邯郸东站可否打造成园林景区式高铁站？

演员 · 发表于 2021-1-7 13:45:31

https://www.toutiao.com/i6914850 ... 6914850046324359683

嘉兴“森林中的火车站”。项目于2019年底开工，目前正24小时加紧建造中，预计将于今年7月1日前竣工。

期待長邯聊 · 发表于 2021-1-7 16:06:45

东站如果升级成高架候车室就好了，植物园拆了也不可惜，邯郸还有个像样的火车站了，毕竟一个城市的形象

演员 · 发表于 2021-1-7 17:19:50

期待長邯聊发表于 2021-1-7 16:06
东站如果升级成高架候车室就好了，植物园拆了也不可惜，邯郸还有个像样的火车站了，毕竟一个城市的形象

据我所知有一个高架候车的方案

胡须叔叔 · 发表于 2021-1-7 17:38:20

演员发表于 2021-1-7 13:45
https://www.toutiao.com/i6914850046324359683/?tt_from=weixin&utm_campaign=client_share&wxshare ...

这两张图让我想起苏州站，南北出站各有一条河，绿化景观做的很不错。

cchan · 发表于 2021-1-7 19:42:03

即使单纯从东站本身来讲，也必须扩容。就像高铁刚开通时，有多少人说过，没几个人坐的？

cchan · 发表于 2021-1-7 19:42:42

只是需要通盘考虑，如何实现升级改造而已。

powerzpp · 发表于 2021-1-8 09:59:45

嘉兴的火车站牛，设计不错，非常适合邯郸参考！给演员版主加鸡腿

powerzpp · 发表于 2021-1-8 10:02:44

本帖最后由 powerzpp 于 2021-1-10 00:23 编辑

森林中的火车站，嘉兴的南北候车大厅都没有很大的广场，全是绿色公园的感觉，邯郸可以单面借鉴。

邯郸只需要一面（西边）是绿色公园即可，东边是可以疏导人流的广场，太棒了。太有心的设计了，简直太适合邯郸了

zn514 · 发表于 2021-1-8 15:22:28

本帖最后由 zn514 于 2021-1-8 15:27 编辑

我觉得楼上说的香港西九龙地下高铁站，地上公园那个，真的可以借鉴，既不损毁现有植物园，又满足了扩建东站的需求。而且可以把高铁站与植物园融为一体

GIN · 发表于 2021-1-8 17:17:03

来看看嘉兴站吧森林里的站房

火车站新站房隐匿地下

萌萌蒙蒙梦梦 · 发表于 2021-1-8 19:14:07

就留下站房吧，站前广场可以弄小点，乘车上二楼，下车进地下，也可以弄成中华大街那样即便在夏天候车室挤不下在广场也不晒

powerzpp · 发表于 2021-1-10 00:17:32

本帖最后由 powerzpp 于 2021-1-10 00:24 编辑

嘉兴和香港的站房，都保留了很大的公共活动空间，邯郸已经在东面站房前有一个大广场，
以后的西站房可以参考嘉兴或香港，不再需要西面再搞广场，学嘉兴在西边只需要保留公园即可。

屌丝 · 发表于 2021-1-10 10:09:31

你们等的不是这么一个新概念，而是一个笨领导（区级以上），单凡稍微有点脑子都不会动植物园！别说当下久经风浪见过世面的领导，就是突然把你弄上去你也不会干。
如果聊邯长取直了，东站与其扩建还不如不动，到不远的将来挪出市区。彻底还原城市绿色

还嘉兴高铁站，人家嘉兴又不是拆了植物园造的高铁站
一帮人咋想的？还拆植物园造学嘉兴？人家是绿色创意，你如果拆了植物园造个什么绿色车站，这绝对是东施效颦。全世界第一个也是唯一一个拆植物园造高铁站还美其名曰绿色高铁站的城市？谁敢这么干？
我不反对东站扩建，但站在为官之道和政ZHI角度，认为东站扩建在这个城市的特殊地理位置，以后机会会越来越小（不包括全地下模式）

这帮喊东站扩建的把聊H长都快喊直了，你们下一步会把东站扩建喊到彻底没戏。思路太急功近利了，根本就和当下社会发展和建设思路背道而驰，你想东站扩建，得找好角度：比如和东部地下管廊结合到一起的全地下模式。算了，说了你们也不听

zhangshixue1 · 发表于 2021-1-10 11:01:30

MAD设计

zhangshixue1 · 发表于 2021-1-10 11:02:47

视频截图

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