“洛阳制造”显威力（集合贴）

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我国首台新型蓝宝石长晶炉样机在洛下线

　　日前，中国首台温场梯度移动法蓝宝石长晶炉样机在洛阳西格马炉业股份有限公司下线，标志着这家企业向着低成本、高品质蓝宝石产业化制备前进了一大步，未来低成本蓝宝石有望实现“洛阳造”。

　　西格马公司是从事高温、超高温电阻炉和相关仪器设备研发生产的高新技术企业，产品广泛应用于航空航天、核技术研究等领域，技术处于世界同行业领先水平。近年，随着传统电阻炉市场日益成熟饱和，企业确立了新的创新突破口——新兴的蓝宝石产业。

　　西格马公司董事长周森安介绍，蓝宝石是仅排在金刚石之后的世界第二高硬度材料，使其天生就适合做耐磨材料，应用于耐磨轴承、眼镜片、智能手机屏幕等产品。但由于目前蓝宝石制造成本较高，制约了其在民用领域的推广。

　　目前，世界上应用最广泛的蓝宝石单晶体生产技术为熔体法，通过控制长晶炉的功率间接控制生长界面的温度。但由于温度控制精度低，导致蓝宝石晶体生长速度缓慢、一致性差、成品率低等。

　　为此，西格马公司与同济大学等开展产学研合作，开拓了一种新的蓝宝石晶体生长方法——温场梯度移动法，目前已申请了多项蓝宝石晶体生长控制理论、方法和设备相关的国家专利。应用该方法，企业采用自主研发的复合陶瓷传感器和超高温温度测量技术，使得环境温度波动小于1摄氏度，符合温场梯度移动法的温控要求。

　　此外，西格马公司应用企业自主研发的二硼化锆复合陶瓷发热体加热，具有小电流、小功率、耗电量最小等优点，综合节能30%以上。由于成品晶体产品形态为立方体，切割成方形薄片时产品利用率高，可使蓝宝石综合生产成本降低50%以上。（洛阳日报首席记者 张锐鑫 通讯员 刘岳纳）

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洛阳铜牛：特大型变压器产品刷新我省行业纪录

　　昨日，在位于洛阳工业园区的洛阳铜牛电气集团，一台刷新了河南省电力行业纪录的特大型变压器顺利下线，准备启运交付用户。

　　由洛阳铜牛自主研发制造的这台110千伏变压器，是迄今为止河南省内企业制造的容量最大的电力变压器，其节能性能达到国内领先水平。近年，该公司持续推进技术创新，加大研发力度，成功研制出一批具有自主知识产权、节能技术国内领先的特种变压器，产品已出口10多个国家。（洛阳日报记者 潘郁 摄）

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洛阳市河之阳公司：产业联盟带来“三重收获”

　前不久，洛阳市河之阳高分子材料股份有限公司董事长周春怀，组织研发人员对薄壁聚合物管材进行研发攻关。这种用在高铁上的高附加值新材料，是该企业下一步创新的发力点。

　　“如果没有联盟的‘撮合’，我们的研发不会进展这么快。”回顾几个月来的研发历程，周春怀如此感慨。

　　周春怀说的联盟，是今年5月成立的洛阳市高性能高分子材料产业技术创新战略联盟。在16家创始成员单位中，位于吉利区的河之阳公司是理事长单位。

　　在成立仪式上，5个校企联合研发项目现场签约，其中包括河之阳公司与河南科技大学的“薄壁聚合物制品阻燃技术”。

　　“这种材料壁厚小于0.25毫米，可谓薄如蝉翼，同时，它还需要具备很高的阻燃性、抗老化性能和高强度，在高铁列车上应用广泛，目前其阻燃技术在国内还是空白。”周春怀说。

　　两个月来，联盟的加力“催化”着校企合作加速。如今，该项目首批样品已研发成功，前不久刚送至北京某供应商检测。“有联盟做后盾，未来高铁阻燃管材用上‘洛阳造’，我有信心！”周春怀说。

