深圳总部经济新闻每周更新贴 (更新至2013年05月18日，从593层开始）-周年纪

monach

循环经济发展格局。

深直主义

回复 23# jonathan

那又怎么样？
我就是要“叫响京沪深，勇做第三城”，你能怎么样？
你就是个笑话

卓曦神明

从来没有怀疑过深圳的实力，不过只怕土地不够用。。

1788111

深圳本土企业太强大 万达都进不了 何况一个不出名的广百
ahssjw2008 发表于 2012-3-15 16:16

不止萬達，內地那麼多房地產企業能進來幾家了？反倒是占盡改革先機的深圳房地產企業全國到處攻城掠地，好不誇張的說目前深圳企業已經佔領了製高點，二三綫城市隨處可見深圳企業的作品。

摄夜人

现在总部经济进入前三只是个开始，以后随着后海的中央企业南方总部集聚群 和 前海的以外国企业为主的总部经济集聚群落成后，还有科技园的总部基地扩容后，深圳的总部经济得分将会越来越高，紧贴前两名，并保持对后面排名的差距

zhonghewitt

回复 35# 摄夜人


    的确是个开始。

zhonghewitt

深圳直通武汉高铁时刻表发布 4小时40分钟直达武汉

本报讯 （记者蒋偲）广深高铁将于今年4月1日零时起实行新的列车运行图，届时将首次开通20对深圳北直通长沙和武汉的高速动车组。根据广铁集团发布的调图后首末班车时刻表推算，届时深圳北直通武汉的车程在4小时40分左右，深圳北直通长沙的车程在3小时20分左右。
周末开行趟数多5对

　　据广铁集团介绍，4月1日实行新的列车运行图后，武广、广深高铁共安排108对动车组，其中武广、广深间跨线动车组20对；武广高铁安排60对；广深高铁安排28对。

　　记者了解到，此次调图分日常、周末、高峰期分别开行不同对数列车，具体为：日常开行81对,其中武汉-深圳北10对、武汉-广州南35对、长沙南-深圳北10对、长沙南-广州南10对、广州南-深圳北16对。周末开行86对，在日常基础上增开长沙南-广州南5对。高峰期视客流情况安排开行对数。日常为周一至周四，周末为周五至周日，春暑运、黄金周、小长假等高峰期则将视客流情况安排开行对数，最多不超过108对，广州南至深圳北最高开行28对。

　　记者了解到，武广高铁去年7月1日起开行的8对时速250公里的D字头动车，在此次调图中，数量减少至6对。

　　停站时间有所延长

　　同时为了方便旅客上下车，所有直通列车均停省会车站；省会车站停站时间为2～3分钟，其他车站2分钟，较之前有所延长。

　　据介绍，深圳北至武汉直通高铁最早车次为G1012次，发车时间为7：00，到武汉时间为11:40；最晚车次为G1024次，发车时间为18：01，到武汉时间为22:48。深圳北至长沙南直通高速动车组，最早车次为G6002次，发车时间为8：00，到长沙南时间为11:20；最晚车次为G6020次，发车时间为20：30，到长沙南时间为23:48。武汉至深圳北直通高速动车组，最早车次为G1011次，发车时间为7：26，到深圳北时间为12:16；最晚车次为G1023次，发车时间为17：25，到深圳北时间为22:20。长沙南至深圳北直通高速动车组，最早车次为G6001次，发车时间为7：00，到深圳北时间为10:21；最晚车次为G6019次，发车时间为16：59，到深圳北时间为20:21。

　　据介绍，运营时间最短的车次均为武汉开往深圳北，中途仅停靠长沙南、广州南，运营时间在4小时13分~4小时17分；其他车次运营时间在4小时40分~4小时59分之间。据广铁集团发布的列车时刻表可以算出，深圳北直通武汉的车程在4小时50分钟左右；深圳北直通长沙列车车程在3小时20分钟左右。

　　到武汉票价约540元

　　由于具体车次时刻表尚未公布，加之4月1日车票的售票周期未到，深圳北直达武汉、长沙南方向的高铁列车票价目前没有chutai。根据此前公开的信息，深圳北至广州南高铁列车全程二等票价为75元，而广州南至武汉高铁列车全程二等票价为465元，因此深圳北至武汉高铁二等票价估计为540元左右；广州南至长沙南高铁列车二等票价为345元，因此深圳北直达长沙南的高铁票价估计为390元左右。据了解，直通票价分为特等座、一等座、二等座，具体票价还在审核，计划3月23日预售首日车票。

