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楼主: 海歌18727

关注临沂第二条城市平面快速路——三合东街(北京东路,4月26日:主路贯通)

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发表于 2016-3-10 21:06:57 | 显示全部楼层
海歌18727 发表于 2016-3-4 15:04
一侧拓宽,那拆迁成本高了!

拓宽到60米路面。两边的沿街房好像都不好过。出门就是马路,也危险,连停车都是难题。看来商铺要倒霉了
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发表于 2016-3-11 09:59:06 | 显示全部楼层
人在旅途i 发表于 2016-3-10 21:06
拓宽到60米路面。两边的沿街房好像都不好过。出门就是马路,也危险,连停车都是难题。看来商铺要倒霉了

必须得有牺牲啊 难免的
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 楼主| 发表于 2016-3-11 10:39:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 海歌18727 于 2016-5-20 19:24 编辑
人在旅途i 发表于 2016-3-10 21:06
拓宽到60米路面。两边的沿街房好像都不好过。出门就是马路,也危险,连停车都是难题。看来商铺要倒霉了


肯定会受影响,但是好像不大可能一下子全拆了。到东三环走一趟就知道啦。
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发表于 2016-3-27 23:35:36 | 显示全部楼层
不舍得投资我看景观也提升不了哪里去。招标说明上投资七百多万。这么点钱能修到什么成度?
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发表于 2016-3-29 21:34:22 | 显示全部楼层
据说相公段路两侧一边加7米。试问两边的沿街建筑怎么办。出门就是马路多危险!政府想过没有。本人建议:要么别修,要么就该拆迁的拆迁。
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 楼主| 发表于 2016-5-11 14:35:53 | 显示全部楼层
项目名称:临沂市北京东路(S342省道)改造工程

项目性质:改造

线路走向:工程自西向东贯穿河东区。西起温泉路(东内环),东至现状长深高速,沿现状北京东路建设,桩号范围为K0+000~K17+183。沿线村庄密集,有张家斜坊村、宅子村、西冷庄村、石碑屯村、西南旺村、东南旺一村、相公镇驻地、大范庄村、小范庄村、西朱团村、东朱屯村、高家团村、刘家疃村、西岭村、大程子河村、小程子河村、大官庄村等17处村镇驻地。

改造方案:

(一)、道路宽度60米,标准横断面型式为:4米人行道+6.5米辅道(机非混行)+4米绿化带+31米快车道+4米绿化带+6.5米辅道(机非混行)+4米人行道。

(二)、沿线共有3条相交快速路节点形式:为保证北京东路与这些主要道路快速转换交通的要求,考虑在东中环设置互通立交,在东外环(G205)预留设置互通立交条件。

①温泉路节点为现状立交,不在本次工程范围内;②联邦路节点,规划为互通立交,本次按规划设计为互通立交;立交型式采用长型全苜蓿叶形式,各转向匝道均与辅路相接,保证主路快速通过功能;其中辅路设计速度50km/h,立交匝道设计车速按30km/h,匝道均为单向单车道;③东外环节点规划为互通立交,本工程采用北京东路主路上跨东外环,辅路作为地面道路与东外环路平面交叉,转向交通通过辅路平交实现,预留元气扩建为互通立交的条件。

(三)、北京东路全线交叉口不设信号灯,根据交通功能及周围通行需求,为解决北京东路两侧南北联系问题,沿线共设置18处独立南北向下穿通道,其中大型通道(允许通行大型车辆、非机动车及行人)5处,小型通道(允许通行小型车辆、非机动车及行人)12处,人行通道(仅允许通行非机动车及行人)1处。具体如下:

1、大型通道:其中净空4.5米的大型通道有5处,分别为昆明路、工业园路、龙山路、程梅线、汤大线。

(1)昆明路、龙山路、程梅线、汤大线四处通道允许通行大型车辆、非机动车及行人,通道宽度为16米,通行净空为4.5米,下穿通道两侧设置10 米绿化带+10 米辅路+2米人行道。