　　联盟成立给这家民企带来的收获，不仅是研发力量“合”了，还在于联盟内部创新资源共享了。

　　前不久，河科大化工与制药学院一位教授在一款阻隔膜的研发中遇到了瓶颈——该新型材料在实验室生产已取得成功，却没有合适的中试设备进行下一步放大实验。在得知对方需求后，周春怀二话不说，免费开放使用，让研发得以顺利推进。“在高铁阻燃管材研发中，我们也一直在免费使用对方不少实验设备。共享后，我们互惠共利，创新资源达到了‘1+1＞2’的效果。”周春怀说。

　　联盟内部形成合理的产业链，也是联盟章程约定的内容。联盟给河之阳公司带来的第三重收获，在于产业链条“通”了。

　　是什么原因，让河之阳公司成为“盟主”？洛阳国润新材料科技股份有限公司相关负责人对此充满好奇。

　　经过多次考察，河之阳公司在产品品质、性能、工艺上的先进性，给对方留下了深刻印象，坚定了其加大采购力度的决心。这家企业对河之阳公司管道专用料的月采购量从以前的20余吨增加到目前的200吨。今年上半年，河之阳公司销售额已超过去年全年销售额！

　　产业联盟建设和提升是“加快创新联盟建设提升，打造中西部重要的创新联盟建设基地”重大专项的主要内容。该重大专项提出，围绕“565”产业的技术创新需求，加快组建优势互补、利益共享、风险共担的创新联盟，集聚科技创新资源，联合攻克产业链条中的关键核心技术难题，促进产业技术转型升级。

　　今年前5个月，我市国家滚动轴承产业技术创新战略联盟等国家级、省级联盟共承担各类科研项目100余个，解决180余个关键核心技术难题，形成300余项科研成果、60余个自主创新产品。此外，我市还筛选了10家联盟予以支持，未来将在省级联盟评审中予以重点推荐。河之阳公司牵头发起的市高性能高分子材料产业技术创新战略联盟名列其中。

　　让周春怀喜出望外的是，联盟成立后，不少企业慕名而来，希望能在高分子材料产业的抱团发展中“分一杯羹”，联盟成员已从刚成立时的16家增至20余家。

　　“众人拾柴火焰高。联盟成员多了、级别高了，承担国家级、省级科研项目就更有底气，新材料产业技术升级一定慢不了！”周春怀对联盟发展有了新期待。（洛阳日报首席记者 张锐鑫 通讯员 周慧婷 刘松涛）

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洛阳鑫光锂电助力方程式汽车赛

　　近日，在位于高新区的洛阳鑫光锂电科技有限公司实验室里，科研人员在测试新研发的方程式赛车锂电池，其多项性能得到中国大学生方程式汽车大赛组委会的认可，全国各地订单不断。
　　该企业主要从事电动汽车锂电池包的研制，其产品性能稳定、续航里程高，已通过大阳、时风等公司的测试，企业发展前景广阔。（洛阳日报记者 常世峰 通讯员 刘岳纳 摄）

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中航光电为新型万吨级驱逐舰“献”配件

　　这几天，一条关于一艘巨船的微信，在省级创新龙头企业中航光电科技股份有限公司员工的朋友圈里“疯传”——

　　6月28日，在嘹亮的国歌声中，中国海军新型驱逐舰首舰正式下水。在这艘万吨级驱逐舰上，来自中航光电的连接器和线缆组件，遍布于舰船管理控制枢纽中心和信息处理系统等核心部位。

　　舰船内大容量的数据传输依赖于高带宽的线路，中航光电的低损耗光纤及高速传输链路保证了大容量的信号处理和各指挥系统的快速响应；企业的微矩型连接器、光模块、光纤组件、射频组件等系列产品能承受极高重力加速度的冲击和高频振动，保障恶劣作战环境下的信号高可靠性传输；企业依靠数十年材料和镀层方面的技术积累，创新设计的线缆组件成功克服了海上的高湿环境，以优异的耐腐蚀、耐盐雾、耐霉菌性能保障了舰船的稳定安全行使……