　　记者在调查中发现，市民及网友们对高铁直通武汉充满期待，无论是微博还是网上论坛，大家纷纷计划着高铁出行，有的网友准备清明节假期去武汉赏樱花，有的准备去周边城市泡温泉，还有的计划返乡探亲。

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深圳学院招生或推至2014年
http://www.sina.com.cn  2012年03月19日03:11  大洋网-广州日报

香港中文大学商学院院长黄德尊接受本报记者独家专访

　　本报讯 （记者周伟良）近日，香港中文大学商务创新和全球化研究中心的软启动在深圳举行，香港中文大学商学院院长黄德尊在接受本报记者独家专访时表示，目前香港中文大学与深圳市政府已经签订了合作办学的框架协议，但具体的细则还未签订，对于香港中文大学（深圳）（以下简称“深圳学院”）的招生时间表，黄德尊表示2013年招生“有点赶”，首期的招生时间或会推迟至2014年，而且首期招生规模会比较小，商学院的招生规模不会超过100人。

　　首次招生规模比较小

　　作为第一所即将在内地开办学校的香港高校，深圳学院的最新动向备受关注。此前媒体报道称，深圳学院将于2013年招生，办学规模初定为1.1万人，分两期招生，首期约取录7000人，二期约4000人。不过，香港中文大学商学院院长黄德尊在接受本报记者独家专访时表示，深圳学院2013年招生“有点赶”，所以未必会在2013年招生。黄德尊表示，香港中文大学已经和深圳市政府签署了框架协议，但是最终的实施细节仍然在和有关部门在磋商当中。目前香港中文大学校内正在对深圳学院的实施细则进行最后的咨询，预计暑假才会正式签订最后的协议。黄德尊说，香港中文大学和深圳市政府共同决定深圳学院招生时间，但也要香港中文大学校方在各方面准备好，才能开始招生。

　　对于招生的时间表，黄德尊表示深圳学院招生时间会推迟至2014年，而且招生的规模不会很大。“招生的第一两年内，我们希望实施“精英教育”，保证教育质量，所以招生规模不会很大。香港中文大学校长沈祖尧此前接受媒体采访时表示，深圳学院是工商为主的大学。黄德尊介绍，商学院的招生规模会占深圳学院的三分之一，而商学院的首期招生规模大约为1~2个班，每个班50人。

　　黄德尊介绍，深圳学院的商学院会设置符合珠三角区域需要的热门专业，包括金融、会计、风险投资、市场营销、品牌推广、物流、供应链等专业。值得一提的是，黄德尊说，深圳学院的商学院会在本科生的课程中讲创业创新的内容。黄德尊表示，深圳学院的商学院将会从本科生阶段培训有国际视野的领袖，尤其在商务上的创新，如何去营运。

　　黄德尊透露说，深圳学院要保证教育质量，在初期的招生规模不会太大，用5~10年才会达到1.1万人的招生规模，届时深圳学院的全日制的本科生和研究生将会各占半壁江山。“第一年招生肯定会有本科生，但是研究生的招生时间表还未敲定。”

　　师资生源都将国际化

　　黄德尊介绍说，深圳学院将会打造成国际化的大学，除了师资从全球招聘外，生源也不单有内地的学生，也有香港和境外的学生。黄德尊说，深圳学院会有一部分的招生计划面向海外招生，包括东南亚、韩国等国家和地区，但比例不会太多。同时，他说，深圳学院也会效仿北京、上海等名校，倾向于招收更多深圳本地生源，比例在30%左右。作为香港的名校，香港中文大学对香港学生的吸引力很大，这会不会对内地生源造成威胁？黄德尊介绍说，深圳学院虽然亦会对香港学生开放，但是香港学生在港中大上学可以获得香港特区政府学费资助，而在深圳上学需要学生自费，所以深圳学院对香港学生的吸引力比不上港中大，对内地学生的影响不大。对于深圳学院的学费标准，黄德尊表示，深圳学院的学费标准或低于港中大，同时会参考内地大学的学费标准，但同时为了不降低港中大的教学质量，收费标准会介乎港中大和内地大学之间。

