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楼主: 两醉清风

[楼迷盘点] 【河北城镇体系规划2张图说点事】

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 楼主| 发表于 2017-3-9 19:12:04 | 显示全部楼层
Hanstyle 发表于 2017-3-9 09:48
你看看这个图,篮圈标出来的写的就是邯港高速,黄骅港到衡水就是沧州已经开修的,然后接衡水绕城,然后走 ...

跟你说了  邢衡高速不是邯港 ,邯港高速走的是大广
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 楼主| 发表于 2017-3-9 19:13:10 | 显示全部楼层
重头再来 发表于 2017-3-9 11:40
为什么很多人总是考虑量的问题,而不是考虑质的问题,单凭求多而不考虑它的实用价值,让邯港这条高速更好的 ...

鸡泽肥乡有高速规划 ,邯港高速是另一条  跟他不冲突,2条高速都有
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 楼主| 发表于 2017-3-9 19:18:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 两醉清风 于 2017-3-9 19:29 编辑

就这样说吧 如果宁常高速是邯港 为什么邢台不说 邯港 ,   连河北省也不说邯港 ,而邯郸提邯港说是射线型, 从而得知 邯港高速就是不出邯郸的一条射线道路,、




http://hdzfxxgkpt.hd.gov.cn:81/c ... 01376451/2017-09054


这是 规划原文 ,请详读


(七)强化综合交通运输网络支撑。
以促进邯郸市对接京津、协同发展和加快融入中原经济区及对接沿海联通东中西为目标,进一步统筹协调,优化邯郸市综合交通网络,强化邯郸市在四省接壤区域的交通枢纽地位。加快建成多种方式并举、网络布局完善、运输便捷高效、管理协调通畅的综合交通运输网络。形成以“高速铁路、铁路和高速公路为骨干,城市快速路和对外交通国省道为骨架,城市主次干道为网络”的路网系统。形成航空网络系统,建设城市轨道交通,构建安全交通体系。到2020年实现邯郸市组团城区内30分钟通达、相邻节点城市间1小时通达,国内主要城市有航空、高铁、高速公路直达的交通体系。
1.建设多功能网络化航空体系。完善邯郸机场航线网络,强化邯郸机场区域枢纽功能,确定邯郸航空港在四省接壤区域的优势地位,积极谋划推进机场三期扩建,研究新航站楼及配套工程方案。优化航线布局,加快发展机场货运业务,鼓励有条件的县发展通用航空。
2.加快规划建设客运、货运交通枢纽。围绕邯郸高铁站建设,积极谋划建设聊邯长客运专线、京石邯城际、邯郸至徐州、邯郸至天津方向城际轨道等高铁运行线路,加强综合交通枢纽各种交通方式的衔接,提升综合交通运行效率,努力实现客运零距离换乘、货运无缝化对接。
3.积极筹备建设快速轨道交通。推进地铁、轻轨设施建设。规划形成以中心城区为核心,构建“二纵三横”的轨道网络,串联高铁站、邯郸火车站、机场和冀南新区、东区。连接峰峰矿区、永年区、武安市、磁县、成安县等县(市、区)。力争到2020年开工建设1-2条轨道交通线路。
4.突出公共交通在城市发展中的地位,创新思路和模式,加大投入,提升服务。加快发展城市公交、城乡公交、城际公交,全力推进城乡公交一体化,实现组团城区范围内公交化运营,中心城区公交分担率达到45%,中心城区万人拥有公交车数量达到18标台,在中心城区开辟快速公交线路(BRT),组团城区范围内开通城乡公交线路15条以上,另外开通邯郸旅游专线线路。
5.完善纵横相通和环状相连的公路网。在京港澳高速、邯大高速、大广高速、青兰高速等项目建成通车的基础上,进一步对接北京、天津。积极构建“三纵一横一环四射线”新高速公路网(三纵:太行山高速、大广高速、京港澳高速公路。一横:青兰高速。一环:邯郸市高速外环。四射线:邯大高速、邯港高速、邯郸至武安旅游高速、邯郸向西南高速)。加快推进实施太行山高速、107国道、309国道、234国道邯郸段改扩建等重大基础设施项目,实现与京、津及周边省份主要城市及中原经济协作区其它12个城市高速公路直接连通。
6.改善小城市和城镇交通条件,完善普通干线公路网络,形成以一级公路为主骨架,二级公路为补充的国省干线公路网络。基本实现县(市、区)之间、县(市、区)与中心城区之间由一级公路连通,中心城区与组团城区由一级公路或快速路连通。提高农村公路技术等级,实现中心城区与县(市)、重要乡镇和产业园区便捷连接。加强农村公路建设,提高农村公路使用效率。90%以上平原村完成连村路建设,全市90%以上乡镇实现三级以上公路连通,消灭县乡道路中的等外路、未铺装路和断头路,基本消灭县道危桥和乡道中桥以上危桥。  

