东泉片将建机场高铁站柳州成粤桂黔高铁经济带试验区

Asahi · 发表于 2016-7-20 00:09:07

好想发表于 2016-7-20 00:03
一直以为柳州政府比较务实，看看这个规划，觉得也学上外地那种摊大饼的劲头了。如果高铁站一定放在东泉，建 ...

可衡柳线不经过汽车城也没办法啊

2770656797 · 发表于 2016-7-20 00:09:19

过放电 · 发表于 2016-7-20 00:09:21

2770656797 发表于 2016-7-20 00:05
只要你充满信心，柳州就有希望

其实规划本身怎么样意义不大，关键是上面支不支持，如果隔壁不是首府五象可能开发得这么快？同理

1065244 · 发表于 2016-7-20 00:11:58

Asahi 发表于 2016-7-20 00:09
可衡柳线不经过汽车城也没办法啊

但是每次回家过节都有消息说鹿寨北到雒容要建二级路啊。

普鲁士.徐 · 发表于 2016-7-20 00:12:34

规划工业用地占了一大半，看来是想打造承接“珠三角”地区产业集中区。

好想 · 发表于 2016-7-20 00:14:42

如果在东泉跟汽车城之间，找几个985大学搞XX大学柳州学院。既可以花最少的钱，最短的时间来为柳州培养人才，又可以增加人口。像珠海市那三大学院，加起来近10万学生。这种方式比开工厂招人要容易点。到那时，高铁，机场的上座率相对多了潜在客源，真是一石多鸟啊。

好想 · 发表于 2016-7-20 00:17:34

Asahi 发表于 2016-7-20 00:09
可衡柳线不经过汽车城也没办法啊

我的意思是，在线路不变的情况下，车站尽量靠近汽车城这个方向，越近越好。

A.F · 发表于 2016-7-20 00:18:10

好想发表于 2016-7-20 00:03
一直以为柳州政府比较务实，看看这个规划，觉得也学上外地那种摊大饼的劲头了。如果高铁站一定放在东泉，建 ...

2000年以后是摊大饼的最佳时期，可惜柳州错过了。早该摊大饼了，现在都有点晚了，只是希望还能搭上末班车

2770656797 · 发表于 2016-7-20 00:19:03

放高铁在东泉或沙浦，是为将来昆明至福州的高铁准备，又可连接上贵广高铁，是不是以后大家可以看看

过放电 · 发表于 2016-7-20 00:19:06

好想发表于 2016-7-20 00:07
看看距离，机场跟高铁站不远不近的。搞那十公里左右的高速或轻轨？看起来怪怪的。直接二合一，那个圈一样 ...

我是说从市区修过去

Asahi · 发表于 2016-7-20 00:19:23

1065244 发表于 2016-7-20 00:11
但是每次回家过节都有消息说鹿寨北到雒容要建二级路啊。

这和衡柳线固定的走向没什么联系啊。鹿寨北站到雒容建二级路这事我不是很清楚诶..

好想 · 发表于 2016-7-20 00:21:03

A.F 发表于 2016-7-20 00:18
2000年以后是摊大饼的最佳时期，可惜柳州错过了。早该摊大饼了，现在都有点晚了，只是希望还能搭上末班车

就是已经错过了啊，现在人口其实差不多都定型了。柳州除非搞几个大学，或是引起几个大企业，不然人口从哪来？来了又靠什么生活？

好想 · 发表于 2016-7-20 00:23:34

2770656797 发表于 2016-7-20 00:19
放高铁在东泉或沙浦，是为将来昆明至福州的高铁准备，又可连接上贵广高铁，是不是以后大家可以看看

这个也没是没有可能，但是连什么贵广远不如直接连河池来得真实。如果是连河池过来一条动车线，这个高铁站和机场就有得救。

GOLF6 · 发表于 2016-7-20 00:25:29

最关心的是粤桂黔经济合作实验区能不能落实？

好想 · 发表于 2016-7-20 00:26:29

过放电发表于 2016-7-20 00:19
我是说从市区修过去

市区的话，之前汽车城方向就已经有地铁，就直接地铁或是轻轨，倒不是很难。我以为你讲在高铁站和机场间，就左右不是，上下不是了

[城市交通] 东泉片将建机场高铁站柳州成粤桂黔高铁经济带试验区