(2)工业园路通道允许通行大型车辆、非机动车及行人,通道宽度为22米,通行净空为4.5米,下穿通道两侧设置10米绿化带+10米辅路+2米人行道。

2、小型通道:仅允许通行小型车辆、非机动车及行人,通道宽度为9 米和10米,通行净空为3.5米,下穿通道两侧设置5米辅路+2 米人行道。其中1处人行通道仅限行人及非机动车通行,通道宽度为5米,通行净空为3米。

3、人行通道(仅允许通行非机动车及行人)通道宽度为5米,通行净空为3.0米。

(四)、沿线现状桥梁加宽方案

为满足道路功能,需对全线现状桥梁进行两侧加宽改造。

(五)、市政配套设施建设

为满足沿线需求,配套实施雨水、污水、燃气、给水、通信、路灯、交通设施及绿化。

建设规模:北京东路改造提升工程全长17.183公里,位于临沂市河东区,工程线位东西走向。本项目工程范围为西起为温泉路(东内环),东至现状长深高速,道路规划等级为城市快捷路(交通性主干道),本次按规划定位实施,其中主线快车道设计车速80km/h,两侧辅道设计车速50km/h。

沿线村镇密集,有张家斜坊村、宅子村、西冷庄村、石碑屯村、西南旺村、东南旺一村、相公镇驻地、大范庄村、小范庄村、西朱团村、东朱团村、高家团村、刘家团村、西岭村、大程子河村、小程子河村、大官庄村等17 处村镇驻地。

沿线共有3 条相交快速路(温泉路(东内环)、联邦路(东中环)、程梅路(东外环))共有2 条相交铁路(胶新铁路、兖石铁路),共有8 条相交河道(李公河、李公河东支、黑河、祝丘河、石拉渊干渠、汤河:(程子河)、小东沟:(小程子河)、柳沟),最后与长深高速临沂东立交衔接。
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发表于 2016-5-16 11:24:57 | 显示全部楼层
海歌18727 发表于 2016-5-11 14:35
项目名称:临沂市北京东路(S342省道)改造工程

项目性质:改造

上个月不是说东段规划红线100吗?难道又改了?
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 楼主| 发表于 2016-5-20 19:25:40 | 显示全部楼层
人在旅途i 发表于 2016-3-29 21:34
据说相公段路两侧一边加7米。试问两边的沿街建筑怎么办。出门就是马路多危险!政府想过没有。本人建议:要 ...

蠢事慢车道,问题不大。到东三环看看,出门就是快车道,那才叫危险。
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 楼主| 发表于 2016-5-20 19:27:20 | 显示全部楼层
宜家123 发表于 2016-5-16 11:24
上个月不是说东段规划红线100吗?难道又改了?

100m实施难度太大,有可能分两步走,建设和拆迁按照60m红线进行,但规划红线是100m,留给后期改造。
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 楼主| 发表于 2016-5-20 19:31:04 | 显示全部楼层
临沂市北京东路(S342省道)改造工程建设项目环境影响评价第一次公示

发布日期:2016/5/10 14:50:43 作者:  浏览次数:214
一、项目名称及概要

项目名称:临沂市北京东路(S342省道)改造工程

项目性质:改造

线路走向:工程自西向东贯穿河东区。西起温泉路(东内环),东至现状长深高速,沿现状北京东路建设,桩号范围为K0+000~K17+183。沿线村庄密集,有张家斜坊村、宅子村、西冷庄村、石碑屯村、西南旺村、东南旺一村、相公镇驻地、大范庄村、小范庄村、西朱团村、东朱屯村、高家团村、刘家疃村、西岭村、大程子河村、小程子河村、大官庄村等17处村镇驻地。

改造方案:

(一)、道路宽度60米,标准横断面型式为:4米人行道+6.5米辅道(机非混行)+4米绿化带+31米快车道+4米绿化带+6.5米辅道(机非混行)+4米人行道。

(二)、沿线共有3条相交快速路节点形式:为保证北京东路与这些主要道路快速转换交通的要求,考虑在东中环设置互通立交,在东外环(G205)预留设置互通立交条件。

①温泉路节点为现状立交,不在本次工程范围内;②联邦路节点,规划为互通立交,本次按规划设计为互通立交;立交型式采用长型全苜蓿叶形式,各转向匝道均与辅路相接,保证主路快速通过功能;其中辅路设计速度50km/h,立交匝道设计车速按30km/h,匝道均为单向单车道;③东外环节点规划为互通立交,本工程采用北京东路主路上跨东外环,辅路作为地面道路与东外环路平面交叉,转向交通通过辅路平交实现,预留元气扩建为互通立交的条件。

