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楼主: 粒上皇

[城建] 安徽高速问题

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发表于 2016-10-28 10:01:28 来自手机 | 显示全部楼层
早上听广播说芜湖~黄山高速要批复了,争取明年开工
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发表于 2016-10-28 10:07:11 | 显示全部楼层
julian 发表于 2016-10-26 22:10
目前只有合肥到北边的蚌埠、淮南有平行高速。合肥--六安、合肥--南京、合肥--舒城--桐城、合肥--巢湖都应该 ...

方兴大道搞成高速?拉倒吧,合肥要么维持现有南环高速,要么只有跨巢湖的南环高速
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发表于 2016-10-28 10:13:34 | 显示全部楼层
seanchung 发表于 2016-10-28 10:07
方兴大道搞成高速?拉倒吧,合肥要么维持现有南环高速,要么只有跨巢湖的南环高速


看清楚我的话,我是说当初应该把方兴大道作为南环高速,现南环高速移交给合肥市作为城市快速路。
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发表于 2016-10-28 10:24:54 | 显示全部楼层
julian 发表于 2016-10-28 10:13
看清楚我的话,我是说当初应该把方兴大道作为南环高速,现南环高速移交给合肥市作为城市快速路。

当初也不应该啊。一条滨湖中心位置的道路,搞成高速,滨湖就完蛋了
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发表于 2016-10-28 10:33:21 | 显示全部楼层
线路都还不多,怎么可能成复杂的网络。苏南、郑州周边这些网络也是逐步建设完成的只有先量变才能质变,就像城市只有大了,才会把某些道路升级成为快速路,才会修轨交。
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发表于 2016-10-28 12:46:50 | 显示全部楼层
合安高速 和 合巢芜 路况差,又好堵

希望六安-舒城-芜湖方向  有一条与铜南宣连通
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发表于 2016-10-28 12:52:18 | 显示全部楼层
如图:

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发表于 2016-10-28 13:30:47 | 显示全部楼层
没有哪个省会高速有合肥奇葩,半个城在绕城高速外
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发表于 2016-10-31 09:52:38 | 显示全部楼层
粒上皇 发表于 2016-10-26 14:58
看看这种线路,是不是密集很多,每个城市到合肥的距离也相应缩短了一些。

高速不是为某一个城市服务的。貌似你给的线路跟现有规划中的北沿江高速,还有济祁高速有点重叠
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发表于 2016-10-31 09:55:38 | 显示全部楼层
我爱我合 发表于 2016-10-28 13:30
没有哪个省会高速有合肥奇葩,半个城在绕城高速外

再过十五年,你会发现绕城高速外围还有个圈
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发表于 2016-10-31 14:23:14 | 显示全部楼层
爱操心的家伙 发表于 2016-10-31 09:55
再过十五年,你会发现绕城高速外围还有个圈

啥意思啊
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发表于 2016-11-1 10:29:32 | 显示全部楼层

外围还有一个高速环网
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发表于 2016-11-1 10:40:20 | 显示全部楼层
高速在城内规划合理的话没什么不好。但周边高速密度低确是问题。
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发表于 2016-11-1 15:10:18 | 显示全部楼层
粒上皇 发表于 2016-10-26 14:50
反观安徽高速,很多完全可以修平行线,但是却没有这样做,而是将方向相同的两个城市通达省会方向并成一条, ...

你观察的很细致,你要想搞懂为啥,你先研究研究合肥的金寨路。合肥的入城道路,西南唯一性。合肥的规划想法如出一辙。

金寨路,金寨路搞懂了,你就会搞懂了你的高速公路。因为金寨的历史更早,更体现了规划思路。

金寨路在“很早的历史上”其实是一条通往西南的“乡村自然道路”,随近代合肥不停地发展变成【省道】,最终被包围在了市内形成了【市政道路】........

其实合肥早应该在开发经开区和政务区时代就该“废除”金寨路的重要性。因为金寨路是一条【斜路】,这条斜路在很久以前并无问题,但是在现代会却造成大量的市政道路无法与金寨路垂直交叉。这样产生一些列连锁反应:道路倾斜之后促使房屋无法符合经纬线,无法正好朝南朝阳晒太阳,而且锐角钝角相交的道路不利于行车转弯等。。。。。
同时因为金寨路是斜的,容易形成捷径。现在还有人居然不停地建议要延长金寨路高架,一旦高架了,会更加会形成捷径原理。造成西南片区大量车流涌向金寨高架,西南滚滚车流以80码的速度瞬间堆积在五里墩立交.......那是怎样的更加堵车?

城市修高架的正常的思路:【先修环线再修射线】,这样才可以促使射线过来车子分解疏散。。。。。

合肥断头路众多(有天然的,也有人工增加隔离栏或者一环道路导致形成的),而且平行的主干道很少,其实合肥的这种思路还体现在合肥大系统的高速公路中,就像高楼迷友这篇文章http://gaoloumi.cc/forum.ph ... &extra=page%3D1


金寨路的几乎“唯一”性,很容易使金寨路过合宁高速公路时形成卡口瓶颈现象,一旦发生交通等事故?就像当年的五里墩导致大半个城市交通瘫痪一样原理。。。。。

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... =2768294&extra=
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发表于 2016-11-1 15:18:01 | 显示全部楼层
庐州侠们 发表于 2016-10-26 15:42
这个问题我也发现了!估计当时是没钱,所以很多线路都是并线了

不是钱的问题,是历史思维,看看金寨路,你就会明白。谈谈金寨路为啥这么执着(兼谈潜山路南延隧道的假想)
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &fromuid=854504
(出处: 高楼迷论坛)
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