　　黄德尊介绍说，深圳学院的师资除会向全球招聘教师之外，还会由香港中文大学本部派出师资，确保深圳学院保留香港中文大学的教学传统。黄德尊表示，校方希望深圳学院实施全英文上课，多些外国大学交流机会。黄德尊说，目前探讨的方案当中，深圳学院和校本部的学生可以有交流的机会，例如深圳学院的学生有一个暑期或者一个学期的课程到香港中文大学本部学习交流，还有到外国大学交流的课程设置。

　　相关新闻

　　香港中文大学深圳研究院举办软启动仪式

　　本报讯 （记者周伟良）近日，香港中文大学深圳研究院举办软启动仪式及港中大商学院商务创新和全球化研究中心（BiG）论坛，论坛邀请了新闻集团全球高级副总裁、星空传媒(中国)CEO高群耀博士做演讲，深圳企业联合会会长刘应力、港中大商学院院长黄德尊等出席了论坛。

　　据介绍，作为香港中文大学商学院的一个重要组成部分，商务创新和全球化研究中心致力培育以珠江三角洲为主的具有前瞻性、创新及具有责任感的企业领袖，中心将建立国际交流平台，让拥有丰富经验的中国企业家、投资家互相交流，在全球竞争环境下打造“价值共创”之道。

　　商务创新和全球化研究中心邀请了新闻集团全球资深副总裁高群耀及香港创优中心董事总经理余以恒为咨询委员会委员，香港中文大学创业专业培训教授李本能担任咨询委员会主席。此外，也会在珠三角集中招募可以提供学生优质实习机会的企业，提供港中大商学院工商管理硕士课题的学生全球化商务创新的实践平台，为企业人才发展作出贡献。

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深圳特区报：深圳迎接4G 一切更“智慧”
2012年03月19日09:17来源：深圳新闻网-深圳特区报 作者：吴凡

