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楼主: 琅琊青柳

临沂到曲阜城际铁路专用讨论帖(26日正式开通 )

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 楼主| 发表于 2016-12-12 09:40:45 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-12-12 09:51:42 | 显示全部楼层
倒计时 3天
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 楼主| 发表于 2016-12-12 23:24:22 | 显示全部楼层
晚安 临沂
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 楼主| 发表于 2016-12-13 08:49:57 | 显示全部楼层
倒计时  两天
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 楼主| 发表于 2016-12-13 14:38:52 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-12-14 00:04:59 | 显示全部楼层
早安 临沂 倒计时 1天
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 楼主| 发表于 2016-12-14 22:43:39 | 显示全部楼层
倒计时    1  天 看来又得往后拖了
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发表于 2016-12-15 07:47:22 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-12-15 08:13:48 | 显示全部楼层

意料之中  今天开不了了 又得下旬了
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 楼主| 发表于 2016-12-15 08:56:30 | 显示全部楼层
新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-1、LQTJ-2和LQTJ-3标段施工单价承包招标于2016年12月14日在济南公共资源交易中心组织开标评标活动,在相关部门的监督下,经评标委员会评审,评标工作已完成。现将评标结果进行公示,接受社会各界监督。
一、招标编号:2016LTSG00Z0301
二、招标人名称:鲁南高速铁路有限公司
三、项目名称:新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-1、LQTJ-2和LQTJ-3标段施工单价承包招标
四、推荐中标候选人情况:
第一中标候选人:中国铁建股份有限公司
投标总价:7604949314元(其中:LQTJ-1标段2762557287元、LQTJ-2标段2431241848元、 LQTJ-3标段2411150179元) 综合得分:109.3189分
第二中标候选人:中国中铁股份有限公司
投标总价:7605775536元(其中:LQTJ-1标段2762887445元、LQTJ-2标段2431511380元、 LQTJ-3标段2411376711元) 综合得分:98.6768分
第三中标候选人:中国交通建设股份有限公司
投标总价:7605850000元(其中:LQTJ-1标段2762890000元、LQTJ-2标段2431530000元、 LQTJ-3标段2411430000元) 综合得分:97.5031分
五、公示期:2016年12月15日--2016年12月17日。
六、监督部门:鲁南高速铁路有限公司纪委
地 址:山东省济南市历下区龙奥北路8号山东高速大厦
电 话:0531-89250255
邮 编:250098


鲁南高速铁路有限公司
2016年12月14日
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 楼主| 发表于 2016-12-15 09:49:40 | 显示全部楼层

