巢马铁路公铁大桥公路桥接线，八月三日更新

50后的马叔 · 发表于 2025-6-5 14:26:04

红旗南路，南北方向通道，双向六车道，明珠路双向四车道

50后的马叔 · 发表于 2025-6-5 14:31:04

停在红旗南路上，装载道岔的大车

50后的马叔 · 发表于 2025-6-5 14:35:04

本帖最后由 50后的马叔于 2025-6-5 15:51 编辑

马鞍山南站动车存车场走行线大桥，宁芜铁路上直接开通的运轨专用线道岔
一般都是在车站，利用既有到发线改造专用线道岔，距离最近的是黄梅山车站，这里简单粗暴直接在宁芜线上下手，反正要改造了

50后的马叔 · 发表于 2025-6-5 14:37:03

铺轨专用线

50后的马叔 · 发表于 2025-6-5 14:38:32

50后的马叔 · 发表于 2025-6-5 14:40:58

50后的马叔 · 发表于 2025-6-5 14:43:16

本帖最后由 50后的马叔于 2025-6-5 14:44 编辑

桥面上还没开始无砟轨道施工

50后的马叔 · 发表于 2025-6-5 14:46:10

50后的马叔 · 发表于 2025-6-5 14:49:13

50后的马叔 · 发表于 2025-6-25 14:25:30

本帖最后由 50后的马叔于 2025-6-26 05:25 编辑

巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程（郑蒲港侧）项目巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程起自姥下河路与和州大道交口,桩号K2+831.691, 郑蒲港侧路基段起点K2+831.691,终点K4+112.644,宽度27.5m,全长1.28Km,收费站位于起点约1km处;郑蒲港侧桥梁段起点K4+112.644,终点K5+906.544,宽度28.5m,全长1.79Km,其中预制段共计11联,均为30m预制小箱梁,现浇段共计四联,单跨27.7m~50m不等;
施工主要内容包含路基挖方、路基填方、软基处理、挡墙工程、桥梁工程、照明工程、交通工程、绿化工程、机电工程、收费站及管理用房等。总合同额12.19亿元，其中郑蒲港侧约4.0亿元。

50后的马叔 · 发表于 2025-6-25 14:31:21

收费站施工现场

50后的马叔 · 发表于 2025-6-25 14:36:43

本帖最后由 50后的马叔于 2025-6-25 14:38 编辑

收费站广场，采用管桩加固地基

50后的马叔 · 发表于 2025-6-25 14:40:55

路基施工

50后的马叔 · 发表于 2025-6-25 14:44:40

本帖最后由 50后的马叔于 2025-6-25 14:46 编辑

有几段路基完成管桩加固施工，覆盖碎石

50后的马叔 · 发表于 2025-6-25 14:47:47

本帖最后由 50后的马叔于 2025-6-25 14:50 编辑

姥下河路，和州大道交叉口

[大江南北] 巢马铁路公铁大桥公路桥接线，八月三日更新

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