http://it.sohu.com/20120319/n338153604.shtml

“4G真的来了！”激昂的高呼从创新之城深圳发出，迅速传遍塞北江南，传向世界。
　　本月16日，中国4G在深开启序幕，中国移动首批4G测试用户花落鹏城，迅速成为全球热点。据谷歌搜索引擎统计，截至昨天，共有131000个网页转载了这一消息。百度新闻引擎显示，共有超过1000家门户及资讯网站、120多家平面媒体刊载相关新闻，其中包括新华网、人民网、美国道琼斯通讯社等。专家指出，深圳迎接4G时代，城市的一切日常活动将更“智慧”。
　　4G即来力助民生幸福
　　“酷，传说中的4G现在可以天天玩了，想不到我成为第一批体验的人。”深圳信息职业技术学院游戏专业二年级的曾锦豪很高兴。他说，同学们知道他是4G体验用户都很羡慕，自己会详细记录使用4G上网卡的情况和数据，通过微博、飞聊等社交工作与亲友及时分享感受。
　　该学院移动专业一年级的林嘉君说：“我最期待的是4G高速上网，这样玩什么都会很爽。”
　　实际上，中国移动4G能带来的远远不止高速上网冲浪。休闲时上网看看电影，4G可以同时播放三四部高清大片，每个浏览窗口都一样流畅清晰；下班时，通过4G手机遥控家里的空调、电饭煲、热水器，进门时凉风习习，米饭喷香，浴缸水温刚刚好；高血压和糖尿病患者的身体状况，全天候实时传输到医院，这边老人刚刚有点胸闷，护士已经打来电话……
　　遍及人们衣食住行各类信息化高速服务，在中国移动4G的催化下，正加速向深圳人跑来。中国移动广东公司深圳分公司（以下简称深圳移动）构建的“无线城市”市民主页现已推出交通、医疗、教育等27个频道逾400项应用，覆盖日常工作生活各方，网站点击量超过4400 万次，登录用户数达到185万人。4G来临，现有的信息化更加便民利民。
　　值得注意的是，中国移动4G的网速更快，数据流量成本更低，消费者能享受性价比更高的移动互联网服务，对于民生幸福提升无疑大有裨益。
　　“智慧深圳”增添创新抓手
　　曾经汇聚五洲青年、展示中国青春风采的原大运村，现在成为中国4G向世界展示的舞台，也孕育着“智慧深圳”的创新抓手。
　　深圳移动在公布首批测试用户时透露，今年内全市将实现福田、罗湖、南山、盐田等四区全覆盖，宝安、龙岗等其它各区将覆盖人口密集区域。在一线城市迅速实现城区连续覆盖，有助促进中国4G尽快吸取应用经验加速发展，对于“智慧深圳”早日实现也有着重要意义。
　　深圳“十二五”规划纲要专设一章谋划“智慧深圳”建设，强调发展新一代信息技术产业，加快建设宽带、融合、安全的下一代信息基础设施。此外，中国移动4G已被国家确定为“十二五”支柱性产业——“新一代信息技术”的关键组成部分。
　　此前，深圳的4G发展已走在全国前列。去年4月，深圳率先实现4G规模技术试验业务开通。大运会期间，中国移动4G首次为全球性活动提供大规模体验，向152个国家和地区13000多名运动员、数十万中外宾客成功展示中国4G先进性能和服务能力。
　　去年11月，深圳市政府与中国移动签约携手共建“智慧深圳”，中国移动今后3年将在深圳地区投入60亿元以上，以4G助力深圳建设智慧城市建设。此次中国4G首批测试用户花落深圳，有助于“智慧深圳”加快落地与深化。
　　通信专家指出，在“智慧深圳”的蓝图里，无线网络是最重要的基础设施之一，就像城市的“神经系统”，时刻帮助生活更加便捷高效。中国4G在深投入测试，为城市转型升级带来创新抓手，有助加快实现“深圳质量”，云计算、物联网等由此更易普及并发挥实效。
　　热点关注 推开4G“门缝” 第一眼看什么？
　　4G为大众展现一个事事可移动、无处不互联网的全新世界，当我们推开4G的“门缝”，第一眼会看到什么？以下是中国移动4G目前的三大典型应用，而且也是全球4G发展的领先应用。要知道应用带来市场，这充分说明了中国4G与世界同步。
　　高速上网让一切变得飞快
　　4G，当然比3G快，而且是快十倍以上。中国移动4G最基础的服务就是高速无线上网，其速度最高可比现有的3G网络快10倍以上。在电光火石般的网速之下，上网做任何事都比原来要快很多，效率更高，感觉也更爽。而且，中国移动4G的速度还有不少提升空间，未来还会更快。
　　举例：下载一部大片，原来需要三四个小时，现在只要十几分钟；玩实时在线游戏，原来总比别人慢一拍，现在是领先一步都不止。
　　高清视频点播
　　在线看部大片、追追热门电视剧，成为越来越多人的休闲娱乐选择。中国移动4G的高清视频点播服务，速度相比固定宽带毫不逊色，又没有固定宽带的限制，走到哪看到哪，也不用到处找WiFi。
　　举例：大运会期间，中国移动4G首次进行全球大规模体验，在中外来宾的现场参观中，中国移动4G流畅播放高清影片，常见的3G网络只能播放标清影片，而且不时“卡壳”。
　　高清即摄即传
　　现场直播再也不用身形庞大的电视转播车、长达数公里的线缆，只要在肩扛摄像机上加一个巴掌大小的中国移动4G通信模块，就能进行直播了，还是高清画面的。以后想做现场直播可以快速出击，公众获取第一手直观资讯也更方便。同时，这项技术还能在大型活动后方实时调度、人流密集场面安全指挥发挥重要作用。
　　举例：深圳大运会期间，火炬传递的起跑、收火两大仪式均用中国移动4G高清即摄即传进行了连线直播，画面十分清晰流畅，而且成本更低、信号更稳定。现场画面实时传回火炬传递后方指挥中心，要比传统电视信号平均早10秒左右，统筹调度更给力。

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深圳白石洲旧改：绿景传言之再调查
http://house.21cn.com/estate/xi/2012/03/19/11191727.shtml

观点地产网 见习编辑 陈泽佳 “房子已经被量走了，我们也不清楚会赔给房东多少钱。”一位从四川到深圳已经20多年，却仍一口乡音的大妈说，之前的确有人来丈量了白石洲城中村周边的许多房子。

