南宁绕城高速外的“工业澎湃”

发现AK

Designvr 发表于 2023-11-30 17:23
从经开和高新的发展经验来看，工业园太靠近市区不利用城市扩展，太靠近市区不利用大型企业入驻，南宁重点向 ...

你也知道里建搞大学城与东盟经开区是失败之策，还不吸取“产城隔离”的教训？
南宁大力开发五象新区时，其它城市：
合肥：大力开发滨湖新区，附近有大规模的合肥经开区工业区、有经开大学城；
南昌：大力开发赣江西岸，西岸几乎就像一个大学城，均衡分布三个工业区；
长沙：大力开发湘江新区，有大学城、有大规模的工业区；
杭州：大力向东向南发展，东有下沙大学城、大规模的下沙工业区；南有滨江大学城、大学城靠着工业区、还有大规模的萧山经开工业区……
聪明的城市，都是大学城与大规模工业区配套给重点发展新区。而南宁，五象新区只有2所大学，工业区规模很小，
南宁引进的工业还大量扔到武鸣里建、明阳、五塘。
五象新区还有楞塘湖周边大量待开发土地，但是工作机会却扔到遥远的伶俐。
你喜欢买房在五象，到伶俐工作吗？
靠近城区不是没开发的地方，蒲庙、张村、定西村、五象南。
聪明的企业喜欢产业集群，产业链集聚，这个前提是工业用地规模要大。而混蛋的规划管理是：五象南塞进十几个住宅楼盘、蒲庙的工业用地裁减一大半！

DARREN8580

邕宁其实位置挺好，离市区近交通方便又临港口，还有大把空地，表面上是招商方面的原因，深层次的问题就不说了，大家都懂。

法外狂徒周克华

先把环内或者附近填满吧，这鸟不拉屎的分散打工仔想花钱都难

发现AK

DARREN8580 发表于 2023-12-2 00:06
邕宁其实位置挺好，离市区近交通方便又临港口，还有大把空地，表面上是招商方面的原因，深层次的问题就不说 ...

如果汽车生产基地放在蒲庙的话, 因为离城区近，所以汽车产业的人方便到城区各处消费, 消费选择范围太广了.
也就是说：新工业基地如果离城区太近的话，没有创造新的商业垄断资源，不好输送利益谋利

peyy

南宁可能想学防城港，钢铁基地和铜冶炼基地直接放在离市区30公里的企沙镇，不过人家那是超大型企业，占地大且是重工业，才不得不放远。南宁那些基本是轻工业，没必要放那么远

八十一里路

peyy 发表于 2023-12-2 12:48
南宁可能想学防城港，钢铁基地和铜冶炼基地直接放在离市区30公里的企沙镇，不过人家那是超大型企业，占地大 ...

防城港这几个大兴的冶金企业在企沙是因为那里有码头，原料可以很方便地从码头领用。

Designvr

城市需要不断地扩展，工业园也应适度在远郊布局，过去南宁工业仰仗三大GJ级开发区，但两个在市区内，一个在隔着大山的三无旮旯，使得过去二十年南宁与大项目无缘。这几年随着平陆运河的修建，东部新城已经蓬勃发展起来，以后完全可以和六城区融为一体。现在我桂重点发展向海经济，南宁被赋予“向海而兴、向海图强”带头兵，应该把对接钦州等沿海城市的道路连通起来，尽快在邕钦交界的大塘、南晓、百济、新江等地启动向海经济开发区，最起码要把十年磨一剑的现代产业园舞起来！

八十一里路

邕宁新兴产业园

爱科

enjoyspeedbird 发表于 2023-11-30 11:06
最好还是放在五象新区邕宁片（园博园东南），其他大城市的工业区也没有像六景、里建这么远的，这都不是一个 ...

南沙了解一下

发现AK

peyy 发表于 2023-12-2 12:48
南宁可能想学防城港，钢铁基地和铜冶炼基地直接放在离市区30公里的企沙镇，不过人家那是超大型企业，占地大 ...

说得对.
西安比亚迪汽车厂离锦业路CBD约4公里、金龙汽车厂离锦业路CBD约4公里、
长沙的中联重科工厂离梅溪湖CBD约6公里、长远锂科高新基地离梅溪湖CBD约7公里、福田汽车厂离长沙南站约7公里。
合肥蔚来整车厂离滨湖CBD约8公里、美的厂格力厂离天鹅湖CBD约5公里、阳光电源产业园离天鹅湖CBD约10公里、改性塑料生产的圆融材料厂离天鹅湖CBD约11公里、国轩高科电池厂离合肥站约6公里.
武汉的东风本田汽车厂、玻璃生产厂离王家墩CBD约14公里.
上海的通用汽车厂、汇众汽车厂离陆家嘴CBD约12公里
惠州的亿纬锂能厂离CBD约11公里、赣锋锂电厂离CBD约12公里
厦门的金龙汽车厂、厦工机械挖掘机厂离厦门北站约9公里,
徐州有徐工厂配套有2个地铁站
杭州比亚迪车厂配套有地铁站,  离钱江世纪城CBD约7公里处有家具厂汽配厂食品厂化工厂……
如果汽车厂、汽配厂、电池厂的污染那么恐怖, 这些城市是不是环境很糟糕?这些城市是不是有大量忍受工业污染的可怜人?

发现AK

八十一里路 发表于 2023-12-2 14:04
防城港这几个大兴的冶金企业在企沙是因为那里有码头，原料可以很方便地从码头领用。

牛湾港附近的张村、定西村也有江岸, 也不是人口密集居住地(拆迁成本较低)，有现成的牛湾港水运条件, 也很方便

发现AK

Designvr 发表于 2023-12-2 16:58
城市需要不断地扩展，工业园也应适度在远郊布局，过去南宁工业仰仗三大GJ级开发区，但两个在市区内，一个在 ...

现在人口红利没了, 你还想伶俐与城区连成一片融为一体?
南宁把汽车生产基地放伶俐是个错误
城区的各个烂尾楼都嗷嗷待哺  ,  却把大量的工作机会扔到远离城区的东部产业新城? 让汽车产业人才在城区买房, 折腾他们上下班通勤几十公里?
还是说南宁的金融物流IT等服务业非常发达, 靠服务业高新产业可以解决南宁城区的购房人就业?
应该把汽车生产基地放蒲庙工业区或张村

爱科

发现AK 发表于 2023-12-2 21:00
现在人口红利没了, 你还想伶俐与城区连成一片融为一体?
南宁把汽车生产基地放伶俐是个错误
城区的各个 ...

南宁供地，比亚迪买地投资建厂，南宁和比亚迪都错了?

非凡鸟

其实南宁的工厂以前也是在市区内的，化工厂、纸浆厂、糖厂（江南万达一带）、冶炼厂等，现在都迁出去了，是否都错了？

发现AK

爱科 发表于 2023-12-2 21:07
南宁供地，比亚迪买地投资建厂，南宁和比亚迪都错了?

小作坊是想开在哪里就开哪里, 用地不大束缚小, 不用看正府的脸色(因为没有招 商 引 资的优惠).
大企业的选址往往有正俯主导，一是因为用地大、二是要争取正府的相关优 惠与支持(比如郑州配套富士康修路建学校建医院建地铁。比如合肥为京东方搞拆迁, 比如杭州西安为比亚迪配套地铁站)