京福高铁南陵车站已开始架梁！

timmy8889 · 发表于 2012-4-30 10:14:29

回复 26# 节操掉了一地

到时候肯定会有从宁安转京福的动车的，不然联络线修的干嘛呢，不过现在商杭是黄掉了，一点消息都没有，前期工作都好几年了，光一个芜湖长江三桥就要造至少三年吧

节操掉了一地 · 发表于 2012-4-30 11:14:50

回复 33# timmy8889

其实修了也不知道干嘛。说老实话，芜湖往北京发动车可能性微乎其微，现在进京动车，都是上海南京济南杭州武汉郑州之类。就算芜湖到合肥的动车至于从铜陵转一圈咩，时间上也节省不了，搞不懂。
对了，突然想起来，这个联络线是从合肥方向过来的联络线还是黄山方向过来的啊，要是黄山方向还真的有可能，未来去黄山。我瞎想的。

节操掉了一地 · 发表于 2012-4-30 11:18:15

本帖最后由节操掉了一地于 2012-4-30 11:21 编辑

回复 32# timmy8889

以前就有这么一说，新闻一会说200一会说300，不过按动局好大喜功的作风，G是很有可能的。现在动局手上CRH1系列很少，2A2B2E也不多，手上全是2C,380A/AL，380BL什么，跑200线路浪费啊。
希望是G吧，不然在沪宁线上踩死了。。

timmy8889 · 发表于 2012-4-30 19:32:27

回复 35# 节操掉了一地

恩恩，去到福州方向还是挺好的，宁安在南京南接的是沪宁城际线还是高铁线啊，应该是城际线吧。不管怎么说总比现在的车好，至少去到上海方向不用换乘了。不过那些于我而言都无所谓，商杭在我毕业前是搞不定了，只希望新车站能快点弄好，多搞几台自动取票机，每次坐车就很方便了，现在车站那个取票专窗根本就是混用的啊

节操掉了一地 · 发表于 2012-4-30 20:23:07

回复 36# timmy8889

沪宁城际就不是沪宁高铁咩。。通过仙西联络线连接沪宁城际高铁。你的意思是连沪宁还是京沪吧，宁安和京沪、宁杭都没联络线。反正去上海和苏锡常是方便了，至于去其他的，比如杭州、北京、宁波在南京南换乘吧。新车站希望他快点快点吧。

timmy8889 · 发表于 2012-4-30 21:38:48

回复 37# 节操掉了一地

我勒个去，宁杭也没有。。。

节操掉了一地 · 发表于 2012-4-30 22:11:12

回复 38# timmy8889

宁杭只和京沪有连接线。方便北京去杭州。宁安连宁杭没意义啊，当初就没规划安庆，芜湖去杭州走南京绕啊。。

timmy8889 · 发表于 2012-5-1 10:01:24

回复 39# 节操掉了一地

唉，芜湖在动局就一悲剧，悲催的商行快点吧。。

节操掉了一地 · 发表于 2012-5-2 12:49:15

回复 40# timmy8889

昨儿是论坛抽风咩。。其实嘛，苏北，皖南在动局都是很悲催的。。我是这么脚德滴。。不过动局的好处就是未来宁安通了，和谐号应该不差，动局手上都是好东西，嘿嘿

kobemin · 发表于 2012-5-2 13:21:56

如果以后去南陵站的公交车票票价定在10元以内，我觉得，联络线要不要也无所谓了

吴波秋月 · 发表于 2012-5-3 08:57:18

京福高铁的桥墩比宁安的规格高多了哦
kobemin 发表于 2012-4-11 23:45

桥墩看上去一样啊，而且宁安也是无砟轨道板

吴波秋月 · 发表于 2012-5-3 08:57:58

京福应该从芜湖走的，哎！鼠目寸光
dxb123 发表于 2012-4-12 09:52

真的是鼠目寸光啊，铁道部真他妈的操蛋啊，和芜湖有仇么

timmy8889 · 发表于 2012-5-3 09:33:36

回复 44# 吴波秋月

按照直线距离来看的话京福确实应该从铜陵过江去往黄山方向

heyfly · 发表于 2012-5-3 10:23:43

希望市政府能活动活动，争取多些车次停留南陵站。
看规划，联络线虽然没有，但好像是有芜湖火车站到南陵火车站的快速通道，如果能保证通畅的话，应该可以满足一些出行需求，长远来说，要是有轻轨连接会更好。

南瓜香草芋圆 · 发表于 2012-5-3 10:43:36

京福高铁感觉哈早得很

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