洛阳动车所年底前开工建设！规模确定！

china天台人 · 发表于 2017-9-14 23:46:25

洛阳要大发展了，赞赞赞

794615191 · 发表于 2017-9-15 07:57:50

江湖小臂发表于 2017-9-14 23:35
我说赶不上意思就是为啥不能差太多？徐州附近没什么大枢纽城市，他是附近唯一中心了吧，有傍着京沪徐兰 ...

的确是赶不上徐州襄阳，毕竟这两个都是干线大枢纽，洛阳说实在的就一条郑西，呼南还在纸上，枢纽地位是不如的。但即便如此，两条检修也是少了，至少得4条才能及格，不然这跟没有也没太大区别了。不过也有可能是因为另外还有城际车场的缘故，国铁场就相应没这么大了。

kingfire1978 · 发表于 2017-9-15 08:09:21

一期先建起来！

xyq163950 · 发表于 2017-9-15 08:47:29

28条存车线，2条检测，规模还是可以的。

执豫千寻 · 发表于 2017-9-15 08:53:54

794615191 发表于 2017-9-15 07:57
的确是赶不上徐州襄阳，毕竟这两个都是干线大枢纽，洛阳说实在的就一条郑西，呼南还在纸上，枢纽地位是不 ...

郑州刚开始也就两条哎，这应该是对标郑州的节奏哈哈

xyq163950 · 发表于 2017-9-15 09:00:51

28条存车线，相当于56个标准列，够用了，检修库稍小点

kingfire1978 · 发表于 2017-9-16 10:10:36

抓紧建设

周王城广场 · 发表于 2017-9-16 12:30:31

先建起来再说。基础有了，二期可以再扩建。

石运通 · 发表于 2017-9-16 22:10:46

要预留。一步一步来。啥都是根据客流来的，徐州襄阳建100条，最后只利用十来条不也是闲着

12345678900987 · 发表于 2017-9-17 09:09:08

有存车线了，先做的第一件事就是开通洛阳龙门始发终到北上广，尤其是广州南的终到，北京西的终到，其次就是压缩进北上广的运行时间，关键在于郑州枢纽要好好安排停靠站点，别再来个N连停了。。。

12345678900987 · 发表于 2017-9-18 23:30:16

周王城广场发表于 2017-9-16 12:30
先建起来再说。基础有了，二期可以再扩建。

说的对。。。

[数据时讯] 洛阳动车所年底前开工建设！规模确定！