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发表于 2016-12-16 18:39:18 | 显示全部楼层
鲁南高铁计划下周一全面开工!!-关注临沂-临沂社区
http://bbs.langya.cn/t436218-1-1.html
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发表于 2016-12-16 20:09:21 来自手机 | 显示全部楼层
得太突然!  鲁南高铁临沂至曲阜段马上要正式开工啦!!!  据权威消息,鲁南高铁临沂至曲阜段  全段计划2016年12月19日全面开工建设,  也就是下周一!    据悉,  项目建成后,  最小行车间隔为3分钟,  将采用CRH系列动车组,  预计2019年建成。    (CRH系列动车组)  从2014年10月项目预可行性研究,  到2016年12月19日计划全面开工,  短短两年的时间,  从构想到实施,  这其中有关部门做了哪些工作呢?  如今项目进展如何呢?  一起看一下吧!  临沂至曲阜段建设目前开展情况  项目建议书阶段  2014年10月,受临沂市地方铁路局委托,铁二院完成了预可行性研究(送审稿)的编制;2014年11月23日至25日,中国国际工程咨询公司组织对预可研进行了评估;12月下旬,铁二院根据中咨公司审查意见(初稿)完成了预可行性研究(修编稿)的编制;2014年12月30日,中国国际工程咨询公司出具了预可研报告的咨询评估报告;2014年12月31日,获得山东省发展和改革委员会对项目建议书的批复(鲁发改铁路〔2014〕1422号)。明确了项目研究范围、主要技术标准、工程内容、投资总额及建设模式。  可行性研究阶段  2015年5月25日,山东省发改委组织沿线地市对本线的速度目标值进行了进一步论证,推荐速度目标值采用350km/h;2015年6月底,根据预可研报告的咨询评估报告和项目建议书的批复,铁二院编制完成了可行性研究(送审稿);2015年8月26日至27日,铁路总公司鉴定中心组织对可行性研究(送审稿)进行了评审;2016年3月8日,中国铁路总公司、山东省人民政府对可行性研究报告进行了批复(铁总计统函〔2016〕169号)。  初步设计阶段  2015年11月至2016年1月,铁二院开展了全线的定测工作,并于2016年3月底编制完成初步设计(送审稿);2016年4月21日至23日,中国铁路经济规划院组织对初步设计文件进行了咨询;根据咨询意见和要求,2016年5月25日,铁二院组织完成初步设计(鉴修稿)编制;2016年10月24日,中国铁路总公司、山东省人民政府对初步设计进行了批复(铁总鉴函〔2016〕822号)。  施工图设计阶段  2016年5月,铁二院开展了全线的补定测工作,同步开展施工图设计工作,2016年8月9日至12日,铁路总公司工管中心对施工图审核进行现场检查并提出初步检查意见,2016年9月22日、2016年10月14日铁路总公司工管中心两次组织对施工图审核进行了对接。2016年10月28日,铁路总公司工管中心下发站前施工图审核报告审核意见(工管施审函〔2016〕216号)。2016年12月8日,获得国土资源部先期用地申请的批复,施工开工前置性条件已完成。  施工招标阶段  2016年11月11日,站前工程施工、施工监理挂网发布招标公告;2016年12月7日,完成站前工程施工监理开标、评标,中标公示已完成;2016年12月14日,完成站前施工开标、评标,正在中标公示。全段计划2016年12月19日全面开工建设。  征迁情况  2016年9月28日公司成立以来,积极推进征迁工作。  临沂市需征地4975.8亩,清表3524亩;拆迁房屋1024户、23.7万平方米;坟墓1028座;奇石37处。截止目前,临沂市已完成农用地清表3260亩,占总量的92.5%;完成房屋拆迁460户(其中完成民房、厂房拆迁383户,完成看管房、大棚等拆迁77户),占总量的44.9%;迁移坟墓820座,占总量的79.8%;迁移奇石33处,占总量的89.2%。  济宁市泗水县,需征地1327.66亩,其中农用地1163.74亩,民房72831.5平方米,其他(道路、池塘等)占地54.67亩。截至目前勘界划线和清点核量已全部完成,正在核算地面附着物和青苗补偿费用。  曲阜市,需征地1653.4亩,民房拆迁约13.19万平米、厂房拆迁约8.12万平米。截至目前,已全部完成勘界划线工作,红线范围内的清点核量也已全部完成(采石场、京沪高铁站房尚未丈量)。占地类别、数量及地面附着物和青苗补偿费用正在统计核算。  征迁进展满足全面开工建设要求。  
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 楼主| 发表于 2016-12-17 07:45:56 | 显示全部楼层
 12月17日,鲁南高铁临沂至曲阜段将全面开工,工程正线全长138.284km,桥梁52座,隧道6座,正线桥隧比73.64%,沿线设临沂北、费县北、蒙山、泗水南4个新建车站,改扩建曲阜东站1个车站,工程投资概算总额192.91亿元,由中国铁建负责承建临沂段高铁。

  据了解,鲁南高铁位于山东省南部,东起日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与河南省郑徐客专兰考南站接轨,正线全长507.03Km,线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段,是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。

  鲁南高铁项目建成后,将与京沪高铁、规划京九客专、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通,将有效解决山东省鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题。

  据悉,鲁南高铁是我市历史上投资最大、带动力最强、影响最深远的首条高速铁路,市委、市政府一直把鲁南高铁当做提升临沂形象的名片工程、加快临沂发展的机遇工程、造福于民的德政工程来抓。
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 楼主| 发表于 2016-12-17 07:46:44 | 显示全部楼层
 如果说鲁南高铁的全面开工让人激动,那么由三个特大桥组成的跨京沪高速21公里大桥则成了鲁南高铁“最帅气”的亮相。

  据记者了解,这段21公里长的连续高架桥将横跨柳青河、205国道、西外环、京沪高速等,也就是说从临沂北站出发到费县北站全长45公里的路程,有近一半是在桥上跑。

  “这座桥建成之后,我们准备申报鲁班奖,因为这样的高铁建设,在全国来说都是很少见的,轨道最高处距地面30米,这样的高度俯瞰临沂城,将是一幅壮美的图画。”16日,在采访中,工作组工作人员介绍。
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