2024年深圳常住人口增加20万人总量达1799万人，增量和增速居广东首位

tiankk7

深圳关内的状况还好，但关外的电单车的确完全失控了。


其实电动车问题不仅深圳存在， 北京上海也是一样被这个问题困扰， 上海也发送多起行人被电动车撞伤事件，而北京两会的人大代表就提议禁止电动车上人行道

tiankk7

最近深圳道路上的车流明显增多， 这阵子在上班路上开车所花费的时间比以前增加了三分之一。 同时，各大商业中心里的人流量也明显增多， 周末去万象天地的一家餐厅吃饭，居然排队等了大约2小时。

这恰好应验了那种说法， 内地经济环境越差、到沿海城市来找机会的外来人口就越多，毕竟沿海城市赚钱的机会更多一些。

高地

tiankk7 发表于 2025-3-4 11:35
最近深圳道路上的车流明显增多， 这阵子在上班路上开车所花费的时间比以前增加了三分之一。 同时，各大商业 ...

我今天还在给同事说感觉最近经济有回暖的迹象

早高峰的车流明显多了很多

TigerLeung

除了电动车，还有摆摊

摩天圳

TigerLeung 发表于 2025-3-4 19:17
除了电动车，还有摆摊

哪里都差不多！我现在就在上海！一样的到处挤占人行道苦不堪言

摩天圳

TigerLeung 发表于 2025-3-4 19:17
除了电动车，还有摆摊

哪里都差不多！我现在就在上海！一样的到处挤占人行道苦不堪言

爱国者999

每个城市都有光鲜亮丽的地方，也有很多不是太雅致，不入眼的地方。

前几天，有一篇智慧交通方面的文章，里面的数据：人均电鸡最多的城市，是南NING、SHANG海、广ZHOU。但是，绝大多数城市，都有专门的电鸡和单车专用路，人鸡分离，所以人鸡矛盾不是太突出。

而深圳自从建特区以来，一直以来的规划，是借鉴HongKong和Singapore。没有专门的单车路（深圳人行道上的单车路，可以忽略不计），现在又推广电鸡，再加之浩浩荡荡的外卖小哥风驰电掣，只能行人和鸡鸡，在人行道上抢道。忍吧，走在人行道上眼观六路，耳听八方，自己提高警惕，打起十二分警觉......不然，又能怎样尼


大家还是谈高楼吧

TigerLeung

摩天圳 发表于 2025-3-4 22:37
哪里都差不多！我现在就在上海！一样的到处挤占人行道苦不堪言

从图片看，深圳比上海严重得多！！！！！！！！！！！！！

摩天圳

TigerLeung 发表于 2025-3-5 10:54
从图片看，深圳比上海严重得多！！！！！！！！！！！！！

上海严重的地方多了去了只是临时出差没有更多的去逛而已，1200万辆电鸡不是开玩笑的。

晃晃

上海这个算很好了
你到11号线的碧海站看看，直接把出入口围住了，要进去都难
最主要的是深圳以前很少有人闯红灯的，现在对于这些电鸡来说是家常便饭。现在开车的人反而成了弱势群体。
还有那个乱摆摊，所谓的地摊经济，占用人行道、包围公交站，早上起得早的话可以看下上面的垃圾油脂。。。太惨不忍睹了

TigerLeung

摩天圳 发表于 2025-3-5 11:37
上海严重的地方多了去了只是临时出差没有更多的去逛而已，1200万辆电鸡不是开玩笑的。

别洗了，不管别人怎么样，深圳的电鸡/地摊  已经人神共愤！！

爱国者999

深圳火车站到国贸，人民南路，全天候，人行道和部分车道，被各地蜂拥而至的小地摊业主，摆的满满当当，人山人海。人行道上，果皮和杂物，琳琅满目；各种烤串臭豆腐，烟熏雾照，烟气臭气香气扑鼻；杂耍游戏，高抛低接；人行道路面多条小溪缓缓流淌，油性十足；天南海北的各种方言和乐器，此起彼伏。大爷大嫂大娘在地摊之间的缝隙，迈着小碎步，踏着黑黝黝水灵灵的地砖，惬意漫步，.....

烟火气，生活气，仿佛回到了60，70年代的火红岁月。从火车站出来的各地游客和国际友人，走在人民南路，瞬间就能体会国际消费中心的繁华和热闹。这才是生活

nikola-tesla

不立即纠正， 深圳的未来就是广州 ，高端人才不来，来的也会走 没人受得了印度式的脏乱差

tiankk7

nikola-tesla 发表于 2025-3-5 15:53
不立即纠正， 深圳的未来就是广州 ，高端人才不来，来的也会走 没人受得了印度式的脏乱差

关内还没啥大问题，关外的确失控

dunn

高地 发表于 2025-3-4 14:34
我今天还在给同事说感觉最近经济有回暖的迹象

早高峰的车流明显多了很多

要反过来看