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发表于 2017-2-17 13:54:53
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本帖最后由 合肥小牛牛 于 2017-2-17 13:59 编辑
仔细研究一下合肥地铁规划图,虽然只有5条线路,但是基本上已经覆盖了合肥市区主要的人口聚集区也照顾到合肥市重点发展的几大新区(滨湖、新站、高新)。很多人只看到目前一号线客流量很少,但是没有发现现在的一号线有一大半是在滨湖,那边还有很多楼盘尚未交房、银行也没有开业。等到后期全部入住了,一号线的客流量肯定会爆发。而且一条线路的城市除了西安之外(西安市区人口超过500万,人口密度决定了客流量不会小),大部分的城市刚开始客流量都很小。等到今年二号线开通后再看看合肥地铁的客流量才是合肥真实的水平。目前看合肥没有环状地铁,但是仔细看看地铁三、四号线正好充当了环线加四条放射线的较色(三、四成环里程超过36公里、33站,超过上海的四号线环线地铁)。虽然四五号线很大一部分是行走在新区,但是这些恰恰是未来合肥发展最大的预留空间,这两条线路一下子拉开了合肥市区的整体框架,对缓解二环内的老城交通拥堵问题起到了决定性的作用。以后大家买房子也会首选地铁沿线,而不必死守所谓的老城区。 |
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