呼和浩特地铁1号线二期、3号线、4号线、机场线各类信息汇总

allegretto

taunted 发表于 2021-12-29 08:20
朱教授，3、4号线还有希望吗

现在都在正常推进中，但是国家发改委的批复是一个很大的坎。呼和浩特现在城市财政有限，而且客流强度还不太高，这几个都会影响最终的批复。

taunted

allegretto 发表于 2022-1-9 21:37
现在都在正常推进中，但是国家发改委的批复是一个很大的坎。呼和浩特现在城市财政有限，而且客流强度还不 ...

三个硬指标，呼市只有GDP满足了，恐怕人口是硬伤呀
朱教授，那一号线西延可以设计成轻轨吗，还有机场线，这样的话呼市还是符合条件的

allegretto

taunted 发表于 2022-1-10 08:15
三个硬指标，呼市只有GDP满足了，恐怕人口是硬伤呀
朱教授，那一号线西延可以设计成轻轨吗，还有机场线 ...

我觉得轻轨是个不错的想法。呼市现在有两条地铁作为骨干线网足够了，可以参考长春的发展模式。

豆蔻年华

这个算是三号线最新的一段走向吗，怎么突然拐到科尔沁路了

豆蔻年华

taunted

豆蔻年华 发表于 2022-3-16 14:50
这个算是三号线最新的一段走向吗，怎么突然拐到科尔沁路了

这个是要启动先行段还是提前规划了
三号线这么看有一段要走科尔沁路，看来是要走之前说的保全路

taunted

豆蔻年华 发表于 2022-3-18 09:54

这段是四号线的吧，看到有这两段标注感觉终于开始有进展

豆蔻年华

机场线（含4号线）近期上报方案：艺术学院站—新机场 市“十四五”规划《纲要》1-4月实施进展情况公布

五、完善城市轨道交通网
（一）任务要求
以呼和浩特新机场建设为契机，通过地面轻轨连接主城区、和林格尔新区和呼和浩特新机场，推进轨道交通与其他交通方式无缝衔接。在地铁1、2号线运营基础上，规划建设机场线、1号线二期工程。
（二）工作进展情况
2021年11月，呼和浩特城市轨道交通线网规划修编通过呼和浩特市规委会审议，该规划中包括机场线及轨道交通1号线二期线路。为了更好的串联呼和浩特主城区、呼和浩特东站、新机场等重点区域，拉近了新机场、和林格尔新区与主城区的距离，进一步实现“空铁联运”功能，拟规划了市域铁路机场线（含4号线）近期上报方案：艺术学院站—新机场，串联中心城-新区西部片区-新机场。该方案线路长约47.7km，线路由艺术学院站接出，沿兴安路、209国道、世纪大街敷设至新机场。

塞外青城

市交通集团与中铁第一勘察设计院就新机场线联通轨道交通项目策划开展座谈交流
来源： 浏览次数：5 时间：2022-08-03 10:55


8月1日，中铁第一勘察设计院集团有限公司山东建筑院院长一行赴市交通集团就呼和浩特新机场线联通轨道交通项目前期策划事项进行沟通洽谈。

座谈会上，中铁一院抓住当前国内机场联通轨道交通政策及同等规模已建机场线审批模式两个着力点，就呼和浩特新机场线轨道交通接入方式提出设想，为进一步推进构建新机场互联互通的交通格局提供借鉴。

陈军表示，交通部、自治区将呼和浩特新机场定位为综合交通枢纽建设试点，应紧紧围绕政策指引，创新思路，以绿色发展理念作为支撑，综合研究新机场综合交通运输体系，有力、有序、有效推进新机场枢纽配套市域铁路或轨道交通研究及审批工作，尽早实现项目落地，为新机场投运提供交通保障，提高市民出行效率，降低出行成本。
http://www.hhhtmetro.com/cms/xwD ... GW&siteroot=100

豆蔻年华

塞外青城 发表于 2022-8-5 09:38
市交通集团与中铁第一勘察设计院就新机场线联通轨道交通项目策划开展座谈交流
来源： 浏览次数：5 时间：2 ...

看来机场轻轨还是像兼顾市区段，要不呼市最近多少年都市区部分都不会有进展

豆蔻年华

塞外青城

呼和浩特市城市轨道交通1号线三间房车辆段分布式光伏发电项目并网发电



     集团新能源公司投资建设的首个“轨道交通＋新能源”项目呼和浩特市城市轨道交通1号线三间房车辆段分布式光伏发电项目并网发电，为呼和浩特城市轨道系统注入了绿色清洁能源供应，迈出了向绿色交通发展的重要里程碑。项目建成后，每年可向轨道交通提供清洁能源291.81万千瓦时，每年供电量相当于年节约标准煤约919.21吨，减少二氧化碳排放约2389.95吨，节能减排效益显著，起到绿色能源供给的示范效应。