　　而深圳业内流传的消息是，在白石洲片区积极进行城市更新开发的正是本地知名企业绿景地产。

　　据近期微博上公开的消息是，该项目绿景已经确实获得。据称，白石洲旧改项目将是绿景史上获得的最好、最大的旧改项目，总建筑面积550万平米，其中回迁房100万平米。

　　白石洲旧改涌动

　　按照大多数人的印象，白石洲是深圳最大的几个城中村之一，它拥有几乎深圳市区最集中最大规模的农民房，绝大部分从外地来深圳的人都有过一段或长或短的在白石洲生活的记忆。

　　白石洲，它不仅因为出租屋众多、住房相对便宜而闻名，还因为它的地段特殊，它位于深南大道边，在它的外面主干道深南大道交通四通八达，还有华侨城高档社区与之比邻而居。

　　事实上，白石洲并不属于城中村的概念。这里最早是由几个自然村组成的，村民主要靠出海打鱼、养蚝、种地为主。原来在此建了一个沙河华侨农场，村民都转为农场职工。农场在后来一分为二，成立了现在的华侨城集团公司和沙河实业集团公司。

　　人们之所以一直误认白石洲是农村城市化后的城中村，是由于长期以来这两大企业政企不分，企业办社会。

　　不过，虽比不上旁边华侨城楼盘的高档气派，但如果和广州的城中村相比，白石洲还是显得干净，有序很多。

　　临近白石洲周边的楼盘也不少，如侨城馨苑、中海深圳湾畔等规模不小的社区都在周边。

　　据白石洲二手中介人员对观点地产新媒体介绍，该片区的小区二手房价位均价已达2.5万左右，而位置较好的新房均价是3-4万左右，目前该片区的一些旧厂房、农民房等也在进行规划调整，未来的区位价值正在不断升级，房价也一定会涨的。

　　其实，虽然说不出具体企业的名字，但在这里讨生活的外来户、本地治安队人员或派出所工作人员都知道，的确有一些开发商已经进入白石洲进行规划与整改。

　　据此前的一些报道，有意进入白石洲片区进行城市更新的企业颇多，包括华侨城及深业集团。

　　而在去年8月却从白石洲本地居民口中传出，绿景地产将介入该区域的旧改项目。

　　据深圳业内人士透露，绿景的白石洲旧改项目的位置主要分布于白石洲片区的两个区域，即位于沙河新塘地区以及中海深圳湾畔后面。他续称，该片区面积较大，交通也十分便利，是个区位价值不错的地方。

　　绿景手中最大旧改项目

　　不过，针对参与白石洲旧改的传言，绿景内部相关人士却表示了否认，其言之凿凿地表示并不知道此事，也没有得到任何明确的信息，所以不能回答任何问题。

　　同时，该人士还是透露绿景的确对白石洲项目感兴趣，并称有适当的机会也会考虑进入。其表示，绿景会积极响应政策，参与深圳更多的旧改项目建设。

　　关于绿景的否认，深圳业内人士认为这是很正常的事情，因为其中牵扯诸多利益方面，城中村集体用地是不能公开买卖，只能由政府主导，再向村委推荐开发商。

　　但对于传言绿景参与白石洲开发在该位置上做商业综合体之说，业内人士却大多认为并非一个明智的选择。

　　上述人士称，该片区的定位还是以低密度的住宅区域为利好，其周边有华侨城生态住宅为例，根据周边环境与条件的估值，该地块楼价均价可达3-4万左右，所以住宅是不愁卖的。

　　其续指，住宅用地对于容积率与绿化率的要求是比较高的，基于这一点，绿景假如要开发成住宅的话，其实也存在很多问题，所以只能发展商业，不过做商业风险较大，因为周边商业已不少，如沙河世纪广场会存在同业竞争的现象。

　　所以，绿景想要在该项目获得多少的利益实在难以估算，只能看未来具体规划的发展情况。

　　不过，对于以旧改起家的绿景来说，或许这并不是一个太值得担忧的问题。毕竟，其发家之术就是进行城市旧改项目。

　　据了解，目前绿景的旧改足迹已覆盖了深圳全部区域，是深圳旧改涉及区域最广、数量最多的发展商之一。2010年深圳首批启动的21个城市更新项目中，绿景已占两个。

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深发展与新桥再续前缘 平安PE业务将获加强
2012年03月19日 10:13
来源：理财周报 作者：钟辉
http://finance.ifeng.com/bank/sp ... 20319/5768433.shtml

