南玉高铁关键站改拉开序幕！

陈伟

dddlam1 发表于 2023-12-11 17:06
不要看太多路边社的
高估地方态度的作用
低估**审批的作用

这本来就是广西自己的事情，就像南玉高铁本来就是被否决的，还不是广西全资就同意了。愿意出钱都不是问题。（一个河池东去，一个玉林北上）

南宁南站

peyy 发表于 2023-12-14 16:36
我记得**前，北钦防去柳州方向，都是可以在南宁东站换向的，为啥后来都要去南宁站才能换向？

哪有变动过。。一直都是钦北防往返柳桂都要走南宁站换向。这次算是国铁集团松口同意了，要不然还是老样子。

wen474367953

huangzhe1506 发表于 2023-12-5 13:00
这个就是油库相关工程咯…………明明油库已经搬了专用线已经拆了，但临门一脚死活没开始，佛子岭路尽头还 ...

前期工程已经结算，重新开工要重新设计，论证，招标等流程。

GPM

dddlam1 发表于 2023-12-11 17:06
不要看太多路边社的
高估地方态度的作用
低估**审批的作用

如果不花枞阳的钱，枞阳当然随便你搞。但是广西没那么多钱，就想着哭穷博得点同情捞得点便宜，那枞阳自然就告诉你排排队慢慢等了

1817719952X

twty 发表于 2023-12-14 16:33
真的？那应该能缩短20分钟以上的运行时间了吧

其实都只是在云钦联络线上做文章而已，……单线就48对/日能力，不可能给太多折角车用的，不然南玉还剩多少空间，……

1817719952X

南宁南站 发表于 2023-12-14 17:04
哪有变动过。。一直都是钦北防往返柳桂都要走南宁站换向。这次算是国铁集团松口同意了，要不然还是老样子 ...

估计是意识到五象站遥遥无期，钦柳联络线近期也无法搞，只能出此权宜之策，……

这次调图后，应该准备开行河池西～广州南、河池西～桂林北的车了吧？……以后这两种车是南宁站换向主力，得提前考虑把柳南运力空出来一点，

陈伟

1817719952X 发表于 2023-12-14 19:10
估计是意识到五象站遥遥无期，钦柳联络线近期也无法搞，只能出此权宜之策，……

这次调图后，应该 ...

河池到桂林绕了多大的圈了，还不如去柳州搭车

1817719952X

陈伟 发表于 2023-12-14 20:10
河池到桂林绕了多大的圈了，还不如去柳州搭车

有直达总是好的，自从K950改走广茂以后，河池到桂林都没有直达的车了，……而且也是照顾都安、马山、武鸣、宾阳、来宾了，

dddlam1

陈伟 发表于 2023-12-14 17:02
这本来就是广西自己的事情，就像南玉高铁本来就是被否决的，还不是广西全资就同意了。愿意出钱都不是问题 ...

全不全资也得上面点头啊

dddlam1

1817719952X 发表于 2023-12-14 20:28
有直达总是好的，自从K950改走广茂以后，河池到桂林都没有直达的车了，……而且也是照顾都安、马山、 ...

高铁无轨站到柳州站

dddlam1

GPM 发表于 2023-12-14 17:24
如果不花枞阳的钱，枞阳当然随便你搞。但是广西没那么多钱，就想着哭穷博得点同情捞得点便宜，那枞阳自然 ...

随不随便你搞也得还有个点头的程序，不要想当然一定会点头，毕竟没有说一定会点头，想不点头就不点头不点头还需要理由？

GPM

dddlam1 发表于 2023-12-15 09:46
随不随便你搞也得还有个点头的程序，不要想当然一定会点头，毕竟没有说一定会点头，想不点头就不点头 ...

如果你都自己掏钱修了，他何苦冒着得罪你的风险不点头呢？
现在就是钱不够想找枞阳要点钱修嘛，有求于人自然低声下气求着他点头咯

南宁南站

1817719952X 发表于 2023-12-14 19:10
估计是意识到五象站遥遥无期，钦柳联络线近期也无法搞，只能出此权宜之策，……

这次调图后，应该 ...

要意识也不是五象站的问题。。。很明显国铁一看南宁站仅仅是动车多一点+换向车流多，普速才20对，再加上也不是国铁集团自己主推，所以就不批这件事情，现在主要是贵南的排图乱七八糟，结果车流量减半，加上川渝人民去看海的意愿强烈，才重新同意解决南宁站的换向问题，那现在解决了钦北防来往柳桂方向的动车换向问题，南宁站又可以多一点空余的时间来重新排图了，那么五象站的必要性就更不足了，现在看来已经是既不充分也不必要了，所以近期要解决的，除了南玉，下来应该是黄百+南宁南+南防了。

mtfifi

南宁南站 发表于 2023-12-15 11:18
要意识也不是五象站的问题。。。很明显国铁一看南宁站仅仅是动车多一点+换向车流多，普速才20对，再加上 ...

促成南宁东站东咽喉改造是不是还有这个原因？减少钦北的车去南宁站折返，释放南宁站的接车能力，柳南客专市区段重新排图才能让贵南南宁北的客流进南宁站，不然今年贵南的车次安排不够优化影响客流。

南宁南站

mtfifi 发表于 2023-12-15 13:14
促成南宁东站东咽喉改造是不是还有这个原因？减少钦北的车去南宁站折返，释放南宁站的接车能力，柳南客专 ...

贵南属于二手局自己作践。神一般地跨越都安和河池西的客流，舍本逐末地去要荔波的客流