2016年4月28日武汉新闻汇总

基尔斯腾

那个PET要是成功在本地产业化，那就爽歪歪啊。

qhyqhy

万里茶道沿线8省 初步选出遗产点 五峰古茶道首次列入湖北推荐点

    记者昨日从在汉举行的万里茶道申遗工作推进会上获悉，万里茶道沿线8省已初步遴选出各省的遗产点，并将申遗推荐点汇总到武汉市联合申遗办。
    据了解，因本次申遗推荐点总量大，同类遗产点重复多，各省将进行二次遴选，把本省同类型遗产点控制在2处以内。今年6月到8月，申遗专家将考察各省遗产点。
    此外，茶道沿线各省还将出版以遗产点为主的普及读物；形成一部“万里茶道”纪实片；策划“万里茶道”沿线城市举办专题展览，进行8省2国巡回展览；出版“万里茶道（中国段）”文物点图录；完成“万里茶道”申遗文本的编制。
    据悉，8月初，各省将在河北张家口举行万里茶道申遗工作会，进一步研讨申遗推荐点名单，提交万里茶道遗产点申报文本资料。
    此次申遗工作推进会上，我省推荐五峰古茶道，羊楼洞、新店明清石板街，襄阳城墙及码头，江汉关大楼，汉口俄商近代建筑，大智门火车站6个遗产点。其中五峰古茶道是首次提出。
    湖北省文物局负责人说，五峰境内的古茶道，形成于明清，横贯五峰全境，东西长130余公里，沿线保存有古桥13座、摩崖石刻7处、碑刻26处，以及客栈、茶店、码头、关隘等遗存。鄂西、湖南等地茶叶，经古茶道运到五峰渔洋关，再通过水运输往汉口，因而五峰古茶道是湘鄂西茶区连接中俄万里茶道的重要组成部分。

qhyqhy

武汉国际学校增至８所 三牛中美中学今年首次招生

● 武汉海淀 外国语学校 ● 光谷外国语 学校● 北大附中 武汉为明 国际高中● 武汉英中 国际学校 ● 武汉 ULC 光谷剑桥 国际高中● 武汉枫叶 国际学校 ● 武汉外国语 学校美加分校

    ５月５日起武汉中考生将正式网上填报志愿，翻阅最新出版的《湖北招生考试》，发现武汉初中生今年可填报的高中又增加了一所——三牛中美中学。至此，武汉的国际学校增加至８所。

    高中每年18万元 初中每年12万元

    即将于今年秋季正式入学的三牛中美中学，是一所美式私立寄宿中学，今年首次招生，高中、初中分别计划招生150人、350人。
    查阅学校资料，发现武汉８所国际学校年学费都在10万元左右，其中最贵的当属三牛中美中学，该校宣称要打造成“身边的美国中学”，其性质为民办完全中学，上报物价部门的学费为：高中18万元每年，初中12万每年，这还不包括住宿费、书本费、校服费、生活费等其他费用。
    笔者从校方了解到，该校学生生活费需1000－1200元每月，另外，学生配齐的正装、运动装和休闲装三套校服，约需1300元。

    已有约500人报名

    一年最贵18万元的高学费，武汉家长接纳吗？笔者昨日到三牛中美中学探访，见有家长正在向招生老师咨询，尔后在招生老师的带领下参观校园。
    校方介绍，截止4月26日，已有约500名学生报名参加学校的笔试和面试，其中约40%的学生过关，5月初开始，学校将陆续发放预录取通知书。
    三牛中美中学的入学面试有两关。第一关是全英文笔试，考查学生的数学和英语水平。第二关为美方校长一对一面试，先跟孩子进行全英文面试，然后再和家长面谈，重点了解家庭的教育观念与校方的办学理念是否一致。家长面试时可讲英语也可讲中文，讲中文的家长专门配有中英翻译老师。
    学生能否进入学校，三牛中美中学的美方校长JOSH拥有惟一决定权。JOSH介绍，他面试时主要是挖掘学生的潜能和闪光点，判断其语言水平、学习能力能否适应学校的上课模式。
    JOSH介绍，三牛中美中学的培养目标是要让学生在学校取得成功，并确保学生在将来的世界里取得成功，因此会着重培养学生的创造力，独立思考、解决问题的能力，除了让学生有好的学术能力之外，也让其身心、体格都得到全面的发展。

