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楼主: elliot123

希尔顿签约惠山经开区

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发表于 2025-5-30 18:05:39 | 显示全部楼层
velocity 发表于 2025-5-30 02:02
江阴只通路

地方国资和央企参股全砸到宜兴

没办法,陆地不连通,只能砸重金
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发表于 2025-5-31 11:43:02 | 显示全部楼层
velocity 发表于 2025-5-30 18:02
江阴只通路

地方国资和央企参股全砸到宜兴

没地了,也是没办法吧。
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发表于 2025-6-1 11:12:38 | 显示全部楼层
锡山大道 发表于 2025-5-30 16:19
锡山区毫无作为 安镇遍地烂尾 到现在连个盒马NB都招不过来 甚至荟聚招商都越来越拉跨 也是拜锡山区其他区域 ...

自身条件不行 还混吃等死 一下子就被其他区拉开差距了
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发表于 2025-6-1 17:15:22 来自手机 | 显示全部楼层
slakesharry 发表于 2025-6-1 11:12
自身条件不行 还混吃等死 一下子就被其他区拉开差距了

隔壁高铁新城的商业还要坍板。
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发表于 2025-6-1 17:59:34 来自手机 | 显示全部楼层
看到教练在自黑自捧真不错 看来钱桥的药量是不够用了
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发表于 2025-6-1 18:36:46 来自手机 | 显示全部楼层
标准五星,好评
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发表于 2025-6-1 19:15:59 | 显示全部楼层
simdro1990 发表于 2025-6-1 17:59
看到教练在自黑自捧真不错 看来钱桥的药量是不够用了

你不是吗?
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发表于 2025-6-1 20:39:35 | 显示全部楼层

你想去七院?那是你最好的归宿
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发表于 2025-6-2 10:15:08 来自手机 | 显示全部楼层
好好的一个帖子,又开始相互口舌起来……
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发表于 2025-6-2 10:44:39 | 显示全部楼层
这个默者真是根搅屎棍,版主不出来处理下吗
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发表于 2025-6-3 15:16:49 | 显示全部楼层
无锡自古优势都在北边,无论是清末民国的锡澄运河+沪宁铁路交会,还是二十一世纪的京沪高速+沪宁高速交会。
无锡米市码头时代就是北边发达,之前规划all in南边绝对是战略失策,如果早点调头向北,依托京沪高速和沪宁高速交会的枢纽优势来发展北部,也许无锡也不会在新世纪二十多年里止步不前。
现在s1已通车,几条南北快速路也在建,重新发展龟壳—堰桥一线,一定会成功。
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发表于 2025-6-3 17:06:01 | 显示全部楼层
就差个三甲,还有希望来个吗?
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发表于 2025-6-5 14:05:42 | 显示全部楼层
金望岳 发表于 2025-6-3 15:16
无锡自古优势都在北边,无论是清末民国的锡澄运河+沪宁铁路交会,还是二十一世纪的京沪高速+沪宁高速交会。 ...

农耕文明依靠运河,工业时代依靠铁路。现代发展玩的高科技和人文,环境和自然地域很重要,靠太湖打名片并没有错。北面也没有荒废,一定要说就是锡东新城炒的有点不值得,硬件这么好没什么人,那才是真鬼城。
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发表于 2025-6-5 16:03:33 | 显示全部楼层
ytj799 发表于 2025-6-5 14:05
农耕文明依靠运河,工业时代依靠铁路。现代发展玩的高科技和人文,环境和自然地域很重要,靠太湖打名片并 ...

锡东规模太小了  而且除学校以外的其他任何配套 地铁烂尾
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发表于 2025-6-8 21:31:10 | 显示全部楼层
slakesharry 发表于 2025-6-5 16:03
锡东规模太小了  而且除学校以外的其他任何配套 地铁烂尾

但是锡东实话实说,楼的品质都不错,现在产业园区也在大量的起来,文体中心也在建,大学也有,校区规模还不小,唯一有两个问题,一是缺少一个像样的大的综合体,二是要是能打通锡山大道和太湖大道,那进出城的交通就没有障碍了。
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