　　作为中国规模最大的军工防务及高端制造领域互联技术解决方案提供商，今年以来，中航光电一次次在国家大工程、大项目中配套，创新龙头地位彰显——

　　4月26日，我国首艘国产航母入水，被喻为航母“神经中枢”的光电连接器和线缆组件来自中航光电；

　　5月5日，中国“大飞机”C919首飞，中航光电为其配套了9套电子设备综合设备架，实现多项中国航空业领先；

　　6月25日，中国标准动车组——“复兴号”在京沪高铁首发，中航光电为其旅客信息系统和车载列控系统配套了多型号线缆组件，助力动车组性能迈向国际先进；

　　…………

　　“龙头”搞创新，既有“面子”又有“里子”。走进企业生产一线，只见机械臂挥舞、银色机床跳跃，却鲜见人影。在民用连接器制造部，机械臂“小手”敏捷地抓起指甲盖大小的黑色第五代高速背板连接器，精准地放在探测相机前，仅几秒钟，“机器眼”便准确识别表面密布的数百个鱼眼针和插合口尺寸，达标情况在检测屏幕上一览无余。背后的一连串数字让记者震惊：检测精度达到0.008毫米，测量500多个关键尺寸仅需13秒，效率是人工检测的2000多倍！

　　去年，中航光电大力推动新工艺、新技术研发，月均自动化工时同比增长48.9% ，填补了国内一项项精密连接器生产技术空白。去年年底，包括中航光电在内的我市8家企业入围首批省级创新龙头企业，数量居全省第一，显示老工业基地的洛阳创新风采依旧。

　　创新主体倍增是“实施创新主体、创新平台‘双倍增’行动，打造全省最具活力的创新高地重大专项项目落实情况”重大专项的重要内容。该重大专项提出，以创新龙头企业、高新技术企业、科技型中小企业培育为主攻方向，全面提升创新主体的自主创新能力，实现创新主体倍增。

　　前不久，我市出台了《洛阳市培育创新型企业实施办法》，重点实施“普转科”“科升高”“高企提升”三大重点计划，力争今年培育高新技术企业60家、科技小巨人2家、创新龙头企业5家等，让洛阳涌现更多像中航光电这样的创新型企业，刷新“洛阳创新”新高度。（洛阳日报首席记者 张锐鑫 通讯员 宋明丽）

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中信重工：加紧制造国产最大直径盾构机

　　昨日，在中信重工机械股份有限公司，国产最大直径盾构机盾体与驱动轴的生产加工正在紧张进行。

　　中信重工与中铁装备集团合作制造的这台具有自主知识产权的超大直径气垫式泥水盾构机，直径达15.03米，目前已进入机械部分盾体装配阶段。该盾构机将应用于世界级超级工程——广东汕头海湾隧道交通工程，其超高承压能力系统集成、伸缩摆动式刀盘等多项技术，已达到国际领先水平。（洛阳日报记者 潘郁 通讯员 雷利甫 摄）

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洛阳迎春电器公司：自主研发光伏组件清洗机器人

　　昨日，在宜阳县产业集聚区洛阳迎春电器有限公司生产车间，其自主研发的首批光伏组件清洗机器人顺利下线，并在宜阳县赵保镇光伏电站测试成功。

　　洛阳迎春电器公司自主研发的光伏组件清洗机器人，具有红外线自动识别、夜视、远程遥控等功能，已获得两项国家专利，投用后将大幅降低人工成本，市场前景广阔。（洛阳日报记者 常世峰 特约通讯员 田义伟 摄）

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麦斯克公司大力实施“大规模集成电路硅基底智能制造新模式”项目

最近，一个好消息在位于高新区的麦斯克电子材料有限公司内传播——

　　该公司的“大规模集成电路硅基底智能制造新模式”项目从激烈竞争中脱颖而出，成功入选2017年智能制造综合标准化与新模式应用拟立项项目，将获得国家2000万元奖励资金。

　　硅基底功能材料是制造集成电路的主要材料，是保障我国信息技术产业安全稳定发展和国民经济持续发展的基础性材料。然而，由于传统制造模式对过程质量控制手段不足，致使硅基底材料生产存在生产效率低、质量水平低和稳定性差等问题，产品不能满足高性能集成电路制造要求。

　　“举例来说，硅片总厚度变化是衡量硅片的重要指标。一片硅片上最高测量八千个点，所有点的厚度偏差不超过2个微米，这只是高性能硅片的一个要求而已。”麦斯克公司行政办公室经理助理朱宾宾说，依靠传统生产工艺和技术手段很难达到高性能的要求，整个行业亟待新模式的洗礼。

