济南至少需要建成这样规模的快速路

目测要火

大家可以去地图上看看南京，杭州甚至合肥等其他省会城市的快速路网，我是真没见过比济南快速路还少的省会城市了。。。我在这个论坛回复的帖子里面90%都是关于交通的。。。我真求求了济南路网密一点吧

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目测要火 发表于 2020-7-16 09:46
大家可以去地图上看看南京，杭州甚至合肥等其他省会城市的快速路网，我是真没见过比济南快速路还少的省会城 ...

济南快速路里程不足杭州一半

越来越好了

凤凰路不搞快速路有点可惜了 完全可以采用下穿的方式   东西向还缺少一条  现在都压到北园高架了   

嗳雅玛雅

此时，最紧迫的一件事儿是。。。收回二环北段济青高速，建成快速路，比什么都重要

Shuo

感觉顺河高架路有必要寻找替代方案：1.建造年代早，道路老化严重。2.距离大明湖太近且占用西圩子壕河道，对济南核心区产生割裂，不利于大明湖北与城市融合。3.西圩子壕重新开放，形成新的开放式河道与景观。所以，纬二路是个不错的选择，把北园整个区域给解放出来，北园高架桥移至济泺路，向北连接济泺路隧道，实现跨河快速通道。

charlie_hp164

听到之前的一个版本，经十路之所以不能改成快速路，是因为这条路在紧急时候当机场跑道，可以起降战斗机。不知道是不是真的

flowsame

新东站核心区道路等级规划图
截取自《规划泉城》（原济南市规划局刊物）2018年9月号
此图中凤凰路为快速路，济青北线实现高改快。

Curitisc

K-M-A 发表于 2020-7-15 23:24
我现在可以跟相关部门直接联系，有建议可以发给我。论坛上也行，公众号上也行

建议，和新版总规编制，切实解决老城区和东部城区路网不合理的问题，同时结合现版总规实施评估，深入研究交通专题，真正实现济南之“通”

xingzou1

西站片区的路网很难堵车，原因很简单，路多啊，大家不会往一条道上挤。

reeftian

经十路刚修好的时候（140米版），小青年从潘庄（济南东）开车到燕山立交桥，五分钟。后来车越来越多，关键是路口、红绿灯越来越多（至少增加了2倍），已经无法计算了。

flowsame

reeftian 发表于 2020-7-16 12:14
经十路刚修好的时候（140米版），小青年从潘庄（济南东）开车到燕山立交桥，五分钟。后来车越来越多，关键 ...

没错！经十路改造的第一步就是要把雪山路、凤歧路、凤山路、舜华路、草山岭、奥体东路、奥体中路、转山西路、洪山路这些小路口全都堵死，只留凤鸣路、凤凰路、奥体西路路口供汽车绕行，然后修过街天桥供行人、非机动车通行。

我躲在这里`

reeftian 发表于 2020-7-16 12:14
经十路刚修好的时候（140米版），小青年从潘庄（济南东）开车到燕山立交桥，五分钟。后来车越来越多，关键 ...

2009年全运会的时候，我从纬一路到奥体才5分钟，全封闭路口，跑最左侧车道，速度到120~130+。日子我都记得很清楚，2009年10月16号。

特殊任务哈哈

yinia2

charlie_hp164 发表于 2020-7-16 11:42
听到之前的一个版本，经十路之所以不能改成快速路，是因为这条路在紧急时候当机场跑道，可以起降战斗机。不 ...

当跑道这事，哈哈
跑道有前提，直、2km起、净空
1。最少2km的直路，经十东路虽然又宽又长，但并没有2公里的直路；
2。经十路、经十东路两边全是高楼，飞机根本没有起降空间。

大黄蜂带我飞

charlie_hp164 发表于 2020-7-16 11:42
听到之前的一个版本，经十路之所以不能改成快速路，是因为这条路在紧急时候当机场跑道，可以起降战斗机。不 ...

个人感觉是假的。道路上降落飞机，特别是小飞机不算罕见，降战斗机也可行。问题是马路边没有配套的保障装备和供油、导弹装填设施，飞起来也没用啊。实际算一下就知道了，国内军用飞机，歼10及在歼10以上的飞机才1000多架，全国军用机场和民用机场跑道加起来差不多500条了，算下来真的不是缺跑道。

chenkb

flowsame 发表于 2020-7-16 11:58
新东站核心区道路等级规划图
截取自《规划泉城》（原济南市规划局刊物）2018年9月号
此图中凤凰路为快速 ...

凤凰路快速化直通黄河北，太有必要了。现在的凤凰路红绿灯列队欢迎……一言难尽