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发表于 2017-3-9 19:53:09 来自手机 | 显示全部楼层
两醉清风 发表于 2017-3-9 19:18
就这样说吧 如果宁常高速是邯港 为什么邢台不说 邯港 ,   连河北省也不说邯港 ,而邯郸提邯港说是射线型, ...

这里提出的三纵一横一环四射线跟25楼ycfbjX画的一样。
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发表于 2017-3-9 20:20:41 来自手机 | 显示全部楼层
两醉清风 发表于 2017-3-9 19:18
就这样说吧 如果宁常高速是邯港 为什么邢台不说 邯港 ,   连河北省也不说邯港 ,而邯郸提邯港说是射线型, ...

邯港高速作为邯郸高速外环一条射线虽然可行,但不完美。
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发表于 2017-3-9 21:26:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 Hanstyle 于 2017-3-9 21:32 编辑
两醉清风 发表于 2017-3-9 19:18
就这样说吧 如果宁常高速是邯港 为什么邢台不说 邯港 ,   连河北省也不说邯港 ,而邯郸提邯港说是射线型, ...


我不反对你怎么想,最后事实会证明。至少这张省里最新发布的到2030年的规划图里并没有你说的几射,而高速路网提出后是必须在省一级规划里面通过才能建设的,地市不能自己决定。至于2030后,谁说的清楚!
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 楼主| 发表于 2017-3-10 00:05:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 两醉清风 于 2017-3-10 00:23 编辑
Hanstyle 发表于 2017-3-9 21:26
我不反对你怎么想,最后事实会证明。至少这张省里最新发布的到2030年的规划图里并没有你说的几射,而高 ...

我说了 不是我这么想,我没有想,这是政府文件上写的东西,不是我想的 ,我想都不用想,你听明白了没有,这不是我想的 ,是政府说的,谈不上反对,你爱咋想咋想,爱咋看咋看,这里边我没有发表自己一个建议,这都是政府写的,别最后什么事实证明不证明的,能证明啥,证明政府说空话?


邯郸至黄骅港高速公路(邯港高速),是河北省在建的一条沿海与内陆近距离的高速公路。线路起自青兰高速肥乡收费站东,向北与邯黄铁路并行,经曲周进入鸡泽县境内后与G2516东吕高速公路互通,沿鸡泽东至曲周交界处蜿蜒前进,继续东北方向行进,并与其他各条高速公路相贯通,终点止于黄骅市黄骅港,途经邯郸、邢台、衡水、沧州,全长408公里

原先的说法也不是南北方向而是沿着东北方向  的斜向,   

所以压根邯港高速跟清回就不是一回事!


邯港高速公路衡水段项目为省“十三五”期交通基础设施建设重点项目,也是衡水市第一批采用PPP特许经营方式建设的交通基础设施项目。项目位于石衡沧黄经济通道,连接大广高速公路,向西连接邢衡高速至邢台、连接石衡高速至石家庄,向东连接黄骅港,项目贯穿东西顺接南北,将在京津冀区域形成一条快速出海通道。项目建成对进一步提升衡水市交通枢纽位置,促进京津冀协同发展,打造河北南部经济增长极具有重要推动作用,对带动衡水市经济和社会的全面发展具有重要意义。
项目起自衡水市东邓家庄村东与大广高速相接,向东北与衡德高速相交,在李贤兰村西下穿石济铁路,经武邑县城南继续向东,在西桑村南上跨邯黄铁路,向东在阜城县城南和景县县城北之间穿过,终点在连镇乡东衡水与沧州交界处,路线全长63.140公里,共设置两条连接线,分别为武邑东互通连接线和刘集互通连接线,共长36.076公里。本项目共占用土地7584亩,其中主线占地6555.898亩,连接线占地1028.102亩。工程措施主要采用取土场平整等手段补充耕地。
本项目拟采用双向四车道标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度28.5米。全线共设置互通6座(其中服务 型互通5座,复合型互通1座),设置服务区2处,养护工区2处,监控分中心1处。共设置大桥7座,总长1895.5米;中桥7座,总长503米;涵洞48道;分离立交11处,与乡村道路交叉设置通道110处。说的就是下面这条红线,  衡水段的邯港高速也就完了,在没有其他信息,这就说明了  邯港高速 依托的是大广 不是邢衡