　　自去年起，洛阳单晶硅集团有限责任公司子公司麦斯克公司联合机械工业第六设计研究院、郑州郑大智能科技股份有限公司等单位，联手实施“大规模集成电路硅基底智能制造新模式”项目。

　　该项目投资2.6亿元，计划于今年下半年开始智能工厂升级改造工作，2019年建成投用。项目将建成国内外领先的数字化、智能化大规模集成电路硅基底材料生产的智能工厂，实现年产120兆/平方英寸硅基底材料的生产能力，产品技术及性能指标达到国际领先水平，实现产品柔性化智能制造，带动整个行业的传统制造模式进行智能化升级。

　　新模式新在哪里？智能制造体现在哪些方面？

　　在麦斯克公司生产车间，朱宾宾介绍，在传统制造模式下，各个设备之间无法互联，要想实现智能制造，首先要实现所有设备的信息化和互联互通，打破信息“孤岛”，就像一整张大网一样，实现各环节之间信息有效传递。

　　“主要设备通过安装传感器、进行信息化改造等手段，实现信息的数据化，工作人员可以轻松抓取数据，对其进行分析。”朱宾宾说，更重要的是每个设备都能接收系统传来的数字化指令，并将数字化指令转化为具体动作并驱动机器执行。

　　在生产制造、过程管理等单个环节实现信息化的基础上，生产制造、运营管理甚至员工考核全部由信息化系统来执行，推动整个生产和经营管理模式变革。和人工安排生产相比，系统可自动选择最有效率的工作模式，安排生产过程，让机器的空置率降到最低，显著提高工作效率，降低产品的不良率。

　　“比如，以往产品生产现场需要人工一直盯着，现在我们就可以给设备设置报警系统，一旦数值超过警戒线，机器自动报警或停机，这样产品质量更容易把控。”朱宾宾表示。

　　按照项目建设预期目标，该项目建成后，麦斯克公司大规模集成电路硅基底的生产效率将提高25%，运营成本降低28%，产品升级周期缩短35%，产品不良率降低27%，单位产值能耗降低20%……

　　“我们不仅要建设一个硅基底材料样板间式的智能工厂，还要向全行业推广智能制造的新模式，进而带动整个行业的转型升级。”麦斯克公司负责人史建强信心满满地说。（洛阳日报记者 孙小蕊 通讯员 邢维京 贾蒙飞）

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航空工业光电所研制的系列光电吊舱成为非航空民品典型产品

　　这是一个球形“大眼睛”，将其配置在直升机或无人机上，立刻会“变身”为无所不能的“千里眼”——电力巡线、地面救援、森林防火……任何一个小目标，都无法逃脱它的视野，它不仅能瞬时传回观察区域的高清图像，还能对目标实施搜索、跟踪、定位、取证。

　　“大眼睛”的学名是“龙之眼”330型系列光电吊舱，诞生在中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所(简称航空工业光电所)。如今，“龙之眼”已成为该所非航空民品方面的典型产品，同时也是我市推进军民融合发展结出的最新成果。

　　成立于1970年5月10日的航空工业光电所，是我国唯一的以火力控制系统总体为核心的火控系统和光电系统专业研究所。经过40多年的发展，该所为空军、海军、陆军、火箭军等用户提供了大量先进装备，产品覆盖全国各地。

　　为加快推进军民融合发展，航空工业光电所围绕军民融合主题，结合自身传统技术优势，制定了“快速培育民品领域、非航空防务领域智能装备产业支柱项目，创造新经济增长点，持续提升价值创造能力”的战略新思路。

　　经过几年的拼搏进取与创新发展，航空工业光电所在军民融合方面取得了长足进步，逐步发展出非航空防务、民用航空和非航空民品等业务板块。其中，非航空民品方面以智能机器人、民用光电、电子电源、民用显示、医疗电子设备等为重点，40余种产品成功进入民用市场。

　　该所相关负责人告诉记者，依托在军用机载光电系统领域40多年的“精耕细作”，他们成功孵化出民用“龙之眼”系列光电吊舱。其中，尤以“龙之眼”330型系列表现最为抢眼，已多次实战应用于相关领域，表现出卓越的性能和较大的市场潜力，成为军民融合发展的“佳作”。

