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发表于 2025-3-20 11:30:21
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本帖最后由 海内存知己 于 2025-3-20 11:49 编辑
wx_rain 发表于 2025-3-20 11:11
哈哈哈,确实是,看到兄弟开宝马比杀了自己还难受啊
成了要高兴死的,无锡站就废了。盐宜接入沪宁场,必然占用沪宁的站台,这样沪宁本线的停靠率就低了,也就方便泰兴靖江入沪苏,问题靖江泰兴来无锡走江阴惠山站下就行了,去沪苏不会无锡站下,真以为会为无锡站增加客流以及车次?看看镇江站接入连镇联络线得到好处了吗?整的镇江站和丹徒站都做不大,其结果是无锡本市客流走惠山站或江阴站上盐宜,因为无锡站盐宜客流少,沪宁跨盐宜车次直接跳过无锡站,享受现在丹徒站的待遇。 |
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