邯郸十四五交通规划具体路线明晰图

lzutsc · 发表于 2021-2-26 22:52:57

不能说魏县把线路争取走了，是三地ZF在考量，怎么才能让长邯聊尽快变成现实的筹码变大，所以脱贫攻坚及乡村振兴成了及时雨，也成为铁路修建的重要依据，所以大家才突然发现，最新的路线中出站了魏县，出现了大名，这是邯郸的筹码。长邯聊是扶贫线路，是乡村振兴线路，是应运而生的，所以广魏大要共同设站，要设大站，要引入衡潢，引入太徐高铁，这样会记录在脱贫攻坚的伟大史册之中

小春生2 · 发表于 2021-2-27 09:03:56

东部应该是成安、广平南、馆陶南三个站，开“C”字头的城际列车才会停，城际列车一天顶多一两趟，“G”字头高铁只停邯郸南站，小站不停

yxf1582060772 · 发表于 2021-2-27 09:22:52

楼上这图画的，北线上把大名都标上了…

yxf1582060772 · 发表于 2021-2-27 09:24:11

lzutsc 发表于 2021-2-26 22:52
不能说魏县把线路争取走了，是三地ZF在考量，怎么才能让长邯聊尽快变成现实的筹码变大，所以脱贫攻坚及乡村 ...

乡村振兴顺大势，牛！

当时得令 · 发表于 2021-2-28 07:51:28

美好陶山发表于 2021-2-26 17:31
如果不是向魏县拐弯，将会是肥乡站，广平东站，馆陶三站。魏县一争取直接导致肥乡，广平失去高铁站。同时 ...

您真是废寝忘食！

射手穆勒 · 发表于 2021-3-1 08:37:21

东部地区的县小而多，高铁站设在两县之间很合适

广平王君 · 发表于 2021-3-1 13:54:21

yxf1582060772 发表于 2021-2-27 09:22
楼上这图画的，北线上把大名都标上了…

北线画上大名也没错，哪儿有个大名火车站。这个聊邯长，如果是广平南站还可以，如果是魏县站，应该还往南！广平县对这个站没一点发音。估计魏县站的可能性大！毕竟魏县有国资委后台！

lishubin2012 · 发表于 2021-3-1 13:59:12

这个图过的是魏县的那个尖那里，最北端！估计是想给魏县留站的

lishubin2012 · 发表于 2021-3-1 14:00:17

但是按距离来说广平和魏县的距离差不多！

邯郸天际线 · 发表于 2021-3-1 14:02:35

长邯聊高铁十四五恐怕聊城要拖后腿了！

大邱爱城建 · 发表于 2021-3-1 14:51:17

邯邱快速路首次提出，让我有点小惊喜，但是五年内能不能修是问题

zhangshixue1 · 发表于 2021-3-1 15:29:40

大邱爱城建发表于 2021-3-1 14:51
邯邱快速路首次提出，让我有点小惊喜，但是五年内能不能修是问题

应该问题不大。现在的方针政策不是“强强”，而是补短板，东部地区尤其是魏县、邱县、馆陶等地区会获得不小的支持。

射手穆勒 · 发表于 2021-3-1 17:28:45

其实不仅是邯郸，整个河北，最近10年的高速公路修的都很多。十几年前，河北高速公路通车里程还不到全国前五，现在已经是全国第三，和第二的四川也就几十公里的差距，别忘了，四川的面积是河北的两三倍。具体到邯郸来说，交通便利是好事，但不要想当然以为交通好了，经济就自然而然上去啦。只有交通，没有产业，只能加速人口和资源的外逃，经济反而增长的更慢。

两醉清风 · 发表于 2021-3-1 18:03:17

本帖最后由两醉清风于 2021-3-1 18:12 编辑

小春生2 发表于 2021-2-27 09:03
东部应该是成安、广平南、馆陶南三个站，开“C”字头的城际列车才会停，城际列车一天顶多一两趟，“G”字头 ...

我一直建议衡潢高铁这样走

这样走的好处是广平南成为枢纽站

魏县大名都能设站

邱县也有站

顺带邯郸天津高铁邯郸濮阳高铁就都有了

真的没有必要走馆陶

美好陶山 · 发表于 2021-3-1 18:23:50

两醉清风发表于 2021-3-1 18:03
我一直建议衡潢高铁这样走

这样走的好处是广平南成为枢纽站

广平南与馆陶南有多大区别。本身衡（或清河）高铁就是106国道的衍生线，就是弥补为了黑龙岗流域衡水，邢台东部，邯郸东部，濮阳106一线，痛失当年京九铁路，呼吁了几十年了这个铁路。潢高铁馆陶邯郸东部铁路枢纽一副势在必得的样子呵呵，

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