　　“龙之眼”330型系列光电吊舱配置高性能机载陀螺稳定系统，内部集成了一台高性能制冷红外热像仪和一台高清可见光传感器以及定位定姿系统(POS系统)，可获得高质量的红外图像和高清图像。在高空中，“龙之眼”可探测识别地面、海面、岛礁及空中各类目标，广泛应用于执法取证、城市或水域巡逻、电力巡线、森林防火、海洋搜救、跟踪和监视等领域。

　　2015年10月，“龙之眼”330D光电吊舱挂装福州警航EC155型直升机，圆满完成第一届全国青运会的安全保障任务；2016年6月，“龙之眼”330D再接再厉，成功完成G20峰会安保任务；同年8月，“龙之眼”330D挂装洛阳警用直升机成功首飞，为城市公共安全提供了强有力保障。

　　不仅在警务航空领域大显身手，“龙之眼”在电力巡线领域也勇挑重担。

　　伴随着大容量、远距离输电线路大量投入运行，对线路安全的要求越来越苛刻。远距离传输线路现场环境恶劣，传统的人工巡线方式效率低，引入新的安全高效的智能巡检系统成为趋势。

　　航空工业光电所结合无人机和“龙之眼”系列光电吊舱优势，自主研发出无人机巡线光电吊舱，能够有效检出高压和超高压架空电力线损伤、断股和压接线松动等故障，为我国电力系统提供了一套切实可行的系统防灾和线路巡视智能化手段。

　　除此之外，“龙之眼”还在森林防火领域小试牛刀。今年6月，在伊春巴兰河森林防火演习和大兴安岭地区森林防火实战演习中，“龙之眼”330型光电吊舱在火场发现、火场扑救及火场清理等各个环节都起到了关键作用。

　　眼下，随着坐落于洛龙区的光电研发中心投入使用，位于伊滨区的光电产业园建设步伐不断加快，航空工业光电所军民融合发展的良好格局已经形成，正在向军民融合型高科技研究所目标稳步迈进。

　　在洛阳，像航空工业光电所这样的企业和科研院所还有很多。据统计，洛阳军民融合企业数量约占河南省国防科技工业系统该类企业总数的1/3。加上我市拥军氛围浓厚、融合实践丰富，在“军转民、民参军”上可谓“富矿”云集。如何挖掘好这些“富矿”，航空工业光电所的实践极具“样板意义”。（洛阳日报记者 赵志伟 通讯员 庞文青 李方亮）

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石化基地兴起“双创潮”

　　日前，走进洛阳炼化宏力化工有限公司厂区，密布的粗大管道纵横交错，机械轰隆作响，年产10万吨甲基叔丁基醚装置正在全速运转，园区内一派忙碌景象。

　　在操作室，则是另外一番景象：仅有6人在进行操作，屏幕上，温度、压力等环境参数曲线、数据安静跳跃，从投料、反应到出炉，技术人员当了“甩手掌柜”，全程只需要负责一件事——监控。

　　能总结学习、善精确预测，还能提前干预反应环境……这里是这家石化企业的人工智能“王国”——企业相关负责人介绍，去年，企业首次将APC系统应用于生产，通过自带的人工智能功能，根据添加反应物的流量、总量等数据，计算出未来的温度、压力等走向，并进行提前干预，让企业自动化水平跻身业界先进行列，人力、原料成本大幅降低，粗放发展的模式一去不复返。

　　这家企业的APC技术的源头，位于相距不远的吉利区首家科技企业孵化器——吉利区科技文化创新创业中心。“像特斯拉的自动驾驶技术一样，我们应用的APC系统如同工业控制领域的‘自动驾驶’技术，国内能研发应用该系统的企业屈指可数。”科创中心进驻企业洛阳宏达卓阳科技有限公司工艺部部长李现林信心满满。

