天河机场T3航站楼国际进出港规模有望扩容

jsl1hao · 发表于 2015-12-1 10:00:33

近五十万方的航站楼怎么着容纳4000万吞吐量没问题吧。。不然真是太浪费了。。

WHCT · 发表于 2015-12-1 10:03:58

回复 21# kidness
总觉得分开不方便，跑来跑去。

theluojia · 发表于 2015-12-1 10:15:31

回复 21# kidness

果然有跨越的思维。

WHCT · 发表于 2015-12-1 10:22:27

要是原来上报的46.5，再加上自建12.5，差不多60W就够大了。

CRH2085C · 发表于 2015-12-1 10:30:26

早点意识到是好事，也不难改
把东指廊的机位划分一部分过来就好了
白杨R2D2 发表于 2015-11-30 20:31

国内区域是进出港混流设置怎么用作国际

CRH2085C · 发表于 2015-12-1 10:35:04

同时启动第三跑道的建设，等第三跑道建成了再对第一跑道进行加固加长加宽
kidness 发表于 2015-12-1 00:37

武汉现有跑道已经4F级了没必要再加固

而且以后还会有多少A380

Luc_M · 发表于 2015-12-1 10:58:32

要是原来上报的46.5，再加上自建12.5，差不多60W就够大了。
湖北的人发表于 2015-12-1 10:22

公家出钱37+自建12

WHCT · 发表于 2015-12-1 11:08:08

回复 40# boaking
我是说原来机场集团上报的规划是46.5，结果被砍成37.有的地方就可以批48呢。

Luc_M · 发表于 2015-12-1 11:19:54

回复 boaking
我是说原来机场集团上报的规划是46.5，结果被砍成37.有的地方就可以批48呢。
湖北的人发表于 2015-12-1 11:08

37+12也有将近50了，和别的城市48没有啥区别

再说了，航站楼面积对客流起不到决定性作用，现在T2我都觉得没有饱和

临崖 · 发表于 2015-12-1 11:29:58

回复 boaking
我是说原来机场集团上报的规划是46.5，结果被砍成37.有的地方就可以批48呢。
湖北的人发表于 2015-12-1 11:08

37w是主楼面积，加上指廊连廊等12.5w一共49.5w，某米48.5w也是指廊信息楼等几项设施之和，主楼36w

duguqiubai · 发表于 2015-12-1 11:30:14

回复 6# wzgl

别动不动就喷

WHCT · 发表于 2015-12-1 11:33:47

回复 42# boaking
要的是比别人的大。定位的不是国家中心城市吗，那规划也要高起点。T2前几年感觉人不多，现在能感觉到人头攒动了。高峰期可能饱和吧。

WHCT · 发表于 2015-12-1 11:34:54

回复 43# 临崖
我知道啊，看我上面的话。想要白云T2那么大。

Luc_M · 发表于 2015-12-1 12:02:46

回复 boaking
要的是比别人的大。定位的不是国家中心城市吗，那规划也要高起点。T2前几年感觉人不多，现 ...
湖北的人发表于 2015-12-1 11:33

我不懂这样光比面积有什么意义

灵星 · 发表于 2015-12-1 12:20:37

权利收回来就是好用......

[城建综合] 天河机场T3航站楼国际进出港规模有望扩容