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发表于 2011-6-2 03:55:38
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记者5月27日从贵阳市公交集团获悉,贵阳公交将开始从车型上着手,降低前门的高度和坡度,同时增加宽度,以减少上下车时间过长带来的造堵问题。
据介绍,大巴进站上下客时,由于车身长且宽,特别是在高峰期停留时间较长,成为市中心密集地段造堵的一个因素。公交集团通过调查发现,贵阳大部分公交大巴的前门都比较狭窄,梯坎较高,坡度很大,上客效率低,这是造成乘客上下车时间过长的主因。为此,从今年7月份起,贵阳公交准备在8路等大线路上新增200辆70到100座的中高级客车,其特点就是:前后门更宽,上下车坡度降低。以后,公交大巴更新的车辆将全部是门宽和坡度小的车型。
从这条新闻就可以看出,贵阳前置三踏公交车将逐渐成为历史,贵阳公交总算有点觉悟了 |
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