作为拥有银行、保险、信托渠道的综合金融服务平台，平安唯独缺风险投资平台

再回首，云遮断归途；再回首，荆棘密布。

近日，深发展与其前股东TPG ASIA(原新桥)在深圳签署战略合作协议。新桥转手之后，深发展从新桥时代进入平安时代。此番，再与深发展合作，新桥意欲何为？

如今新桥再回首，尽管不会云遮断归途，但想在平安时代的深发展身上有实质性的突破，必然荆棘密布。

新桥、深发展再续前缘

2012年2月24日，受让深发展股份给平安2年后，新桥与深发展再续前缘，签署战略合作协议。

从出席签约仪式的人员来看，就可见双方对此次合作的重视程度非同一般。除深发展董事长肖遂宁与TPG ASIA董事总经理刘伟琪代表双方签署协议并致辞外，深发展副行长胡跃飞、南区事业部总经理兼平安银行行长叶望春、西区事业部总经理陈蓉、投资银行总监孙宁以及深发展深圳分行相关负责人都出席了签约仪式。

作为深发展的前股东，新桥于2004年以3.6元/股的价格受让深圳市政府间接持有的3.48亿股深发展股份。2010年5月，中国平安[39.01 -1.34% 股吧 研报]向新桥定向增发2.99亿股H股，新桥以其持有的5.20亿股深发展股份作为对价支付。

在入主深发展的6年中，新桥以铁腕手段对深发展的管理层进行大换血，引进了董事长纽曼、行长韦杰夫等外籍高管，处理了深发展的大量不良贷款。

“新桥入主之前，深发展是很差的。因为资金违规入市，2001年北京最后一家分行(支行)开业之后，一直到2003、2004年，几乎没有扩张新的网点。”北京某银行业分析师向理财周报记者表示：“从持股比例上来讲，新桥只是一个财务投资者。但为了整顿深发展，新桥对深发展的管理介入很大，换了很多分行行长等核心管理人员，战略也调整了。深发展的贸易融资和个人金融的业务优势就是这几年发展起来的。”

中信建投银行业分析师佘闵华则表示：“新桥给深发展留下了两个东西，一个是零售，但后来因房地产调控，房贷压缩，这一块儿没做起来；另一个就是供应链金融。现在平安入主新桥之后，也是延续新桥的路子，还是以贸易融资为核心业务。”

合作背后：新桥、平安各取所需

关于此次合作，深发展向理财周报表示，深发展与TPG ASIA将在综合金融服务、客户培育开发、渠道建设等方面形成深入全面的战略合作关系，在公司、零售、供应链、风险投资等多个业务领域共同推动客户的高端综合金融服务。

“综合金融服务、渠道建设这些方面平安都已给深发展提供支持；连新桥提供不了的客户交叉销售，平安也可以提供。深发展再回头与新桥在这些方面合作，双方应该有其他方面的考虑。”上述北京某分析师称。

中信建投银行业分析师佘闵华则向理财周报记者表示：“平安都是深发展的控股股东了，这个时候新桥再与深发展合作，只能是在业务上了，股权上不可能有动静。”

那么，新桥如何与深发展合作的呢？平安又会是什么态度？

深发展董事长肖遂宁表示，中国平安入主深发展，意味着深发展进入了又一个全新的发展时期。按照“综合金融”战略，与知名投资公司开展战略合作，有利于为客户提供银行、保险、信托、风险投资在内的一系列高端金融服务。此次TPG ASIA从深发展股东向合作伙伴的角色转变，将推动双方在多个业务领域实现紧密合作。

作为综合金融集团，银行、保险、信托渠道的金融服务，平安都可以提供，唯独缺风险投资平台。

“平安一直都在致力打造综合金融平台，深发展也只是平安综合金融的一部分。平安信托也做PE，但还是比较弱的。”佘闵华表示：“新桥是专业的PE机构，这一点正是平安看重的。深发展与新桥的业务合作不会影响到与大股东平安的业务合作，相反平安可以通过深发展与新桥的合作，加强PE方面的业务。新桥也可以利用深发展的银行渠道，对新桥、平安和深发展三方都是各取所需。”

深发展表示，本次只是深发展深圳分行与新桥合作。非常看好TPG ASIA的投资能力，作为在亚洲有影响力的投资基金，TPG ASIA横跨多个投资领域，在业内享有盛誉，主导港口服务、钢铁、银行、软件开发/集成、电信/通讯等多个领域的投资，取得了一系列令人瞩目的成就。