    每年18万元，真的值吗

    小班教学、国际课程、外籍教师、英语授课、国外大学——翻看8所国际学校的介绍资料，发现他们的目标人群基本是有出国读书需求的学生，他们把国际学校当作提升外语能力、提前适应外国教育模式、顺利升入外国大学的“跳板”。
    据武汉市招办的消息，湖北省高考报名人数连续多年下降，2014年全市共有2610人弃考，其中三成“弃考族”选择出国留学。
    教育部国际合作与交流司2014年的相关数据显示，近6年来应届高中毕业生每年约有10%不参加高考，选择出国，包括部分高中就读国际合作办学项目后出国的学生。据教育部统计，2011年度全国自费留学31.48万人。
    高中每年学费18万元的三牛中美中学，出国方向也非常明确：致力于培养学生考进美国顶级大学，冲击常青藤名校。
    初中采用双语教学，高中是全英文课程。初高中皆采用美式选课走班制，学生根据自己的兴趣和能力选择相应的课程，每节课去到不同教室上课；全校小班化教学，每班人数不超过25人。
    三牛中美中学承诺为学生提供一站式申学指导，提供美国大学所需的所有标准化考试课程，包括托福、赛达1、赛达2等，并有经验丰富的美方升学顾问指导大学申请，这些都不再另外收取费用，全部包含在学费中，如果学生努力的话，也不用到外面去培训英语，平均每年可节省培训费大约10万元。

    出国读大学，值吗

    出国读大学，目前的路也不止一条。其中一种叫“放牛”，孩子一边在高中读书，一边在外面培训机构学英语，通过托福、赛达等标准化考试，再找个中介申请国外大学。此外还有直接送伢到国外读高中，再考国外大学。
    武汉男伢罗航，刚结束在美国的留学生活回到武汉。2008年在武汉读高一的中途，他通过中介以交换生身份到美国读高中。“刚到美国时我非常痛苦，在国内所学英语对付不了80%的美国口语。我记得坐飞机到达美国的第一天，因为我的英语口语不够用，联系上寄宿家庭、找到去寄宿家庭的公交车等等，我在机场就花了整整5个小时。”
    “我觉得在国际学校读几年再出国，在全英文的教学中提升语言能力很有必要。”罗航说，通过中介出国读大学，语言、学习方式、思维方式等适应周期都较长。
    冯洁莹曾在出国留学中介工作，她说如果是直接到美国读高中，学费5－6万美元，折合人民币32－39万元；另外孩子不适应，家长还要过去陪读，也是一笔很大的费用。国际学校现在有市场，也是满足了家长把孩子留在身边为出国做过渡的需求。
    在美国，高中生成功学习AP课程能增加进入美国名校的机会，并可抵扣美国大学学分。三牛中美中学提供了超过20门美国AP课程，还与美国名校伯克利加州大学签订了合作项目，三牛2017年毕业的高中生，有机会到伯克利加州大学进行高三12年级为期一年的学习，可选修本科课程，优先进入加州大学系统各知名大学。三牛的“2049下一代千人计划”，计划每年免费培养30名学生进入美国名校学习。

theluojia

今天全日空武汉东京直飞首航？

colinisme

这段时间全国都在申报国家重点研发计划，造势科技新闻好多，等过几天就会有3D打印的。

ZBAA

怎么没有天河机场的消息？

longwang181

2300万的申办费让中足协又赚了

老板两碗热干面

武钢啊武钢，希望早日走出困境吧

cgwang1229

qhyqhy 发表于 2016-4-28 09:26
武汉国际学校增至８所 三牛中美中学今年首次招生

● 武汉海淀 外国语学校 ● 光谷外国语 学校● 北大附 ...

这个范犇真是个牛逼的大忽悠

ericliu1989

楼主在东澳么 都提前28号？

ericliu1989

qhyqhy 发表于 2016-4-28 09:26
武汉国际学校增至８所 三牛中美中学今年首次招生

● 武汉海淀 外国语学校 ● 光谷外国语 学校● 北大附 ...

