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楼主: xywuxix

惠山站怎么不建地铁

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发表于 2024-10-30 14:33:19 来自手机 | 显示全部楼层
还要和藕塘夺食,洛社是真没落了
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发表于 2024-10-30 15:44:41 | 显示全部楼层
semi 发表于 2024-10-30 10:56
看主任怎么发力了,现在招标是洛神路和钱洛路两个线位比选、敷设方式经济比选以及匡算投资,确定最经济 ...

感觉就是走个过场,单纯这俩线位比选实在看不出洛神路方案有什么优势,钱都未必能多省下来两个,除非是想完全避开还在天上飞的走新长线位的S5影响

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发表于 2024-10-30 15:49:28 | 显示全部楼层
就是走藕塘还是走洛社镇区的问题,走洛神路成本小点,可以高架敷设
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发表于 2024-10-30 15:53:57 | 显示全部楼层
fengqinxu611 发表于 2024-10-30 14:33
还要和藕塘夺食,洛社是真没落了

其实走显山路和洛社镇区段走钱洛路并不矛盾的,估计主要还是为了高架敷设,不过这种线位能不能过就不好说了
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发表于 2024-10-30 16:27:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 semi 于 2024-10-30 16:29 编辑
mixedup 发表于 2024-10-30 15:53
其实走显山路和洛社镇区段走钱洛路并不矛盾的,估计主要还是为了高架敷设,不过这种线位能不能过就不好说 ...


如果走高架省点投资也是好的,至于S5的线位去苏庙换乘不是更顺直么

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发表于 2024-10-30 16:43:31 | 显示全部楼层
就苏省这吊样,21世纪不会有S5
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发表于 2024-10-30 16:43:32 | 显示全部楼层
semi 发表于 2024-10-30 16:27
如果走高架省点投资也是好的,至于S5的线位去苏庙换乘不是更顺直么

S5接苏庙要走洛城大道+舜新路,不光更顺直而且从辐射角度考虑都是更优选
但如果连3北都要另辟蹊径上高架的话S5更加不会不走新长了吧
对那些片区的人而言3走钱洛路按地下,有生之年的S5走洛城大道肯定才是他们的福祉
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发表于 2024-10-30 16:55:44 | 显示全部楼层
目前规划的S5线位似乎还要下穿舜柯山,这么一看感觉还不如在钱桥站接3号线然后在动物园设站来得好
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发表于 2024-10-30 16:56:18 | 显示全部楼层
肯定走人流量多的地方。要不然有啥意义。
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发表于 2024-10-30 19:56:32 | 显示全部楼层
不走洛社镇区的话,三号线二期基本上没有人坐了,洛社人民造了个寂寞。
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发表于 2024-10-30 20:09:26 来自手机 | 显示全部楼层
赶紧落地才是硬道理,胡埭太堵了!
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发表于 2024-10-30 20:23:02 来自手机 | 显示全部楼层
支持方案一
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发表于 2024-10-31 09:33:55 | 显示全部楼层
mixedup 发表于 2024-10-30 16:55
目前规划的S5线位似乎还要下穿舜柯山,这么一看感觉还不如在钱桥站接3号线然后在动物园设站来得好

不行的,接钱桥站,走钱荣路是规划10号线的线位,10号线会在动物园设站
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发表于 2024-10-31 10:16:34 | 显示全部楼层
semi 发表于 2024-10-31 09:33
不行的,接钱桥站,走钱荣路是规划10号线的线位,10号线会在动物园设站

忘记10号线这茬了,不过这也随之诞生了新问题:和3号线交而不换or溪南至钱桥区间连续换乘
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发表于 2024-10-31 10:21:59 | 显示全部楼层
bianmsds 发表于 2024-10-30 15:49
就是走藕塘还是走洛社镇区的问题,走洛神路成本小点,可以高架敷设

和藕塘浑身不搭嘎的
显然钱洛路比显山路更符合藕塘核心片区利益,而且我之前也提过藕塘段走显山路和洛社段走钱洛路这两者之间并不矛盾,当然对藕塘而言最理想的应该是藕洛路
不如说是为了兼顾职教园
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