　　没有大型机械和来往油罐车，只有电脑、办公桌、会议室、创客咖啡厅。在科创中心，这家从事工业控制及信息集成研发的初创小微企业的核心资产，就是15名研发人员。

　　李现林说，企业进驻之初，科创中心出台各项优惠措施，帮助其APC系统快速打开市场，包括房租减免、各类政策讲座、高效的企业对接等。去年，企业实现销售收入300多万元，产品广泛应用于石化、物流、冶金等行业，打入山东、江苏等地区市场。背靠吉利小市场，面向全国大市场，“洛阳技术”从这里走向全国。

　　吉利区科创中心由吉利区和北京星路云途科技有限公司合作建设。自去年11月成立以来，科创中心通过打造“孵化服务+创业培训+天使投资+开放平台”四位一体的孵化方式，开展了科技型中小企业融资、专利知识培训、高新技术企业申报培育等各类专题培训，打造省内知名、全市一流的科技企业孵化器。

　　洛阳德欣石化科技有限公司研发压缩空气余热再生干燥系统，较传统产品空气损耗减少12%；洛阳三信石化设备有限公司新型高效螺旋折流板换热器，破解了流动死区、易结垢、压力损失大等难题，换热效率提升高达31.8%……如今，科创中心已吸引20余家创新创业企业和团队进驻，正日益成为吉利区产业发展的“超级研发中心”和洛阳小微企业发展的新载体。

　　据了解，小微企业创新创业空间载体建设提升和小微企业创新创业公共服务平台建设是“深入开展小微企业创业创新基地城市示范建设，打造最具活力的国家双创示范城”重大专项的两大重点任务。

　　今年上半年，全市各县(市)区和市直委局印发支持科技企业孵化器、专业化众创空间等各类优惠政策39项，小微企业创新创业工作稳步推进。今年，我市以大带小、以小促大、集群发展，力争实现小微企业营业收入、技术合同成交额、拥有授权专利数较2015年分别增长20%、120%和30%以上，全力打造最具活力的国家双创示范城。（洛阳日报首席记者 张锐鑫 通讯员 周慧婷 刘松涛）

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麦斯克电子材料有限公司：实现产品智能制造 带动行业转型升级

　　近日，在位于高新区的麦斯克电子材料有限公司里，一批集成电路级单晶硅抛光片正接受抽样检测。

　　该公司是国内半导体硅基底功能材料生产基地之一，目前正推行“大规模集成电路硅基底智能制造新模式”项目，将建成全球领先的数字化、智能化大规模集成电路硅基底功能材料生产智能工厂，实现产品柔性化智能制造，带动整个行业向智能化方向转型升级。（洛阳日报记者 潘郁 特约通讯员 王思臣 摄）

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中托力合公司煤制油精加工产品纯度达到99.9% 上半年产值同比翻番

　　前不久，新一批煤制高纯正己烷产品在位于吉利区的河南中托力合化学有限公司下线，实验室检测数据让企业生产部兼研发部经理张一星倍感振奋——依托自主研发的煤制油精加工技术，产品纯度从此前的97%进一步提升至世界先进的99.9%！

　　利用煤炭生产高纯正戊烷、正己烷、正庚烷等，对于我国不少企业来说还面临技术瓶颈，而中托力合公司的煤制油精加工产品已经在市场上取得成功。今年上半年，该公司实现产值6000余万元，较去年同期翻番，产品畅销海外30多个国家和地区。

　　中托力合公司主攻以煤制油为原料开发精细化工产品，产品广泛应用于食品、医药、农药、新材料、精密仪器清洗和化妆品等领域。张一星介绍，我国能源储备和能源消费现状是“富煤穷油”，煤制油精加工产业市场前景广阔。以正己烷为例，其主要用于配制鞋革、箱包粘胶，以及电子信息产业生产过程中的擦拭清洗作业、食品制造业的粗油浸出、化学实验中的萃取等，应用领域十分广阔。

　　对于煤制油精加工产品来说，纯度越高，价格和附加值就越高，97%以上的高纯产品价格是低纯产品的两倍以上。但是受制于技术水平，国内企业能实现95%以上的纯度已属不易，99%以上纯度产品市场几乎被进口产品垄断。

　　看准这一市场“痛点”，中托力合公司引入加氢异构、减压抽提、精馏、聚合等生产装置，投资建设了煤制油精细化工产品生产项目。

　　走进粗细管道纵横交错的生产现场，机声隐隐作响，煤制油成品在管道中涌动。张一星指着厂区数十米高的反应塔说：“我们去年以来实施了多功能塔改造工程，产品纯度不断提升，这才有了目前纯度高达99.9%的产品，在制药等领域应用前景看好。”

