苏淀沪很近

艾丽的天空 · 发表于 2026-3-15 10:11:58

换乘的话还不如买高铁直达虹桥了

Permanent · 发表于 2026-3-15 10:21:38

艾丽的天空发表于 2026-3-15 10:11
换乘的话还不如买高铁直达虹桥了

苏州东站到不了虹桥，苏淀沪解决的就是这个问题

zimmer89 · 发表于 2026-3-15 10:31:06

本帖最后由 zimmer89 于 2026-3-15 10:33 编辑

艾丽的天空发表于 2026-3-15 10:11
换乘的话还不如买高铁直达虹桥了

主要是园区站去虹桥的车次少，沪宁城际车次密集导致先天残废的2台4线车站难以加车。
从湖东折腾到苏州站，还不如坐苏淀沪换乘示范区线了。
另外示范区线与机场联络线贯通运营，如果是去浦东的话，不管怎样都要换乘，城际换乘市域，比高铁换乘市域要方便一些。

zimmer89 · 发表于 2026-3-15 10:32:15

Permanent 发表于 2026-3-15 10:21
苏州东站到不了虹桥，苏淀沪解决的就是这个问题

另外弥补园区站这个2台4线的残废。

Permanent · 发表于 2026-3-15 14:32:24

zimmer89 发表于 2026-3-15 10:32
另外弥补园区站这个2台4线的残废。

是的，这一点忘了

zxlsip0512 · 发表于 2026-3-15 16:49:00

不知道能不？苏淀沪到示范区线的直接对接，不需要下车

大卫在南方2019 · 发表于 2026-3-17 12:46:42

苏淀沪这线我苏十五五有机会确定吗？

fxmaoyuzzz · 发表于 2026-3-17 15:18:19

如果不能直接到虹桥，苏淀沪都没有存在的必要，感觉苏这边也是这样想的，所以才一直未定

sz_wsh · 发表于 2026-3-17 15:29:11

长洲府尹发表于 2026-3-13 20:44
这两天网上流传的青浦区轨道交通规划显示，苏淀沪还是接入华青路站，但看上去是要下车换乘示范区线？不知道 ...

下车换乘就下车换乘吧，总比没有强

childish · 发表于 2026-3-17 16:23:19

fxmaoyuzzz 发表于 2026-3-17 15:18
如果不能直接到虹桥，苏淀沪都没有存在的必要，感觉苏这边也是这样想的，所以才一直未定

同感

勇敢的2021 · 发表于 2026-3-17 17:19:56

sz_wsh 发表于 2026-3-17 15:29
下车换乘就下车换乘吧，总比没有强

换乘意义就不大了不如坐高铁了
如果是换乘也要在更靠市区的区域换乘，还可以兼顾两市的通勤需求

sz_wsh · 发表于 2026-3-17 17:35:21

勇敢的2021 发表于 2026-3-17 17:19
换乘意义就不大了不如坐高铁了
如果是换乘也要在更靠市区的区域换乘，还可以兼顾两市的通勤需求

去浦东你高铁到不了，虹桥的话一直都是高铁更方便。在华青路换乘，坐示范区-机联线直接去浦东，我觉得可以接受。

paul1018 · 发表于 2026-3-17 19:45:27

说实话看之前去上海沟通对接的情况，真能有华青路换乘已经不错了

childish · 发表于 2026-3-18 09:17:29

paul1018 发表于 2026-3-17 19:45
说实话看之前去上海沟通对接的情况，真能有华青路换乘已经不错了

花了这么多钱不能直通浦东那和高铁到虹桥换乘有啥区别

sz_wsh · 发表于 2026-3-18 10:56:52

childish 发表于 2026-3-18 09:17
花了这么多钱不能直通浦东那和高铁到虹桥换乘有啥区别

高铁到虹桥换乘，要走路几百米，摆渡车10块。机联站点是在虹桥机场不是在虹桥火车站。