S2，消息两则

wuxi757 · 发表于 2020-9-4 21:35:37

chenger 发表于 2020-9-4 21:30
不是这么说的, 快车肯定跨湖先建.至于慢车才会环湖.住在河埒口一带的也不用着急得一定要通梅园.因 ...

king1820 · 发表于 2020-9-4 21:36:25

太湖湾新区头号工程

wuxi757 · 发表于 2020-9-4 21:37:48

chenger 发表于 2020-9-4 21:30
不是这么说的, 快车肯定跨湖先建.至于慢车才会环湖.住在河埒口一带的也不用着急得一定要通梅园.因 ...

s2一定会建，宜兴和无锡会越来越紧密。

杏仁酥 · 发表于 2020-9-4 21:44:30

chenger 发表于 2020-9-4 21:30
不是这么说的, 快车肯定跨湖先建.至于慢车才会环湖.住在河埒口一带的也不用着急得一定要通梅园.因 ...

非也。地铁线是为了带动沿线，一条环湖线，锡宜两地建成区延伸就连绵起来了，这也是XX带XX湾的思想，并不是一味求快。无锡深圳飞行时间也就两小时，但无锡是无锡，深圳是深圳。其次，并不是两者只能一的关系，而是看建设机遇。跨湖需要重新审批，设计太湖生态，一批五年，建设五年，十年建成。环湖批文在手立刻能开工，五年建成。Y字形把锡宜紧密的联系起来，何乐不为。

STADIUM · 发表于 2020-9-4 21:49:51

的确是头号工程！大手笔，大气魄！这个太湖湾搞成功了，并区都是很有可能的，这样无锡的城市能级又要上一层楼了

ffx · 发表于 2020-9-4 21:51:03

这就是奔着并区去的吧锡宜合作区

wuxi757 · 发表于 2020-9-4 21:53:26

STADIUM 发表于 2020-9-4 21:49
的确是头号工程！大手笔，大气魄！这个太湖湾搞成功了，并区都是很有可能的，这样无锡的城市能级又要上一层 ...

只要太湖湾新区批复，城市能级立马上一层。

285977167 · 发表于 2020-9-4 22:32:24

动作好多，加上最近新出的房地产新政，我都感觉是为了做省会给铺垫（YY一下）

wuxi757 · 发表于 2020-9-4 22:40:14

285977167 发表于 2020-9-4 22:32
动作好多，加上最近新出的房地产新政，我都感觉是为了做省会给铺垫（YY一下）

吹过了吹过了

Jeffrey飞 · 发表于 2020-9-4 22:44:53

是该搞点突破性的了

帅气的尧哥哥 · 发表于 2020-9-5 00:04:36

s2后年三月份来个开工仪式就算最快了，而且现在必须提速了，不然悬啊，参考s1，希望多点经验！

riyaodage · 发表于 2020-9-5 05:43:54

本帖最后由 riyaodage 于 2020-9-5 05:47 编辑

要近期开工，肯定是走梅园
跨湖里程超批复里程，要跨湖，所有程序都得走一遍，再报批，等批复，不是三年五年内能完成的。
从s2逐渐淡出官方话题来看，肯定是跨湖了

亚热带6611 · 发表于 2020-9-5 07:50:54

riyaodage 发表于 2020-9-5 05:43
要近期开工，肯定是走梅园
跨湖里程超批复里程，要跨湖，所有程序都得走一遍，再报批，等批复，不是三年五 ...

国家发改委2017年6月28日发布的文件《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》（发改基础〔2017〕1173号）下发给各省、自治区、直辖市发展改革委、住房城乡建设厅（建委）、交通运输厅（委），各地区铁路监管局，各铁路局。
文件中（五）健全审核体系中明确提到：市域（郊）铁路新建项目由省级ZF审批，批复文件抄送国家发展改革委、住房城乡建设部、交通运输部、国家铁路局等相关部门。
也正是因为这个口子，所以很多城市把原来计划修的地铁（预计难以被国家发改委批准的）改成市域铁路项目，目的就是避开国家发改委。

tyson1120 · 发表于 2020-9-5 08:24:53

黎明黄昏发表于 2020-9-4 19:54
S2还要再等十年吗

人生有几多嗰十年

太湖新城华庄 · 发表于 2020-9-5 08:49:09

太湖湾国家级新区获批无锡董事长由省委常委兼任市常态了，新区副省级。级别比无锡高。

S2，消息两则

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