　　目前，该公司与郑州大学、河南科技大学、河北工业大学建立了产学研合作关系，已取得27项实用新型专利和1项发明专利，多项产品技术填补国内市场空白，可替代进口产品。

　　“下一步，我们的目标是采用国际领先的工艺技术，进军市场‘无人区’，力争今年全年产值达到1.8亿元，让更多‘洛阳产’优质煤制油产品名扬海外。”张一星信心满满。（洛阳日报首席记者 张锐鑫 通讯员 周慧婷 刘松涛）

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洛阳朗诺电子科技有限公司：研发高端分析仪器 打破国外技术垄断

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　　日前，在洛阳朗诺电子科技有限公司的生产线上，一批即将发往美国的新型全自动定氮仪下线，标志着洛阳品牌产品打破了国外企业在全自动定氮仪及样品前处理装置在技术领域的垄断。

　　洛阳朗诺是一家集自动化分析仪器、生命科学仪器研发、生产、销售于一体的企业，目前已研究开发了6大类20多个品种的全自动分析仪器，获得发明专利和实用新型专利各1项、软件著作权11项。（洛阳日报记者 常世峰 通讯员 刘岳纳 摄）

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“洛阳造”摩托车再添自主品牌

　可乘坐4人，续航里程达到80公里，最高时速达到40公里……前不久，一款新型低速四轮车在洛阳大志三轮摩托车有限公司试制成功，即将上市。

　　为了这款新车上市，该公司副总经理高兵兵忙活了大半年，他说：“这是我们有了自主品牌后自主研发设计的首款低速四轮车。”

　　这家位于偃师市产业集聚区的企业，以往主要从事大运牌三轮汽油摩托车、三轮电动摩托车的生产制造。今年，该公司大力开展“大志”自主品牌建设，实施一系列自主创新、产业转型项目，引入全自动涂装生产线、自动化整车装配线，以及焊接机器人、车身铆接生产线等，使得每条总装线平均64秒钟就能下线一台三轮车，比去年的84秒大幅提升，自动化程度居全国同行业前列。

　　同时，该公司积极实施燃油车向电动车、三轮车向四轮车转型。一个数字足以说明问题：去年，公司燃油车和电动车销量基本持平，今年，电动车销量已经是燃油车销量的两倍。“新款低速四轮车上市后，必将搅动低速四轮车市场，促进我市摩托车及装备制造产业转型升级。”高兵兵说。

　　前不久，工信部公布了新一批获得许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品，洛阳大志公司榜上有名，成为全省同行业为数不多的获得该资质的企业。这意味着这家企业全面告别了代加工经营，以新的“大志”自主品牌拿到了市场“通行证”。

　　高兵兵介绍，过去，为其他品牌代加工摩托车产品，研发等核心环节掌握在他人之手，致使新型号研发和市场开发“绊手绊脚”。如今，企业可以以洛阳为全国总部，放手开展自主研发，拓展全国市场。

　　创新红利释放，产品销量向好。上半年，该公司产品销量逐月上升，从1月的2000余台月销量逐步上升至6月的5000余台，预计今年全年总销量可达6万台。下一步，该公司将加紧拓展南方市场，力争3年内实现年销量20万台的目标，打造国内领先的摩托车生产基地。（洛阳日报首席记者 张锐鑫 通讯员 黄伟伟）

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国内首台智能制砖机器人在洛下线

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　　昨日，在位于宜阳县产业集聚区的洛阳今科自动化工程有限公司研发车间内，国内首台智能制砖机器人顺利下线，将于近期在洛阳耐火材料集团有限责任公司上岗。

　　针对耐火砖生产环境噪声大、粉尘浓，工人劳动强度高等特点，洛阳今科公司研发出可自动称量、送料、搅拌、压制成型、搬运的多功能机器人，投用后将实现耐火砖全自动化生产，可节省劳动力，大幅提高生产率。（洛阳日报记者 常世峰 通讯员 刘岳纳 摄）