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楼主: VanYou

安徽首条单轨地铁现身淮南 6条线路均为地上车站

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发表于 2016-4-5 21:09:56 来自手机 | 显示全部楼层
我想知道淮南目前几件大事,今年能落地开工吗?火车站改造?轨道交通?万达广场?理工大新区?
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发表于 2016-4-5 21:14:52 | 显示全部楼层
傻呀,轨道交通既有投资又能方便出行,还能拉动GDP,那届政府不想干。

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发表于 2016-4-5 22:13:57 | 显示全部楼层
淮南芜湖我都爱 发表于 2016-4-5 16:30
淮南此次规划建设的单轨项目,总投资130多亿……除非ZF融资贷款或者邀请外来资本介入,以淮南目前的财政 ...

把国庆路的大车问题解决才是正理
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发表于 2016-4-5 22:14:39 | 显示全部楼层
qinfen 发表于 2016-4-5 21:09
我想知道淮南目前几件大事,今年能落地开工吗?火车站改造?轨道交通?万达广场?理工大新区?

后面两个问题不大,前两个......
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发表于 2016-4-5 22:41:12 | 显示全部楼层
芜湖的应该比淮南快6个月到1年........
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发表于 2016-4-6 14:37:53 | 显示全部楼层
6条线路均为地上车站,为何不留2条作底下的,在市区,高架太难看了
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发表于 2016-4-6 14:43:23 | 显示全部楼层
义阳府邸 发表于 2016-4-6 14:37
6条线路均为地上车站,为何不留2条作底下的,在市区,高架太难看了

单轨其实具有旅游观光的效益,开发的好也是一道亮丽的淮南城市风景线{:}
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发表于 2016-4-6 14:48:29 | 显示全部楼层
蛋蛋的忧桑 发表于 2016-4-6 14:43
单轨其实具有旅游观光的效益,开发的好也是一道亮丽的淮南城市风景线

我就看龙湖路地下步行街咋办?
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发表于 2016-4-6 14:48:33 | 显示全部楼层
蛋蛋的忧桑 发表于 2016-4-6 14:43
单轨其实具有旅游观光的效益,开发的好也是一道亮丽的淮南城市风景线

个人觉得先把老火车站外立面改造好才是关键
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发表于 2016-4-6 14:49:08 | 显示全部楼层
蛋蛋的忧桑 发表于 2016-4-6 14:43
单轨其实具有旅游观光的效益,开发的好也是一道亮丽的淮南城市风景线

难道他们要把步行街砸了再打柱子?
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发表于 2016-4-6 15:06:12 | 显示全部楼层
义阳府邸 发表于 2016-4-6 14:49
难道他们要把步行街砸了再打柱子?

真让人伤透脑筋啊{:5_119:}
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发表于 2016-4-6 15:09:14 | 显示全部楼层
小曦 发表于 2016-4-6 15:06
真让人伤透脑筋啊

都不知道当时怎么想的
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发表于 2016-4-6 15:10:18 | 显示全部楼层
小曦 发表于 2016-4-6 15:06
真让人伤透脑筋啊

单轨不一定全部都要走地上,我记得没错的话芜湖二号线火车站那边就是走的地下。
但是单轨如果走地下的话建设和后期运营维护成本都要高好多,地下步行街那一段可以走地下,这是多掏一点钱罢了,这样看政府如何让规划的了
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发表于 2016-4-6 15:10:36 | 显示全部楼层
义阳府邸 发表于 2016-4-6 14:49
难道他们要把步行街砸了再打柱子?

单轨不一定全部都要走地上,我记得没错的话芜湖二号线火车站那边就是走的地下。
但是单轨如果走地下的话建设和后期运营维护成本都要高好多,地下步行街那一段可以走地下,这是多掏一点钱罢了,这样看政府如何让规划的了
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发表于 2016-4-6 15:11:45 | 显示全部楼层
蛋蛋的忧桑 发表于 2016-4-6 15:10
单轨不一定全部都要走地上,我记得没错的话芜湖二号线火车站那边就是走的地下。
但是单轨如果走地下的话 ...

关键路线对不上
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