很容易让人以为是三流中美中学。

Gang_

地铁7号线越江隧道开挖  上层跑汽车下层跑地铁


http://img1.gtimg.com/hb/pics/hv1/116/18/2060/133956206.jpg



昨晨，随着一声令下，武昌秦园路，40多米深的盾构井内，一座巨大的盾构机开始转动刀盘……地铁7号线越江隧道正式始发，开启为期近一年的越江作业。这意味着江城第三条过江巨龙从这里开始腾飞。

2017年底，武汉市民将可以亲身体验国内最大的公铁合建越江隧道：同一个隧道内，小车在上层、列车在下层并列奔驰。

国内直径最大的越江隧道

是地铁2号线隧道直径的2倍多

昨晨，位于武昌秦园路的一个地铁施工场地内，“龙门”塔吊正在紧张地来回运转，而在离塔吊不远的下方盾构井内，一台国内最大的盾构机整装待发，它的转动预示着武汉将建成国内首条公铁合建、也是最大的越江隧道。

这座“国内第一、世界第三”超大直径泥水平衡盾构机直径达到了15.76米，足足有6层楼高。而掘进后越江隧道直径达15.2米，是目前武汉地铁2号线隧道直径的2倍多，为国内直径最大最宽的隧道。

地铁7号线越江隧道有左右两条隧洞，“两条隧洞的出土量够建起一座金茂大厦了”。武汉地铁7号线江北项目部经理胡友军表示，按照预测两条隧洞贯通需要盾构机推进2600环，而每推一环的出土量有400立方米，总共出土量能达到104万立方米。

4.5亿元“巨无霸”本事大

身价比普通盾构机贵10倍

据介绍，盾构机在越江盾构过程中，最深的时候覆土达到40米，而最浅的时候只有8米，可能每前进一米，覆土的深度差距就非常大。按照常规理论，覆土的深度不能小于盾构机的直径长度，也就是说，15.76米直径的盾构机上，覆土需要达到15.76米，才能正常施工，覆土深度的差距过大让盾构机每走一步都要调整参数，最慢的时候一天只能推进1至2环。

穿越长江的过程中，地质条件非常复杂，最恶劣的时候，盾构机可能同时遇到上半部分是稀泥，下半部分是和钢板一样硬的岩石，在盾构过程中很容易造成磨损、破坏，盾构机难以推进，这时候“巨无霸”盾构机就得使出“尖板眼”了：这台盾构机具有刀盘自动伸缩的功能，对于稀泥和岩石在同一横截面上照样可以应付自如。

大块头有大本事，可造价也不便宜。据了解，这台盾构机价值4.5亿元，相比普通盾构机贵10倍，而地铁7号线越江隧道的工程造价达到21.2亿元，可谓截至目前江城最贵的一条越江隧道。

建成后最快2分30秒过江

日均客流总量将达100万人次

地铁7号线公铁合建越江隧道连接汉口滨江商务区和武昌临江商务区，内分上中下三层：上层为公路隧道的排烟道；中间为三阳路公路隧道行车道，布置单向三车道；下层为地铁7号线行车道及其逃生通道、电缆廊道和排烟道。由于是公铁合建设计，对安全级别的要求更高，所以首次在越江隧道建设中融入防恐怖袭击这一新课题的研究。比如，隧道结构内都加了防火保护层，可以抵抗最高达1200℃的持续2小时大火烧烤。

隧道建成后，市民过江将有哪些明显的改善？记者通过手机地图测算，目前从秦园路前往三阳路，如果开车最快的情况下走长江二桥，全程需要花22分钟，而乘坐公交车则需45分钟。

负责地铁7号线规划的铁四院设计师孙文昊介绍说，隧道建成后，公路总里程为4.6公里，按照60公里/时的车速，开车不到5分钟即可从秦园路抵达三阳路，而地铁越江两站（三阳路站至徐家棚站）的距离为3公里，7号线所使用的地铁A型车按照80公里/时的车速，2分钟30秒即可抵达江对岸。“预计开通初期地铁客流量将达63.8万人次/日，而上面的公路跑道每日能保证7.6万辆汽车过江。按照每辆汽车坐5位乘客计算，这条隧道日均可满足百万市民的过江需求。”

bukan

TaiXiGaoTie 发表于 2016-4-28 05:09
明年汽车地铁可在同一隧道穿越长江

2016-04-28 01:45:54　来源：长江商报

单向三车道是什么意思啊？

bobo198191

bukan 发表于 2016-4-28 11:00
单向三车道是什么意思啊？

就是一个洞三车道撒！

巴山楚仁

bukan 发表于 2016-4-28 11:00
单向三车道是什么意思啊？

我昨晚看湖北卫视新闻，其实就是双向6车道，最上层还有烟道，加上地铁，这应该是中国目前最牛叉的城市过江隧道了。