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楼主: KINJYOWAN

【高清图集】无 锡 火 车 站 南 广 场 南 楼 启 用

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发表于 2018-2-4 15:03:33 | 显示全部楼层
byf0090 发表于 2018-2-4 14:55
这几天客流都很多

今天已经是春运第四天了,客流量很大的.
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发表于 2018-2-4 15:35:14 来自手机 | 显示全部楼层
我想问一下,地下通道,南北一体化了吗?
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发表于 2018-2-4 17:44:08 来自手机 | 显示全部楼层
enjoylove 发表于 2018-2-4 15:35
我想问一下,地下通道,南北一体化了吗?

没有,还没有全部完工呢,只开放部分候车室!
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发表于 2018-2-4 18:27:49 | 显示全部楼层
erica 发表于 2018-2-3 23:50
原日本设计被改的七零八落,而且也只实施了北广场的一半,至于施工质量更是完全不在一个档次。如今南广场外 ...

你这也想太多了吧,就算北广场也远远没有达到这种水准啊
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发表于 2018-2-4 19:05:35 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵,无锡比较保守
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 楼主| 发表于 2018-2-4 19:14:11 | 显示全部楼层
梦幻NZ 发表于 2018-2-4 18:51
真够发展中的,哪里像是媒体乱吹的富可敌国的万亿城市的火车站

南广场地道还停留在百亿阶段
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发表于 2018-2-4 19:34:24 | 显示全部楼层
erica 发表于 2018-2-3 23:32
没有对比看不出问题

日本这个真心高大上
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发表于 2018-2-4 19:35:04 | 显示全部楼层
看热闹 发表于 2018-2-3 22:26
干净气派没问题,不过是不是太素了点,门厅区域吊顶怎么看出一股朝鲜的气息了呢,呵呵哒。。。

觉得好于预期,但缺乏一点设计感
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发表于 2018-2-4 19:36:13 | 显示全部楼层
sharp125 发表于 2018-2-4 07:16
让国内城市对比发达国家城市是不实际的,我们的对比目标是朝鲜,印度等发展中国家……

问题是中国的基建在很多方面已经超越发达国家了,更不用说发展中国家。印度的城市火车站最多就是我朝70年代的水平,不能再多!
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发表于 2018-2-4 20:02:33 | 显示全部楼层
ClamantToe1799 发表于 2018-2-4 18:27
你这也想太多了吧,就算北广场也远远没有达到这种水准啊

我没说要达到日本这种,但也没什么值得称赞的,南广场只是三线普通站内装水准
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发表于 2018-2-4 20:32:08 | 显示全部楼层
京都站的设计和体量确实叹为观止。可以看的出来北广场的设计初衷也是往那种模式靠的,只是无锡毕竟没那种气质和魄力,现在反而有点画虎类犬的尴尬
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发表于 2018-2-4 21:21:22 | 显示全部楼层
大大点赞--无锡火车站!南广场蛮漂亮。
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发表于 2018-2-4 21:34:04 来自手机 | 显示全部楼层
可能无锡觉得上海站也就这样吧
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发表于 2018-2-4 21:44:50 来自手机 | 显示全部楼层
erica 发表于 2018-2-4 20:02
我没说要达到日本这种,但也没什么值得称赞的,南广场只是三线普通站内装水准

你可以来西安火车站参观一下,所谓的二线强市内装水准……
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发表于 2018-2-4 22:11:13 | 显示全部楼层
只要求南北广场二楼候车室砸墙合并就行
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