打造全国性综合交通枢纽，无锡将有一系列动作！市域城际S1~S5首次曝光

小刺猬 · 发表于 2018-7-1 20:46:05

苏锡常城际轨道 160KM 走南线

官方发布
复线方案

南线方案

dday1989901 · 发表于 2018-7-1 20:54:29

加油！抓住有利条件尽快落实！

小刺猬 · 发表于 2018-7-1 21:06:08

aptcmk 发表于 2018-7-1 20:39
如果大铁能和通苏嘉互通也不是不能考虑，关键是大铁太耗时耗力了，没个十年铁总批不了

就是
其实S2走马山-胡埭阳山-钱桥-无锡市区比较好，120KM ，多设站，客流有保证。

Msp430 · 发表于 2018-7-1 21:11:45

苏锡常城际穿湖了啊，市区怎么办，很伤心啊，现成的苏南商业中心就这么放弃了

docomo · 发表于 2018-7-1 21:43:17

无锡交通布局再扩大！

笑笑生 · 发表于 2018-7-1 21:46:12

画的跟八爪鱼似的，这么吊真的好嘛

亚热带6611 · 发表于 2018-7-1 21:54:18

终于确定苏锡常快轨为南线方案，不错！现在s2是否还是跨湖？还是与苏锡常快轨共线吗？如果共线速度多少？还能250吗？

charlie_bj · 发表于 2018-7-1 21:59:30

积极落实推动，挺好的

mkmxh · 发表于 2018-7-1 22:00:19

其实还是希望无锡大市（无锡、江阴、宜兴）轨道交通能够用地铁模式连接，市民乘坐起来更加方便，方便三地的人通勤，管理起来也容易，有利于实现真正的一体化。其他和苏州、常州连接的轨道交通用不用国铁也无所谓了，毕竟跨市的地铁推动起来也不是那么快，前提是能后尽快落地。后期无锡可以把节约下来的钱用在加密市内M线上。

wxyzrj · 发表于 2018-7-1 22:09:09

尽快落地吧，有总比没有好！

wuxi_metro · 发表于 2018-7-1 22:10:43

本帖最后由 wuxi_metro 于 2018-7-1 22:16 编辑

mkmxh 发表于 2018-7-1 22:00
其实还是希望无锡大市（无锡、江阴、宜兴）轨道交通能够用地铁模式连接，市民乘坐起来更加方便，方便三地的 ...

少点轰轰烈烈的规划，多点脚踏实地的推进。
话说S1一期工程推进的如何了？号称3月份工可招标，4月份稳定线站位，5月份启动环评公示，6月份设计院进场的呢？
今天都7月1号了，结果是锡澄项目公司的注册资本还没到位，一期工程的工可招标公告还没发布。
前天又说，S1一期工程究竟是用120直流还是用160交流，还要再研究研究，可能要选择直流+交流双模式车。
这下好，今天又要穿湖去苏州了，S1是不是又要再继续研究个七八年？
姑且不论在有苏锡常线的情况下，S1有没有必要再去苏州，就看这穿湖的架势，没有两三百亿也是搞不定的，难道无锡就钱多到没地方用？
这种不切实际的规划看看就好，经不起历史检验。

看热闹 · 发表于 2018-7-1 22:19:30

泼个冷水，如果真如图上标注，是否说明S1的穿心方案就坐实了？乃至整个方案是否科学应该还要推敲吧

wuxi_metro · 发表于 2018-7-1 22:25:29

本帖最后由 wuxi_metro 于 2018-7-1 22:26 编辑

看热闹发表于 2018-7-1 22:19
泼个冷水，如果真如图上标注，是否说明S1的穿心方案就坐实了？乃至整个方案是否科学应该还要推敲吧

众所周知，开发商拖时间的最好办法就是调整规划方案，同理类推，有些人不想建S1S2，但又不能硬拖，只能用规划调整这种听起来冠冕堂皇的理由来使绊子。
S1如果延伸到苏州，速度还是120吗？还能和1号线贯通吗？
S2升级250更是无厘头，国家二三十年内都不会批，S2猴年马月能有实质性启动？
最后浪费的都是无锡的时间和机遇。

看热闹 · 发表于 2018-7-1 22:31:09

wuxi_metro 发表于 2018-7-1 22:25
众所周知，开发商拖时间的最好办法就是调整规划方案，同理类推，有些人不想建S1S2，但又不能硬拖，只能 ...

哈哈够厚黑，各种套路深啊。然而这么长时间拖拉墨迹，也能看出一二

wxyzrj · 发表于 2018-7-1 22:34:43

看得云里雾里，期待拨云见日的那一天

打造全国性综合交通枢纽，无锡将有一系列动作！市域城际S1~S5首次曝光

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