水乡旅游线城际铁路江苏段在吴江开工轨道上的苏州正跑出加速度

Mihimaru · 发表于 5 天前

zimmer89 发表于 2025-6-30 23:01
总比地铁2号线跨越上海城区强多了。
对于许多航班来说，去浦东是刚需。机场联络线的开通提供了很大的便 ...

是的，但体验感依旧是差，矮子里拔长子

xywuxix · 发表于 4 天前

八坼到苏州南站距离太大，中间最好再加一站

Knight_Yue · 发表于 4 天前

八坼到同里才是咽喉要道啊，赶紧滴！

长洲府尹 · 发表于 4 天前

xywuxix 发表于 2025-7-1 08:10
八坼到苏州南站距离太大，中间最好再加一站

这段中间啥都没有，给谁坐啊

长洲府尹 · 发表于 4 天前

Permanent 发表于 2025-6-30 20:44
一条高速一条普通道路没有路口的，这个地方离汾湖汽车客运站还挺近的，位置还可以，不过等这个线开通了， ...

不是，我之前还以为是在再北边点，康力大道与芦莘大道十字路口，环评没细看

efanrof · 发表于 4 天前

站位是综合权衡了的，目前的位置（紧贴G50北侧）拆迁量最小。。。也是最省线的走法

DarrenBraze · 发表于 4 天前

这底图里如通苏湖吴中段好像拉到常台高速去了，画了个直角

Permanent · 发表于 4 天前

长洲府尹发表于 2025-7-1 08:47
不是，我之前还以为是在再北边点，康力大道与芦莘大道十字路口，环评没细看

哦哦哦，环评上也就站点标的详细，线路走向标的感觉也不是很具体

Permanent · 发表于 4 天前

xywuxix 发表于 2025-7-1 08:10
八坼到苏州南站距离太大，中间最好再加一站

从苏州南出来之后是隧道，隧道出地了基本就沿吴江大道走，吴江大道旁边真没啥人口聚集的地方，没必要

xywuxix · 发表于 4 天前

最好一次性建到盛泽，目前站点太少了

zimmer89 · 发表于 4 天前

DarrenBraze 发表于 2025-7-1 10:43
这底图里如通苏湖吴中段好像拉到常台高速去了，画了个直角

可能吴中区还是想要自己的吴中枢纽吧。。。。

Mihimaru · 发表于 4 天前

xywuxix 发表于 2025-7-1 12:01
最好一次性建到盛泽，目前站点太少了

这玩意对盛泽来说太鸡肋了，谁高兴折腾二三十分钟去麻漾边上坐城际到吴江？坐到苏州也不算太划算

1031794948 · 发表于 4 天前

Mihimaru 发表于 2025-7-1 12:34
这玩意对盛泽来说太鸡肋了，谁高兴折腾二三十分钟去麻漾边上坐城际到吴江？坐到苏州也不算太划算

确实，还不如坐半个小时公交就到吴江人民广场了

gaoloumi0426 · 发表于 4 天前

这底图有没有高清版，实在看不清

DarrenBraze · 发表于 4 天前

zimmer89 发表于 2025-7-1 12:03
可能吴中区还是想要自己的吴中枢纽吧。。。。

看了一下吴中段几乎完全是沿沪常高速-常台高速走的，枢纽难道要放在高速互通旁边？不知道这图施工段之外的规划可信度多高，感觉底图里苏州地铁线肯定不靠谱

水乡旅游线城际铁路江苏段在吴江开工 轨道上的苏州正跑出加速度