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发表于 2016-1-17 23:16:28
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本帖最后由 hyan12 于 2016-1-17 23:18 编辑
作为一个旁观者讲一句,讲错了,无锡的版友可批评:修这种市域线,一定要调动相关县市的积极性,因为大部分(至少相当一部分)经费是要其承担的,他们想修了,市里面不想修也难;如力争年底前开工的苏州S1线,昆山的积极性远大于园区和市里,正是由于昆山的极力推动,该线才纳入苏州轨道交通的第三轮规划。当然,昆山已有京沪和沪宁两条高铁,缺的是疏导交通和拉大城市框架的轨道交通。在此情形下,S1线自然水到渠成! |
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