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楼主: 大刚

[CBD专区] 619丽泽商务区进度

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发表于 2020-6-20 10:45:23 | 显示全部楼层
大刚 发表于 2020-6-19 21:25
今早新摊铺完的板油马路

板油马路是什么路
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发表于 2020-6-20 10:49:05 | 显示全部楼层
疫情期间,这个进度可以了。
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发表于 2020-6-20 11:16:12 | 显示全部楼层
大刚 发表于 2020-6-19 21:16
此楼品质好过预期

这一群楼效果不错啊
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发表于 2020-6-20 11:45:39 来自手机 | 显示全部楼层
丽泽进展真快,cnd表示羡慕
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发表于 2020-6-20 11:46:12 来自手机 | 显示全部楼层
nkumichael 发表于 2020-6-20 11:45
丽泽进展真快,cnd表示羡慕

cbd表示羡慕
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发表于 2020-6-20 13:25:27 | 显示全部楼层
CBD 不用羡慕,都是大北京,毕竟还有阳光和泰康,中期和大南区可能随时开工。不要拿遮盖绿布说事儿。也不要说什么民生降高的事儿说事儿,不代表南区都降高。或者不开工。
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发表于 2020-6-20 16:36:28 | 显示全部楼层
别的都还好,唯独通用时代的幕墙有点难看,气窗太明显
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发表于 2020-6-20 16:51:17 | 显示全部楼层
特别感谢大纲班主!为您拍摄的精品,为管理版务的辛苦点赞。疫情期间,做好防护,辛苦了!

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发表于 2020-6-20 18:09:27 | 显示全部楼层
丰台火车站求放宽到20权限...不属于丽泽呀
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发表于 2020-6-21 00:35:57 来自手机 | 显示全部楼层
支持版主
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发表于 2020-6-21 00:52:26 来自手机 | 显示全部楼层
作为一名北京人,对通州和丽泽都十分关注,也曾多次实地探访,就实说,丽泽只是位于主城区范围内的一个商务区,而通州则是要造一座城,大运河商务区只不过是这个城里的一部分,基于此不同对于其定位、现状、进度等等就应该有不同的认识,丽泽周边基础、产业等等条件显然要更好,商务区建设进度也更快一些,但目前看短板恰恰是其内部的基础设施进度过慢,路网、地铁、航站楼、火车站等等希望能够抓紧建设,磨磨蹭蹭好多年了,通州恰好相反,多年作为CBD睡城,其产业、人口、基础设施等等条件是比较差的,大运河商务区的建设必须与整个副中心的整体建设发展同步,换言之,整个副中心的产业、人口没有积聚发展起来,商务区建好了又有何用,高楼迷们心情可以理解,但大运河商务区的乃至副中心的建设发展一定是需要一些时间的,造一座城可非易事,但通州这几年在基础设施方面下的苦功夫可是实实在在的,进步明显,这才是支撑未来大发展的底梁。说了这么多,通州、丽泽各有其特点、各有其难处,无法也不宜比较,作为北京人真想希望都能发展好,也因此不理解为何丽泽主任如此之偏执~~~

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发表于 2020-6-21 04:02:30 | 显示全部楼层
这才是高楼迷丽泽板块儿应有的帖子,疫情期间还请版主做好防护,辛苦了!
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发表于 2020-6-21 09:26:41 | 显示全部楼层
这才是高楼迷
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发表于 2020-6-21 11:32:07 来自手机 | 显示全部楼层
robertochen 发表于 2020-6-21 00:52
作为一名北京人,对通州和丽泽都十分关注,也曾多次实地探访,就实说,丽泽只是位于主城区范围内的一个商务 ...

说的很好!副中心就凭行政办公区,环球影城,同时连接两大国际机场的副中心交通枢纽,城市绿心及三大公共建筑,还有大运河商务区这几点就可以说是一座富有魅力的崭新城市了。。而且还有广渠路,六环路的地下快速路,人民大学东校区,众多三甲医院新院区,更会是配套齐全的,宜商宜居的城市典范。。
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发表于 2020-6-21 11:35:13 来自手机 | 显示全部楼层
主人驾临 发表于 2020-6-21 11:03
说的看似客观,实际大多也是凭感觉张口就来漏洞百出。
运河写字楼盖的慢就说基础设施快,丽泽写字楼盖 ...

不仅仅是六号线,连广渠路上的312路公交车,早晚通勤都能有不少反向客流,这是我2019年住朝阳首城国际,回通州办公室上班的亲眼所见。。。
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