(三)、北京东路全线交叉口不设信号灯,根据交通功能及周围通行需求,为解决北京东路两侧南北联系问题,沿线共设置18处独立南北向下穿通道,其中大型通道(允许通行大型车辆、非机动车及行人)5处,小型通道(允许通行小型车辆、非机动车及行人)12处,人行通道(仅允许通行非机动车及行人)1处。具体如下:

1、大型通道:其中净空4.5米的大型通道有5处,分别为昆明路、工业园路、龙山路、程梅线、汤大线。

(1)昆明路、龙山路、程梅线、汤大线四处通道允许通行大型车辆、非机动车及行人,通道宽度为16米,通行净空为4.5米,下穿通道两侧设置10 米绿化带+10 米辅路+2米人行道。

(2)工业园路通道允许通行大型车辆、非机动车及行人,通道宽度为22米,通行净空为4.5米,下穿通道两侧设置10米绿化带+10米辅路+2米人行道。

2、小型通道:仅允许通行小型车辆、非机动车及行人,通道宽度为9 米和10米,通行净空为3.5米,下穿通道两侧设置5米辅路+2 米人行道。其中1处人行通道仅限行人及非机动车通行,通道宽度为5米,通行净空为3米。

3、人行通道(仅允许通行非机动车及行人)通道宽度为5米,通行净空为3.0米。

(四)、沿线现状桥梁加宽方案

为满足道路功能,需对全线现状桥梁进行两侧加宽改造。

(五)、市政配套设施建设

为满足沿线需求,配套实施雨水、污水、燃气、给水、通信、路灯、交通设施及绿化。

建设规模:北京东路改造提升工程全长17.183公里,位于临沂市河东区,工程线位东西走向。本项目工程范围为西起为温泉路(东内环),东至现状长深高速,道路规划等级为城市快捷路(交通性主干道),本次按规划定位实施,其中主线快车道设计车速80km/h,两侧辅道设计车速50km/h。

沿线村镇密集,有张家斜坊村、宅子村、西冷庄村、石碑屯村、西南旺村、东南旺一村、相公镇驻地、大范庄村、小范庄村、西朱团村、东朱团村、高家团村、刘家团村、西岭村、大程子河村、小程子河村、大官庄村等17 处村镇驻地。

沿线共有3 条相交快速路(温泉路(东内环)、联邦路(东中环)、程梅路(东外环))共有2 条相交铁路(胶新铁路、兖石铁路),共有8 条相交河道(李公河、李公河东支、黑河、祝丘河、石拉渊干渠、汤河:(程子河)、小东沟:(小程子河)、柳沟),最后与长深高速临沂东立交衔接。

二、建设单位的名称和联系方式

建设单位:临沂市市政工程建设处

联系人:薛工    电话0539-2039383

三、承担环境影响评价的机构名称和联系方式

环评单位:济南浩宏伟业技术咨询有限公司

联系人:张玉君 地址:济南市高新区舜华路2000号舜泰广场2号楼

邮编:250101  电话:0531-86113908  Email:15064053680@163.com

四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容

1.环境影响评价工作程序

(1)办理委托手续——建设单位和评价单位办理环评委托手续

(2)前期工作——落实评价人员、调研、资料、踏勘现场

(3)签订环评合同——建设单位与评价单位签订评价合同

(4)开展评价工作——环境现状监测、工程、分析、模式计算

(5)编制报告书——提出环保对策与建议给出结论

(6)专家评审——技术审查部门和专家会对报告进行评审

(7)报告书报批——根据评审意见、报告书修改补充后,由建设单位上报环保管理部门。

2.环境影响评价的主要工作内容

项目工程分析;污染防治措施评述;区域污染源现状调查及评价;大气环境质量现状及影响分析;地表水环境质量现状及影响分析;噪声环境现状及影响评价;固体废物环境影响分析;环境风险分析;施工期环境影响分析;环境经济损益分析;公众参与;项目选线比选及合理性分析;环境管理与监测计划。

