三山奇瑞超级三厂

50后的马叔

高速铁路 发表于 2024-8-4 13:02
奇瑞将来会成为世界汽车的老大吗

目前，国内的老大是比亚迪

高速铁路

奇瑞30年，从零到世界500强，这算不算是个奇迹

50后的马叔

高速铁路 发表于 2024-8-4 14:54
奇瑞30年，从零到世界500强，这算不算是个奇迹

比亚迪2003年进入汽车行业，比奇瑞晚几年

拨隆子

50后的马叔 发表于 2024-8-4 17:46
比亚迪2003年进入汽车行业，比奇瑞晚几年

的确。
感觉从经营体制尤其是决策方面，奇瑞也没办法和比亚迪这样的私营企业比。

另外，据我所知，这两家公司，一直以来，对供应商和底层员工都一塌糊涂；只能说他们对地方税收和国家战略方面还是有很大贡献。

明胜

拨隆子 发表于 2024-8-4 20:48
的确。
感觉从经营体制尤其是决策方面，奇瑞也没办法和比亚迪这样的私营企业比。

有几个单位能对底层员工好呢

飞翔Wh

周边估计也预留给奇瑞了

窗外小蜜蜂

拨隆子 发表于 2024-8-4 20:48
的确。
感觉从经营体制尤其是决策方面，奇瑞也没办法和比亚迪这样的私营企业比。

你对比下深圳给与BYD的支持，老王去年年终，一把眼泪一把鼻涕的感激深圳ZF，没他的支持就没有BYD 的今天。BYD最困难的时候，濒临倒逼快。一个民营企业，ZF还能如此支持！换来了今天的爆发。
深圳市是超一线，有超一线的财力和格局，是整个安徽省都没的比的

ercixing

有人说，福耀玻璃当时在安徽设厂，安徽有意放在芜湖，但芜湖不要，说要好好支持本土企业，不知道真假，有知道内情的友友吗？

拨隆子

明胜 发表于 2024-8-14 14:55
有几个单位能对底层员工好呢

所以呢，不正常的多了也就见怪不怪了是吧？
按那种逻辑，这个社会怎么才能进步？
是不是广东的打工工资应该维持在30年前的800块一个月，然后内地还更少？
那样企业成本就低了，能发展壮大了啊。

口口声声赏大陆饭吃的富士康能做到遵循基本的劳动法规。而绝大多数人都愿意支持国内企业；如果你一个国内领先企业做不到它做到的，凭啥一味苛求底层老百姓？

国内企业想发展壮大没错，最终目的应该是服务老百姓，可别忘了初心。

如果只讲丛林法则，请问要zf干嘛。

窗外小蜜蜂

拨隆子 发表于 2024-8-15 10:52
所以呢，不正常的多了也就见怪不怪了是吧？
按那种逻辑，这个社会怎么才能进步？
是不是广东的打工工 ...

大哥，能帮农民工呼吁呼吁吗？就靠你推动社会进步了~~

拨隆子

窗外小蜜蜂 发表于 2024-8-15 11:07
大哥，能帮农民工呼吁呼吁吗？就靠你推动社会进步了~~

不仅我一个，还有很多人。

不要仅仅站在既得利益者的位置上高瞻远瞩，我相信即使是在你自己家里和亲戚圈里，也肯定有弱势群体。

书，可别白读了。

lqf1981

拨隆子 发表于 2024-8-15 10:52
所以呢，不正常的多了也就见怪不怪了是吧？
按那种逻辑，这个社会怎么才能进步？
是不是广东的打工工 ...

企业的初心就应该是创造更好的价值，更高端点的可以说是服务于社会的前进，可没有为人民服务。为人民服务是谁的初心，大家都应该还记得，只希望他们不要自己忘了。

misakisaya

高速铁路 发表于 2024-8-4 13:02
奇瑞将来会成为世界汽车的老大吗

一个均价常年不超过20、NPS不超过60%的企业做成世界老大是不是扯了点...奇瑞最大的问题是品牌没走出来，现在外形还在抄理想蔚来，捷途那几个山海系列。智界没把握住，ICAR其实不错，但是感觉又不温不火了。

莱纳321

芜湖论坛有多少人买了奇瑞车？

wuhucy

ercixing 发表于 2024-8-15 10:11
有人说，福耀玻璃当时在安徽设厂，安徽有意放在芜湖，但芜湖不要，说要好好支持本土企业，不知道真假，有知 ...

想想就不可能吧 只能说条件达不到