据TPG ASIA董事总经理刘伟琪介绍，迄今为止TPG ASIA已获得人民币40亿元左右的资金，并将继续为在华投资募集。

新桥印象

作为美国TPG集团的亚洲机构，新桥延续了TPG私募股权投资的彪悍风格，已经投资了韩国第一银行、联想集团[6.70 -1.76%]、深发展、广汇汽车等项目。其中，入主深发展的6年，让人印象颇深。

2004年，新桥投资深发展的成本是12.35亿，加上随后参与认股权证行权的9.92亿元，新桥投资深发展总成本为22.27亿元。2010年换得平安2.9亿H股后，火速减持1.6亿股，套现98.05亿港元。按此价估算，新桥在投资深发展不到6年的时间里，获利6.36倍。

“从某种程度上来讲，新桥就是一个投机者，只不过它的持股周期稍微长一点，一般都是三到五年。新桥惯用的手法就是，收购一个处在困境中的公司，整顿之后再卖掉。”北京某银行业分析师表示。

佘闵华向理财周报记者表示：“说新桥是投机者，也可以这么说。新桥入主深发展后就按照他们的思路去做，调整了一大批高管，新桥追求的是短期收益，当时他们甚至连拨备都懒得提，但后来发现这个在中国行不通。”

前新桥总经理单建伟曾解释新桥投资深发展，买银行不像买光碟，看看包装付了钱掉头就走，没有图像也不敢回去找。新桥收购韩国第一银行用了15个月，收购深发展用了20个月。你以为花这么多钱谈天气吗？谁买银行不要做尽职调查，翻个底朝天？价值是创造出来的，不是吹出来的。市场上不可能就你聪明，别人都是傻瓜。

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深圳期货公司去年利润增近两成 期市发展空间广阔
http://finance.qq.com/a/20120320/002305.htm

　在日前举行的深圳市期货同业协会第十次会员大会上，深圳市期货同业协会负责人表示，2011年，深圳期货行业经受住了市场调整的压力，取得了良好的业绩。
　　辖区期货公司业绩不俗
　　去年我国期货市场采取了提高保证金、手续费等调控措施打击过度投机行为，提高了期货交易成本，期货市场交易量、交易额等指标都出现较大幅度的下滑。中国期货业协会统计资料显示，2011年全国期货市场累计成交量、成交额较2010年分别下降32.72%和11.03%。今年1月初，中国期货保证金监控中心公布的全国期货保证金存量约1700亿元，同比下降约15%。虽然去年深圳辖区期货公司交易量、交易额也有所下降，但均低于全国的下降幅度。
　　此外，2011年深圳辖区13家期货公司资本实力得到进一步增强，总注册资本金近27亿元，同比增长27%。其中中证期货的注册资本金达到8亿元，五矿期货为5亿元，招商期货和天琪期货各为3亿元。年末13家期货公司客户总权益为156.5亿元，同比增加25%，期货公司业务规模也比2010年有较大幅度的提高。去年年末13家期货公司客户数量为12.7万，同比增加60%，其中股指期货客户数增长86%。
　　2011年深圳辖区13家期货公司的平均手续费率为0.035‰，比上一年的0.026‰有较大幅度提升，净手续费收入7.63亿元，同比增长27%。由于手续费收入的大幅增长，深圳辖区期货公司全年总利润也有近两成的增长，达到2.28亿元。
　　营业部扭亏任务依然艰巨
　　2011年，深圳辖区增加了5个营业部，截至年底共有31家营业部。据统计，2011年年末深圳31家期货营业部客户权益为31.97亿元，有8个营业部客户权益超亿元，总交易额3.64万亿元，有13个营业部交易额超过千亿。31家营业部的净利润总额为1018万元，其中有12家实现盈利，19家出现亏损，扭亏任务依然艰巨。在这种情况下，不少期货营业部开始结合自身优势进行转型。
　　“我们现在的主攻方向是金融期货。”金汇期货深圳营业部总经理潘云利表示，金汇期货是非券商系期货公司，深圳营业部将主攻方向定位在金融期货，可以与总部实现优势互补。目前深圳营业部股指期货交易量和交易额已占金汇期货的一半。
　　深圳期货市场发展空间广阔
　　“2011年年末，中证期货并购了新华期货，这是继中国国际期货并购珠江期货后国内期货市场的又一次重大并购，标志着深圳期货行业又迈出了跨越性发展的一步。”深圳市期货同业协会负责人表示。
　　2012年原油、白银等商品期货品种有望上市，国债、期权等金融衍生品也进入紧锣密鼓的筹备阶段。深圳作为全国重要的金融中心，资本市场发展成熟，投资者众多。据记者了解，2011年深圳证券市场全年融资量已占全国证券市场融资总量的近8%，17家证券公司占有国内25%的市场份额，13家基金公司管理着国内33.3%的基金份额，深圳银行业存贷款规模分别位居国内大中城市第四位和第三位，相关金融机构利用期市控制风险的需求较高。
　　业内人士表示，随着未来国债等新的金融期货品种的推出，银行、保险、基金等金融机构的期货市场参与度也会越来越高，深圳期货市场将有更大的发展提升空间。（朱思铭）

