徐州市城东大道快速路设计方案（初步设计方案）

Nirvana.ZD · 发表于 2016-2-14 23:41:23

春节刚过，就放大招。估计设计单位春节一直在加班吧。

alexander1992 · 发表于 2016-2-15 00:00:17

铜山路地铁站设计成南北两段分离的站厅，这么古怪的设计，如果是为了城东大道下穿东三环地道提前预留的空间，还算是有些远见的，，只可惜徐州当年建东三环确实是too young too simple了，金山东路东延在东三环那块也是没预留，现在不好弄了

64306588 · 发表于 2016-2-15 01:23:34

不错啊，有一条高架

劉0303 · 发表于 2016-2-15 07:51:13

希望高架直接接东站房！

PIMP · 发表于 2016-2-15 08:01:08

明年春节回家徐州东下高速是否能享受到这条快速路呢？

xzzgc · 发表于 2016-2-15 08:30:12

？？？由东向西方向，如何从高架进入东三环地面道路？

Nirvana.ZD · 发表于 2016-2-15 08:44:27

汉源大道下穿城东大道隧道是几车道的？

cookie80 · 发表于 2016-2-15 08:55:47

很震撼，超出预期了

死变态 · 发表于 2016-2-15 08:55:55

必须赞一个，虽然是初步设计方案，但是说明开始这方面的规划还是落实了！

zk-znn · 发表于 2016-2-15 09:28:06

太棒了，超出预期~期待以后高架直通邳州，新沂，连云港~

schxzr · 发表于 2016-2-15 09:34:51

铜山路半互通设计，太没道理了？

tesouro · 发表于 2016-2-15 09:35:38

PIMP 发表于 2016-2-15 08:01
明年春节回家徐州东下高速是否能享受到这条快速路呢？

计划今年三季度开工，最快也要到明年年底能通车

tesouro · 发表于 2016-2-15 09:40:16

xzzgc 发表于 2016-2-15 08:30
？？？由东向西方向，如何从高架进入东三环地面道路？

汉源大道下穿地道是双向六车道，铜山路下穿东三环路为双向四车道

tesouro · 发表于 2016-2-15 09:41:15

劉0303 发表于 2016-2-15 07:51
希望高架直接接东站房！

你的想法可以实现

tesouro · 发表于 2016-2-15 09:45:43

alexander1992 发表于 2016-2-15 00:00
铜山路地铁站设计成南北两段分离的站厅，这么古怪的设计，如果是为了城东大道下穿东三环地道提前预留的空间 ...

是的，不过凡事都有补救措施，设计院还是能够解决的，金山东路东延二期工程是以高架的形式跨越三环东路，至欣欣路，计划二季度开工。可以到我发表的2016城建重点工程中去找