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楼主: w_xk2007

[城建综合] 鄂州顺丰有关消息

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发表于 2016-10-28 08:45:37 来自手机 | 显示全部楼层
圆通的才4c,顺丰的是4e,差了一个级别了
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发表于 2016-10-28 08:47:04 | 显示全部楼层
yaoz661982 发表于 2016-10-27 20:18
顺丰机场远期规划是货邮吞吐量700万吨,貌似不在层次

现在只希望规划早日落实
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发表于 2016-10-28 08:59:10 | 显示全部楼层
再修条高速连接火车站....就好了...
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发表于 2016-10-28 10:22:31 | 显示全部楼层
军民融合,我个人认为不能等于军民合用,只是在这个货运机场建设之时,保留了更多的军用功能。比如有可能有军代表常住,有军队专用的停机坪和货运设施,承担更多的军用后勤保障工作。规划的改变很有可能和后勤保障基地的挂牌有联系,对于机场本身来说,我认为说不上好或者不好。
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发表于 2016-10-28 10:38:04 | 显示全部楼层
顺丰在中国富稁榜排第四
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发表于 2016-10-28 11:06:16 | 显示全部楼层
加油搞起来,有芝加哥,有孟菲斯,就没人说武汉周边不行了


如果鄂州能够到襄阳宜昌那种级别,那做梦都要笑醒
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发表于 2016-10-28 11:25:42 | 显示全部楼层
论道-竹叶青 发表于 2016-10-28 11:06
加油搞起来,有芝加哥,有孟菲斯,就没人说武汉周边不行了

宜昌襄阳的面积都是好几万平方公里,鄂州才一千多平方公里,么样比?除非鄂州黄石黄冈合并
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发表于 2016-10-28 11:33:13 | 显示全部楼层
鄂州黄石加在一起也才6000平方公里,还不到宜昌或者襄阳的三分之一,完全可以合并,再把黄冈市区以及部分县市一合并,绝对可以和宜昌、襄阳抗衡
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发表于 2016-10-28 11:42:47 | 显示全部楼层
圆通跟顺丰不是一级别,比不了
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发表于 2016-10-28 12:00:35 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 飝龘 于 2016-10-28 13:21 编辑
钟爱科比 发表于 2016-10-28 11:53
这样合并有什么意义呢,经济实力还不是和以前一样,只是土地面积增加了而已。


鄂州黄冈的市区只隔一条江,相当于武昌和汉口的距离,本来就应该合并,鄂州和黄石直线距离也只有十几公里,机场做好后建成区可以连起来,也有合并的必要,并不是纯粹为了GDP好看而合并


补一张夜间卫星图,目前鄂州和黄石之间的灯光还有点空隙,机场做好后灯光可以完全连成一片

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发表于 2016-10-28 12:01:19 | 显示全部楼层
飝龘 发表于 2016-10-28 11:25
宜昌襄阳的面积都是好几万平方公里,鄂州才一千多平方公里,么样比?除非鄂州黄石黄冈合并

昆山经济总量不就跟宜昌襄阳差不多
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发表于 2016-10-28 12:03:54 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 飝龘 于 2016-10-28 12:09 编辑
论道-竹叶青 发表于 2016-10-28 12:01
昆山经济总量不就跟宜昌襄阳差不多


昆山谈鬼,旁边是上海,如果昆山管个一万平方公里那更NB。
再说鄂州山多,昆山是平原,不能比
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发表于 2016-10-28 12:39:13 | 显示全部楼层
很多人在说,与武汉合并或和黄石合并没有什么变化,经济重量不会变化。难道你们没有听过1+1>2吗。有时候是强强联合效果大于两个独立体的效果,合并带来资源的整合优化
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发表于 2016-10-28 12:48:55 | 显示全部楼层
联勤保障基地应该是习总很早就有打算的,顺丰机场应该也是早就因此才启动,一开始就和联勤保障有关的,肯定和习总的联勤保障基地有关,属于国家战略,完全可以放心,也可做武汉第二机场。
国家战略,习总亲抓,意义是不言而喻的,是目前国家对武汉地位的最大认可。
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发表于 2016-10-28 16:58:16 | 显示全部楼层
好事,。上升到国家战略。。
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