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深圳产电动大巴进军港澳 每辆造价350万港元左右
2012-03-20 13:57   来源：深圳特区报   作者：肖均波
http://news.xinmin.cn/shehui/2012/03/20/14102585.html

深圳特区报讯 三款新型纯电动大巴车，不久将奔驰在香港、澳门街头。日前，在主题为“电动未来”的2012深港澳纯电动客车技术交流会暨五洲龙新品发布会上，深圳五洲龙公司针对港澳地区市场，向港澳推出了三款新型纯电动大巴车型，其中包括新一代A10纯电动公交大巴、E10纯电动旅游大巴及B10纯电驱城市公交大巴等车型，每辆造价在350万港元左右。
　　五洲龙(集团)董事长张景新表示，“发展新能源汽车”一直是五洲龙公司所坚持的企业发展战略。经过十多年的努力，目前已经掌握新能源客车的核心技术，本次推出的新一代纯电动车型是五洲龙公司自主创新、独立研发、代表国际新能源客车先进技术的高端车型。
　　据介绍，五洲龙公司较早就介入新能源汽车的研发与应用，掌握了新能源汽车最核心的控制器技术、电池先进材料技术，破解了混合动力公交应用的难题，促进了新能源汽车的大规模应用。

jonathan

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    支持支持，以后多发些总部经济的帖子，坚持。。。。。。。。。

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国家工商总局在深圳试点可信交易环境建设
2012-03-20 08:58:00　来源: 南方都市报(深圳)　有0人参与 手机看新闻 转发到微博(0)
http://tech.163.com/12/0320/08/7T1E50LJ000915BF.html

南都讯 记者邓淋彦 网上做买卖，对方底细一查便知。昨日下午，2012第二届中国（深圳）电子商务可信交易生态圈建设高峰论坛在市民中心开讲，国家工商总局授予市市场监管局为电子商务可信交易环境建设“试点”。第三方电子商务信用机构“众信电子商务交易保障促进中心”同时揭牌，深圳要打造电子商务“诚信之都”。

“删除（网络）违法商品信息34023474条”，昨日，国家工商总局市场规范司副司长杨洪丰向市市场监管局副局长邝兵授牌“深圳市电子商务可信交易环境建设试点”。此前的2009年，深圳市获得国家发改委和商务部批转创建全国首个国家电子商务示范城市。杨洪丰介绍，仅在2011年，全国工商机关建立了1082482个网络经济户口，查处的违法案件达到4853件。而全国一年的电子商务交易额达到7万亿元，网络零售额为7000亿元。
“因为信任，所以简单”，昨日，市市场监管局电子商务监管处副处长冯念文介绍，缺乏电子商务可信交易环境成为其快速发展的瓶颈。他举例说，深圳一家婴幼儿用品公司投资上千万元建设电子商务，短短半年时间里，就出现400家假冒的网站和网点，甚至出现只有网址不一样，营业执照和税务登记证都相同，这家公司被迫暂停电子商务业务。

冯念文介绍，深圳电子商务可信交易环境建设将最终实现身份真实、信息透明、数据共享、网络监督的电子商务。

在昨日的论坛上，阿里巴巴、腾讯、Ebay等电子商务企业与市市场监管局签订共建电子商务可信交易环境的协议，在电子商务主体身份验证、商品信息查验、交易凭证查验、标准研制、纠纷维权处理等方面进行合作。

昨日，深圳市众信电子商务交易保障促进中心正式揭牌，市市场监管局与福田区政府签约共同推动，定位为电子商务可信交易基础支撑平台的“众信网”也上线运行。