目前该项目的环境影响评价工作正在进行中。待环境影响评价报告书初步完成后,将向公众公布环境影响报告书简本,并再次征求公众意见。如您能对该建设项目的环境保护工作提出合理的建设性意见,在环境影响评价编制过程中将予以充分的尊重和采纳。

五、公告时间及征求意见

本次公告自发布之日起10日内结束。公众可在该时间期限内,通过向公示制定地址发送信函、传真、电子邮件等方式,发表对临沂市北京东路(S342省道)改造工程及环评工作的意见看法。征求意见的主要内容为:

(1)公众是否同意临沂市北京东路(S342省道)改造工程建设;

(2)公众对临沂市北京东路(S342省道)改造工程的选线意见;

(3)公众就临沂市北京东路(S342省道)改造工程对周围环境影响的意见;

(4)公众对临沂市北京东路(S342省道)改造工程环境保护措施的建议;

(5)公众对临沂市北京东路(S342省道)改造工程环境保护工作的建议。

临沂市市政工程建设处

2016年5月10日
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 楼主| 发表于 2016-5-20 19:31:26 | 显示全部楼层
临沂市市政管理处北京东路(S342省道)改造工程建设项目环境影响评价公众参与第二次信息公告

发布日期:2016/5/20 8:57:10 作者:  浏览次数:113
一、项目简介

项目名称:北京东路(S342省道)改造工程建设项目

建设单位:临沂市市政工程建设处

建设性质:改造

道路等级:主路:城市快捷路;辅路:城市支路

道路长度:路线全长 17.183公里。

设计车速:主线80km/h,辅路40km/h,立交匝道30~40 km/h

工程投资:135700万元

工期安排:建设期为15个月,计划于2016年8月初开工,2017年5月完成。

路线走向:工程自西向东贯穿河东区。西起温泉路(东内环),东至现状长深高速,沿现状北京东路建设,桩号范围为K0+000~K17+183。沿线村庄密集,有朱家斜坊村、宅子村、西冷庄村、石碑屯村、西南旺村、东南旺一村、相公镇驻地、大范庄村、小范庄村、西朱团村、东朱屯村、高家团村、刘家疃村、西岭村、大程子河村、小程子河村、大官庄村等17处村镇驻地。

二、建设项目的环境影响及污染防治措施概述

1、对周边居民生活的影响

公路建成营运后,必将从周边道路吸引大量的交通量,从而大大降低周边道路的环境污染程度,改善原有道路周边居民的生活质量;而且由于采取环保措施,同样的交通量对公路带来的环境污染将远小于原有道路,所以从总体来看,周边地区的环境将由于本路的修建得到一定程度的改善。

3、对大气环境的影响

施工期土石方开挖、运输、装卸、堆放,灰土的装卸、运输等易产生地面扬尘。营运期机动车尾气排放的污染物有CO、NOx、THC等废气污染物。水泥、砂、石灰等易洒落散装物料在装卸、使用、运输、转运和临时存放等全部过程中时,必须采取防风遮盖措施,以减少扬尘;同时注意运输时必须压实,填装高度禁止超过车斗防护栏;散装水泥运输采用水泥槽罐车,避免洒落引起二次扬尘。拌和站应尽量选在附近村庄(和居民点)下风向较远处。对沿线施工便道和进出堆场的道路经常洒水(主要在夏季和秋季的干燥天气)降尘。

4、对声环境的影响

施工期主要是各种施工机械操作时产生强大的噪声对声环境将产生的不利影响。施工机械噪声是短期的,公路建成投运后该噪声影响将不存在。营运期由机动车排气、引擎运转、车轮与路面的摩擦等原因产生噪声,对沿线环境敏感点、村庄等有一定影响。公路营运后,机动车辆行驶产生的噪声污染将是长期的,其危害较大。在公路两侧距离较近的噪声敏感点应修建声屏障、进行绿化等其它相应防护措施。合理规划拟建公路沿线新城镇区。营运后加强路面的养护工作,保持路面平整以减轻轮胎噪声。

