为什么德化、永春、安溪一直说兴泉能开动车？

zyzyzyllll

庄彬 发表于 2022-4-8 10:59
不可能了，还不如一开始拉上厦门，起码能争取下200

没必要，拉到厦门反被狗咬

庄彬

zyzyzyllll 发表于 2022-4-8 11:14
短期两条直线应该不会成，厦门比较关心他的昌厦高铁，福州也在跟他抢；货运确实很大优势，希望泉州能好好 ...

泉州到南昌至少得6小时吧，我稍微算了下，不知道有没有错。向莆4个小时，还是吸不过。

zyzyzyllll

lincq3719 发表于 2022-4-8 08:00
货运通道也好  厦门还抢着建支线到海沧

刘cw镇着，都不敢做声

庄彬

zyzyzyllll 发表于 2022-4-8 11:15
就是因为货运重型大宗，速度才快不了，160是顶了，不然一般才120

实际也只能跑120，我看了几趟车，310公里要3小时。

zyzyzyllll

庄彬 发表于 2022-4-7 21:06
运货铁路，什么年代还160

站不多，停靠也不久，以后搞直达，停少站，就很快了，我记得有一个地方到北京，虽然是火车，但因为靠站少，时间比动车还少

庄彬

zyzyzyllll 发表于 2022-4-8 11:18
站不多，停靠也不久，以后搞直达，停少站，就很快了，我记得有一个地方到北京，虽然是火车，但因为靠站少 ...

应该也就安溪会停，德化永春不一定

庄彬

凤池飘香 发表于 2022-4-7 20:05
向莆跑的那种时速180的绿皮还可以，速度也挺快，到南昌也没多久

泉州走兴泉到南昌要6个小时，比向莆慢了整整2个小时

zyzyzyllll

庄彬 发表于 2022-4-8 11:17
实际也只能跑120，我看了几趟车，310公里要3小时。

后面应该会提速

zyzyzyllll

庄彬 发表于 2022-4-8 11:16
泉州到南昌至少得6小时吧，我稍微算了下，不知道有没有错。向莆4个小时，还是吸不过。

不用不用不用六个小时

zyzyzyllll

庄彬 发表于 2022-4-8 11:21
应该也就安溪会停，德化永春不一定

可以搞特快

庄彬

zyzyzyllll 发表于 2022-4-8 12:16
不用不用不用六个小时

五个半？600多公里，你还要算停靠时间

zyzyzyllll

庄彬 发表于 2022-4-8 11:17
实际也只能跑120，我看了几趟车，310公里要3小时。

看下半年的调度才能说

cch456

zyzyzyllll 发表于 2022-4-7 20:48
至少有始发

条件一般，也不会有几趟的

cch456

zyzyzyllll 发表于 2022-4-7 20:51
没差，想想，出兴国就可以跑250了，可以不用绿巨人，白海豚在国铁一级也可以跑

兴泉接的是老京九铁路，怎么可能跑250，再说假设和京九高铁连上了，350接160，这种线路也申请不下来的，兴泉最多只能跑绿色垃圾桶

cch456

21628178 发表于 2022-4-7 23:19
以后不能提速吗？

不能，设计标准在那呢