锡澄地铁s1密集勘测

wuxi757 · 发表于 2018-9-25 21:16:15

重重一击，每每出一次s1消息就敲打一次，直至开工。

蓝瘦～～～有请润泽君开讲。

wuxi757 · 发表于 2018-9-25 21:17:44

作鸟兽散。。。。。。。。

byqbyq · 发表于 2018-9-25 21:25:44

qcy0510 发表于 2018-9-25 20:14
国家要求你3公里，你就60分万岁吗？你对自己要求越是严格。上面就越喜欢，懂吗

有这觉悟的你怎么放着好好的人不好非要be A d. 0. G？

mzw1818 · 发表于 2018-9-25 22:25:48

GY0052 发表于 2018-9-25 19:22
1

嗯，发这个照片怎么了？

Hazard10 · 发表于 2018-9-26 00:09:40

qcy0510 发表于 2018-9-25 20:14
国家要求你3公里，你就60分万岁吗？你对自己要求越是严格。上面就越喜欢，懂吗

第一，所谓的3公里并非明文规定，仅作为指导意见，没有法律效应。
第二，ZY才不会无聊到来监管地方基建项目设多少站，事实上地方ZF想设几站就能设几站。

b870621 · 发表于 2018-9-26 01:23:58

江阴疑心病太重，无锡不想全款出钱帮江阴建就这么回事！

gfhahaha · 发表于 2018-9-26 07:56:06

我比较不一样，喜欢站少一点

GY0052 · 发表于 2018-9-26 08:05:58

b870621 发表于 2018-9-26 01:23
江阴疑心病太重，无锡不想全款出钱帮江阴建就这么回事！

不是江阴疑心病重，只是一些得不到好处利好了小市民，心里不满只能谩骂和吐糟来平复心里不满

mzw1818 · 发表于 2018-9-26 08:20:26

wzymichael 发表于 2018-9-25 15:55
看来是在一步步推进了，不要和别人去比较了，各地有各地的具体情况的。。。

我说的是无锡的1号线，30公里不到点，24个站了，S1线也是这么多距离，为什么就8个站呢，多一个站，站点周围的土地都升值了，不会亏吧，还有经过的地方不设立站点，坐车的人还要去附近的站点，有一段距离的了，这个也太不方便了吧。。。

dannywuwu · 发表于 2018-9-26 08:45:13

环评出来了想加站台比较难了，其实江阴市区应该加站台，地下站以后想加都不可能的事情了！

metre1 · 发表于 2018-9-26 10:33:05

本帖最后由 metre1 于 2018-9-26 10:34 编辑

qcy0510 发表于 2018-9-25 20:14
国家要求你3公里，你就60分万岁吗？你对自己要求越是严格。上面就越喜欢，懂吗

这话说的就跟村夫猜测皇帝吃2根油条一样，你是上面吗？是谁告诉你上面喜欢这么做的？赶紧回七院吧！

哈喇子 · 发表于 2018-9-26 12:22:30

GY0052 发表于 2018-9-26 08:05
不是江阴疑心病重，只是一些得不到好处利好了小市民，心里不满只能谩骂和吐糟来平复心里不满

每人发一套别墅那种？

vitamin_shi · 发表于 2018-9-26 14:30:28

gfhahaha 发表于 2018-9-26 07:56
我比较不一样，喜欢站少一点

站少停的少，节省时间

寻常巷 · 发表于 2018-9-26 14:40:23

南京s9线52公里，6站；s8线45公里，17站。

csjsuper168 · 发表于 2018-9-26 15:05:35

说一号线设24站，S1设8站。速度不一样，一号线估计开不到60，S1是要120的。站点少，人口反而能更集中，经济活力就讲究人口聚集，太分散了不行。另外，后期还要经过无锡东和机场，速度都是120以上的。
还有担心江阴以后没地铁，抓住机会这次多设点。这个担心多余了，如果江阴不并区，两者合作不来，S1足够了，如果两者发挥大局观，报团跟外部竞争，则无锡大市再申请东西向地铁是合情合理。