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铁路三季度调图

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发表于 昨天 11:19 | 显示全部楼层
这次调整,有没有集合信息啊?谁罗列一下?
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发表于 昨天 11:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-7-3 11:47 编辑
sddsl 发表于 2025-7-3 11:17
好多沪苏通勤的郁闷了, , 这个时间点挺好的.


回新区的会很高兴。
回相城的话,上海(不是虹桥)-苏州北G7290,发车只比G7260晚5分钟。
回园区的,在相同时段还有G7058停靠园区站。G7058也同时停靠苏州站。
这样算下来,这个时间段在通勤属性上,对G7260的依赖程度并不是很大。
G7260调整到新区站之后,反而实现了沪苏通勤晚高峰时段的上海站出发至园区站、苏州站、苏州北站、苏州新区站的全覆盖。

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发表于 昨天 13:46 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-7-3 11:43
回新区的会很高兴。
回相城的话,上海(不是虹桥)-苏州北G7290,发车只比G7260晚5分钟。
回园区的, ...

不过G7260上海西要待避11分钟,从上海站上车会多花点时间,离西站近的话可以考虑从西站上车,18:50发车,时间会更充裕点。
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发表于 昨天 14:50 来自手机 | 显示全部楼层
菜龙 发表于 2025-7-3 13:46
不过G7260上海西要待避11分钟,从上海站上车会多花点时间,离西站近的话可以考虑从西站上车,18:50发车, ...

上海西地铁过去估计要多不少时间。现在这样分散点挺好好,全集中在苏州站一点不方便。
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发表于 昨天 20:46 | 显示全部楼层
G7260本来就停新区的,现在始发时间不变,撤了苏州站,到新区站的时间反倒还延后,时间全放浪费在上海西站待避了,不懂什么思路
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 楼主| 发表于 16 小时前 | 显示全部楼层
yczm 发表于 2025-7-3 20:46
G7260本来就停新区的,现在始发时间不变,撤了苏州站,到新区站的时间反倒还延后,时间全放浪费在上海西站 ...

所以我早就说过动菊排图就是纯纯恶心人,同样的,朋友你去看G7492,原来停苏州的,现在不停,把苏州站的停点直接放到虹桥待避掉了,还有就是原本晚高峰D3136是沪苏通勤主力车,这次升级后改了时间改了京沪高铁,也没有了。动菊成天拿早晚高峰的车次开刀,故意让人坐不成
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 楼主| 发表于 16 小时前 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-7-3 11:43
回新区的会很高兴。
回相城的话,上海(不是虹桥)-苏州北G7290,发车只比G7260晚5分钟。
回园区的, ...

那只是方便了回新区的少数人,而更多去苏州站的旅客陷入了车票更难买的困境,要知道去苏州站的显然比新区站的多得多,更为雪上加霜的是D3136原本也服务沪苏晚高峰,现在改了时间改去了京沪
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 楼主| 发表于 16 小时前 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-7-3 10:43
苏州站这次还损失了G7492、G7260这两趟车

这两个车都把时间耗在了虹桥、上海西站待避上了,动菊排图真的恶心
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
国家地理-CNG 发表于 2025-7-4 00:59
这两个车都把时间耗在了虹桥、上海西站待避上了,动菊排图真的恶心

没办法的,这就是分散停小站的代价,当线网饱和后,小站停的越多待避时间越长,线网运能也越低。如果所有车只停大站,5分钟间隔连续发车都一点问题都没有,一旦有车要停小站,减速加速时段会对线网内前后多辆车造成严重调度影响。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
国家地理-CNG 发表于 2025-7-4 00:58
那只是方便了回新区的少数人,而更多去苏州站的旅客陷入了车票更难买的困境,要知道去苏州站的显然比新区 ...

雪上加霜是危言耸听了。晚高峰虹桥回苏州的车不少。
另外放着同时段28分钟的D3014不坐,去坐开车时间早、到达时间晚、全程58分钟的D3136。沪苏通勤的不至于脑子有泡成那样。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-7-4 14:13 编辑
yczm 发表于 2025-7-3 20:46
G7260本来就停新区的,现在始发时间不变,撤了苏州站,到新区站的时间反倒还延后,时间全放浪费在上海西站 ...


猜测可能跟新开的Y702有关系,这趟暑运旅游列车18:33在上海西站终到,而G7260是18:39-18:50停靠上海西站。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
6月2号我从上海回来坐过一次D3136,昆山南和园区站都停了好久,不过还好我是园区站下的
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-7-4 14:50 编辑
长洲府尹 发表于 2025-7-4 14:26
6月2号我从上海回来坐过一次D3136,昆山南和园区站都停了好久,不过还好我是园区站下的


是的。这种明显就是上一轮调图勉强安排的时刻,在新一轮调图重新调整很正常,扯不到什么恶心苏州。这车不走沪宁了,沪宁线上又不止苏州一个站。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-7-4 14:35
是的。这种明显就是上一轮调图勉强安排的时刻,在新一轮调图重新调整很正常,扯不到什么恶心苏州。这车 ...

贴吧有人说,G7492、G7260宁可待避耗时、也要取消苏州站停靠,是在搞车次平衡,不想让沪宁线上任一地级市站一家独大
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-7-4 14:11
猜测可能跟新开的Y702有关系,这趟暑运旅游列车18:33在上海西站终到,而G7260是18:39-18:50停靠上海西 ...

这两条线不冲突的,Y702进上海西是逆行京沪上行线,G7260走沪宁城际上行线;其实看一下就是G7260在苏州站待避G7272改到了上海西站
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