香炉洲大桥即将通车，六车道大气磅礴！！！

poiulkjhmn

xiewps 发表于 2024-4-16 11:33
最少袁家岭到溁湾镇这五六公里的路顺畅了

进城方向顺畅不了，前面堵了，后面好得了哪里去？不把五一路人民东路高架打通，既不可能顺畅。不过西边出城方向倒是顺畅了

k538

长沙的基础设施什么能大气一些

k538

时光匆匆 发表于 2024-4-13 22:16
“六车道大气磅礴”？？？请问楼主怎么敢说的，是比较豁得出去吗？

长沙的基础设施建设水平就比省内的城市强一点点，不要说对标杭州成都武汉，就是和南昌比，都有不少的差距。南昌的高速公路建设非常大气，外环高速是8车道，一横沪昆高速是8-10车道，对接浙江上海，一纵昌九（福银）+昌吉+吉赣（大广）是8-10车道，对接广州深圳。

大地行者

一直觉得两型社会试验区这个头衔决定了长沙的特质

qqhbc

大地行者 发表于 2024-4-17 21:25
一直觉得两型社会试验区这个头衔决定了长沙的特质

嗯，践行了头一型，后一型也就那样。

鱼儿思水

钱只有那么多，什么都搞最好的，这是正常人的想法。

桥路要修，地铁要建，项目和企业要引入给政策，也是可怜了当家的。

poiulkjhmn

鱼儿思水 发表于 2024-4-18 08:56
钱只有那么多，什么都搞最好的，这是正常人的想法。

桥路要修，地铁要建，项目和企业要引入给政策，也是 ...

说明了长沙各个时期的当家人不会搞钱，说白了就是不大会搞房地产业，别忘了湖南长期都是转移支付排名前三的省份，这一部分钱很多都会通过各地公职人员到长沙来购房流入长沙。

xiewps

大地行者 发表于 2024-4-15 21:38
一桥肯定是堵点，问题是一桥现在是作为文物，根本就动不得

旁边再架一座又不影响老桥

MI-Der

momingll 发表于 2024-4-13 22:43
并不是，月亮岛上又多了一张桥可以观赏

月亮岛上横跨四座大桥 可以说是惊天地泣鬼神之作了

三痴

鱼儿思水 发表于 2024-4-18 08:56
钱只有那么多，什么都搞最好的，这是正常人的想法。

桥路要修，地铁要建，项目和企业要引入给政策，也是 ...

长沙财政莫非比南昌穷？归根结蒂就是**的审美和规划局的思想问题。

MI-Der

项目近况 玻璃贴的还是蛮快的 这种双子楼在望城区目前也还是独一处

toufaluanle

MI-Der 发表于 2024-4-18 22:08
月亮岛上横跨四座大桥 可以说是惊天地泣鬼神之作了

只有三座吧，在建的兴联路大桥，绕城高速桥，石长铁路桥

大地行者

xiewps 发表于 2024-4-18 20:51
旁边再架一座又不影响老桥

不可能架的，因为影响橘子洲的美观

saint-yong

大地行者 发表于 2024-4-19 10:52
不可能架的，因为影响橘子洲的美观

可以考虑橘子洲大桥保留，从五一大道西长街这里入地建四车道隧道过河到麓山宾馆这里出来

dadale2003

toufaluanle 发表于 2024-4-19 09:56
只有三座吧，在建的兴联路大桥，绕城高速桥，石长铁路桥

长赣高铁应该还会有一座斜拉索大桥。