【锡影润泽】盐泰锡常宜铁路长江桥线位方案研究

pennytmac

menglangski 发表于 2017-7-3 23:13
但是没有很好地跟东西向高铁互通。惠山站太偏了。上海方向还要换向。

往上海联络线的话是直接进无锡站了。

zbond

这个方案比较好，可能大家没看懂，我按照自己的理解解读一下：

1.泰锡宜一定会提速到350km标准，这是省委对规划和新建线路的一条原则，泰锡宜必须遵循。
2.泰锡宜江南段线位一定会拉直，并取消不少小站，原则上一县一战，实际上走新长线位无论从线位顺直还是土地拆迁，都是最佳选择。
3.泰锡宜因为拉直线路将不再通过惠山城铁接入沪宁城际，而是通过接入南沿江实现与沪宁两地的互通。具体是这样，泰州南下的车次过江后分叉，往南京和杭州方向的继续南下并在江阴站分南京和杭州方向分线，往上海方向直接下桥向东介入南沿江。宜兴方向因为有宁杭，所以不用考虑前往南京，那么直接泰锡宜在江阴站并入南沿江往上海。
4.通过分析3透露出两个问题，一是南沿江经过一段时间搁置后今年明显加快推进，实际上是将南沿江作为了沟通横纵线的节点，以真正实现环江高铁环。二是江阴站的位置很可能会向北规划到公铁大桥附近以强化枢纽作用。

zbond

所以，省里这次决定南沿江张家港以东不再使用与沪通共线方案，而是另设350专线至上海，不仅仅是为了南沿江提速，实际上也是为了这条泰锡宜做的铺垫，这样一来，江阴的枢纽作用将得到强化。

pennytmac

zbond 发表于 2017-7-4 09:34
这个方案比较好，可能大家没看懂，我按照自己的理解解读一下：

1.泰锡宜一定会提速到350km标准，这是省 ...

往南京其实不需要联络线，泰州去南京完全可以走宁启。往南京做联络线有短路无锡的风险。

pennytmac

aptcmk 发表于 2017-7-4 10:32
这样无锡的枢纽地位又体现在哪里呢，把江阴站设为枢纽，惠山本来就是小站，大多数车次停靠江阴之后就不停 ...

我认为不同意做大无锡东的人，与锡奸无异。

a12866

我只想知道泰锡宜和南沿江通车后，澄独分子还需不需要这条可有可无的S1.

亚热带6611

zbond 发表于 2017-7-4 09:34
这个方案比较好，可能大家没看懂，我按照自己的理解解读一下：

1.泰锡宜一定会提速到350km标准，这是省 ...

整个方案只说建东北联络线，这个联络线跨过了江阴，反而是加强了张家港的枢纽地位，江阴方面的线路和站点位置早已经定了，城市规划也是按照这个位置制定的，不可能轻易改变的。何况在江阴城市中心，改变站位谈何容易。同样在惠山站，也是如此。而且从浙江宜兴过来的火车，从惠山顺接不光可以到上海，还可以到苏州。而从南沿江走不仅多绕了路，而且绕过了苏州这个重要的城市。

yzulc

pennytmac 发表于 2017-7-4 10:33
我认为不同意做大无锡东的人，与锡奸无异。

无锡东位置偏，离苏州太近，注定成不了枢纽。放到无锡大市看，江阴成为枢纽合情合理。当初高铁站放马镇的话早就一体化了，无锡交通也会有大格局，不会像现在龟缩在太湖一隅了。

东湖居士

再次祭出这三张图

ostin99

yzulc 发表于 2017-7-4 11:09
无锡东位置偏，离苏州太近，注定成不了枢纽。放到无锡大市看，江阴成为枢纽合情合理。当初高铁站放马镇的 ...

正所谓算来算去反误了卿卿性命

menglangski

aptcmk 发表于 2017-7-4 10:32
这样无锡的枢纽地位又体现在哪里呢，把江阴站设为枢纽，惠山本来就是小站，大多数车次停靠江阴之后就不停 ...

说的太好了。江阴当然可以靠近桥头设站做大枢纽。但是无锡东必须也要有联络线。苏中人民可以从江阴分叉去浦东，经无锡东到浦西。各取所需。否则的话无锡满盘皆输。

metre1

看样子定了？南昌设计院是中铁上海设计院的分院，这意味着上海铁路局准备安排了？

pennytmac

yzulc 发表于 2017-7-4 11:09
无锡东位置偏，离苏州太近，注定成不了枢纽。放到无锡大市看，江阴成为枢纽合情合理。当初高铁站放马镇的 ...

你的前因后果都错了，原来沪通公铁大桥无锡东是有联络线的。某黄姓阿姨在位的时候，根本没去争取，导致了沪通现在的四线过江。本来是在张家港塘桥接驳的。而且大数据分析无锡东四成旅客由江阴-张家港-常熟组成，这个位置选的还是比较毒的。

pennytmac

如果盐泰锡宜既不能捆绑南部又不能捆绑姨妈通道，那么建议苏南段利用新长线位，但不是取代新长，而是和新长并行（类似与沪宁城际与京沪普速的关系）。优势有以下几点：一 工期更短了 具体表现为拆迁量少 前期市政工作缩短。
二 造价降低了  三西戈壁想利用联络线做空无锡不太可能了。

z36306610

pennytmac 发表于 2017-7-3 19:02
大东线方案

好大一个波，至少是E罩杯。