【广西高速公路2018-2030规划】（进度实时更新跟踪）

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真正的民资来搞高速反而担心会有烂尾的风险，看看强荣就知道了，贺连高速已经转手交投了，隆硕估计已经烂了，而且在南宁大新高速准备开搞的情况下，大概率不可能复工了的除非有国资进场。民资搞的灌平高速也延迟了，要是交投搞的今年应该通车了。

twty

老实说目前南宁在建或规划建设的高速路，车流量前景看好的我只看好南横玉高速，其他的都一般般（当然也不是说车流量不大的高速就不应该修建，只是说这种项目不太可能吸引到非国资的资本进来投资罢了）...

monkang

龙胜—峒中口岸公路（宜州至上林段）中铁交通的项目

lingshanfozi

twty 发表于 2021-12-24 23:12
老实说目前南宁在建或规划建设的高速路，车流量前景看好的我只看好南横玉高速，其他的都一般般（当然也不是 ...

车流量可能并不是社会资本考虑的最关键因素，可能在实施阶段就通过自行施工把钱赚到了，运营期有可行性缺口补助也基本能够还本付息，日常通行收入应该也足够覆盖运营养护成本。

twty

lingshanfozi 发表于 2021-12-25 17:49
车流量可能并不是社会资本考虑的最关键因素，可能在实施阶段就通过自行施工把钱赚到了，运营期有可行性缺 ...

所以目前来投资的所谓社会资金基本都是中字头国企的联合体，基本没看到真正民间资本...

hhb4346668

这些年从广东开车回广西境内的高速简直是阴影，两省的高速宛如两个世界

宜123

梧州至乐业高速柳州至宜州段也开工了。

lb.

六景-大塘
吴圩-隆安（延长）虽然我觉得这个描述很不妥

lb.

也就是红+蓝！

lb.

恭喜2021年底，传来开工好消息，2022有地方闲聊了。没了地铁还有高速可以看看

twty

吴隆高速还没开通么，应该这几天要开通了吧...

1365363037

lb. 发表于 2021-12-26 23:43
恭喜2021年底，传来开工好消息，2022有地方闲聊了。没了地铁还有高速可以看看

原本计划明年开工的，都提前到今年了，估计工期会进一步压缩到2年左右！南宁好多高速公路项目都在赶工期

1365363037

一是交通固定资产投资连续保持较快增长。广西公路水路交通固定资产投资总量从2016年全国第14位到2017年的第13位、2018年的第10位、2019年的第8位，2020年的第6位。2021年1-11月，赶超至全国第3位，且超过了2020全年的总量，其中，增量和增速排在全国第1位。广西交通运输领域已成为全国投资的热土。
二是高速公路通车里程不断登上新台阶。1997年广西第一条高速公路桂柳高速建成通车，实现零突破，（2004年通车里程突破1000公里，2008年突破2000公里，2012年突破3000公里，2015年突破4000公里，2017年突破5000公里，2019年突破6000公里），2021年突破7000公里；截至12月15日，我区高速公路通车里程达7249公里，基本实现了县县通高速公路。此外，目前在建高速公路4576公里。
三是高速铁路在建里程实现新突破。目前广西高铁运营里程达1792公里，在建里程达到1067公里。明年我们计划开工建设合浦至湛江高铁、南深高铁岑溪至珠三角枢纽机场段。

南宁喜来登

广西这两年修高速真的是猛，抄作业，补功课，加油！

lingshanfozi

1365363037 发表于 2021-12-27 03:11
原本计划明年开工的，都提前到今年了，估计工期会进一步压缩到2年左右！南宁好多高速公路项目都在赶工期

没有哪个计划明年开工提前到今年的吧？只有计划今年开工的推迟到明年吧？今年计划开工33个（按照桂交规划函【2021】202号），截至目前应该还没开工完，搞了开工仪式的部分还没开始施工招标，甚至还没确定项目业主。