接下来就是邯郸内部了, 从新型城镇化里边能看出来 邯郸要打造米字型 射线高速,邯郸武安高速  邯郸西南高速  邯郸大名高速  邯港高速 是重要的四个方向,所以可以断定 邯港高速 就是东北至大广!

另外 邢台压根不提邯港高速还不知道咋回事么!不是人家不关心,是根本不过人家地方 !邢台最新的2016-2030年的规划都出来了,都没有邯港高速

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发表于 2017-3-10 06:14:20 来自手机 | 显示全部楼层
这是省域图,不是市域的。只在本市范围内的相关高速公路,不在标示出。一旦有两市关系的,就标出来了。
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发表于 2017-3-10 10:06:41 | 显示全部楼层
Hanstyle 发表于 2017-3-9 16:40
发展不是画线,希望你能现实点!

清风已经跟你说的很明白了
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发表于 2017-3-10 19:00:56 来自手机 | 显示全部楼层
两醉清风 发表于 2017-3-10 00:05
我说了 不是我这么想,我没有想,这是政府文件上写的东西,不是我想的 ,我想都不用想,你听明白了没有, ...

邯郸想通到衡水、沧州可以不经过邢台的地盘?飞过去?飞过去也得过邢台的领空啊!
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发表于 2017-3-10 19:06:30 来自手机 | 显示全部楼层
shine19967 发表于 2017-3-10 06:14
这是省域图,不是市域的。只在本市范围内的相关高速公路,不在标示出。一旦有两市关系的,就标出来了。

我看你发的贴不少,可惜跟才子水平差太多了吧,他说的还有些道理,你不具备最基本的知识就敢长篇大论?高速公路最起码都是S级别以上的,没有哪个地级市能不通过省里面自己就决定修高速的,哪怕你修的是高速绕城或者连接线,都得省里面统一审核上省路网!
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发表于 2017-3-10 19:21:23 来自手机 | 显示全部楼层
ycfbjx 发表于 2017-3-10 10:06
清风已经跟你说的很明白了

他说的是很明白,就是对不对就是另外一回事了呀?他说邯港高速不过邢台飞过去?那么,就算勉强点说接大广邢台不用参与,那么邯港高速邯郸段在省2016-2030规划里面会不出现?别说是邯郸自己的规划省里面不用管,能叫邯港高速就是邯郸一家的事,必须要出现在省规划里面。就算是邯郸一家的事,那么高速我必须曾现在省高速路网里面,毕竟不是城市道路或者县道乡道!所有高速公路都必须省发改委以上审批。所以很有可能是我说的那样除了衡港段其他利用既有规划线路。一直说的起点肥乡东也是侧面印证!
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发表于 2017-3-10 21:03:58 来自手机 | 显示全部楼层
哦,那就是不修了呗。
说不定放射线高速以后的也会弱化成省道快速路了吧。
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发表于 2017-3-10 22:27:15 来自手机 | 显示全部楼层
Hanstyle 发表于 2017-3-9 16:40
发展不是画线,希望你能现实点!

是不是这个意思啊。
这个图果然是有问题的,太行山高速公路到邯郸段不是南北方向的,有偏向角度。回隆镇画的偏离好多。根本不把地图的边缘当回事,石家庄也真是的。老是自以为是,有用么。我看够呛

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发表于 2017-3-10 22:44:47 来自手机 | 显示全部楼层
你看这张图上基本上就画石家庄有关的高速公路了,还画的那么密集,真是一股冲锋尽头,显然要胜过省里的所有的城市,包括唐山在内。
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