5、对生态环境的影响

建设项目在施工期和营运期对生态环境的影响主要表现为土石方填挖等工程行为对沿途地形地貌的改变及原有植被的破坏。施工过程中水土流失的问题等。保护好现有的农田林网树木。临时占地尽量设置在公路永久占地范围内,减少耕地占用和植被破坏。建议临时用地使用前,对施工人员进行培训,要求严格保护临时用地内的树木。尽量保护征地范围内的林木,可移栽的树木一定要移栽,尽量不砍或少砍,加强管理,不得砍伐征地以外的林木,尽量减少对生态的破坏。耕地、基本农田保护措施:规范临时占地的使用,尽量选用荒地等非耕地或设置在公路永久占地范围内,禁止占用基本农田,严禁随意扩大占压面积。对不得已临时征用的耕地,在使用前将耕作层土剥离,待筑路完工后,复土还耕,恢复土地原有的使用功能。同时应切实落实征地补偿安置政策,使农民的生产和生活水平不低于征地前的水平。施工营地尽量租用现有房屋,确需设置的不得占用耕地。施工单位应加强管理,生活垃圾要集中处理,不得随意丢弃,并定期运往城镇垃圾填埋场。对于施工便道、施工生产生活区等临时占地,施工后应根据不同的地区特点采取植被恢复措施,部分临时占地可先种植绿肥作物,等农业土壤肥力恢复后,恢复为农田。

6、对水环境的影响

施工期废水污染源主要砂石材料冲洗、混凝土搅拌等排放的生产废水和施工队伍的生活废水。施工废水严禁直接排入水体。砂石材料的冲洗废水尽量循环使用,最终的排水必须经过处理后达标排放。桥梁工地人员的生活垃圾、施工物料垃圾等尽量分类收集,废弃物应在施工中尽量回收利用,其余垃圾应分类集中堆放,并联系环卫部门及时清运。桥梁施工中挖出的淤泥、渣土等不得抛入河流、沟渠,在征得地方水利部门的同意后,可选定不影响泄洪功能,不影响沿线、沿岸景观的指定地点,设置围堰,在围堰内吹填。工程结束后若无其它用途,则必须对堆放点需作绿化、美化处理。

三、结论

该项目建设符合国家产业政策和相关规划,路线布设较合理。项目建设对促进地区经济发展,改善交通运输状况,改善投资环境以及促进沿线地区对外交流都有较大的作用。项目建设的同时会对沿线环境带来诸如丧失土地资源,植被破坏和环境质量下降等影响,但采取相应措施后,项目对环境的不利影响可以得到减轻或消除,开发带来的不利影响可为环境所接受,因此该项目建设从环保的角度讲是可行的。

四、参与方式

本次公众参与信息公告,旨在了解您对日照市公路管理局G204烟上线日照绕城段改建工程建设持何种态度,您对该项目的建设和环保工作有什么具体意见,请简要说明。您可以在本公告发布之日起十日之内通过以下联系方式提出宝贵建议和意见,也可以向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息。

五、联系方式

(一)建设单位的名称及联系方式

建设单位名称:临沂市市政工程建设处

联系电话:0539-2039383

联系人:薛工

通讯地址:临沂市金玉山大厦15楼

(二)承担评价工作的环境影响评价机构的名称及联系方式

环境影响评价机构名称:济南浩宏伟业技术咨询有限公司

联系人:张玉君

电话:0531-86113738

E-mail:15064053680@163.com

地址:济南市高新区舜华路2000号舜泰广场2号楼

邮编:250101

                                                临沂市市政工程建设处

                                                   2016年5月20日
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发表于 2016-5-21 08:08:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 baogao 于 2016-5-21 08:09 编辑

日照公路局烟上线?楼上公司太不专业!这么明显的乌龙也看不出?
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发表于 2016-5-23 15:41:29 | 显示全部楼层
baogao 发表于 2016-5-21 08:08
日照公路局烟上线?楼上公司太不专业!这么明显的乌龙也看不出?

是的,明显是复制的
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发表于 2016-5-23 16:06:16 | 显示全部楼层
baogao 发表于 2016-5-21 08:08
日照公路局烟上线?楼上公司太不专业!这么明显的乌龙也看不出?

别把招标细节也复制错了
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发表于 2016-5-23 16:15:31 | 显示全部楼层
还是小小的期望一下吧 这条路蛮重要的
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