解放路（南内环街-尖草坪街）拓宽改造进行时（3月11日全线开工）

sonya11c

蔚蓝的天空123 发表于 2018-5-27 01:35
高架底下完全可以修建停车场

就建的了呀，没车往里放，都停路边啦。

冰点enjeyt

禁摩，除了治安问题，还有安全问题。不戴头盔，快车道随意乱穿，交通灯乱闯，等。综合利弊，为了大多数市民利益，禁摩，完全可以理解，无可厚非。
港澳台路窄，塞车也有，但是总的来说少些。这与公交发达程度、私车停车设施、法规引导、城市治理能力、驾驶员礼让都有关系。太原一时半会做不到，但大趋势是总在变好。与其抱怨、抬杠、互怼，不如从自己做起，规矩开车，规矩停车，相互体谅。你的点滴文明行为会无声引导其他太原市民也变得文明的。

建议回归解放南路改造话题吧，这条路不长，但工程不小，改造模式在太原系首创，对未来兴许有很强借鉴意义。期待坛友路过时拍图上图，共享大工程一步步实现的乐趣。

塞北朔风

冰点enjeyt 发表于 2018-5-28 10:10
禁摩，除了治安问题，还有安全问题。不戴头盔，快车道随意乱穿，交通灯乱闯，等。综合利弊，为了大多数市民 ...

话说在太原基本没有人戴头盔骑电动，但在不少南方省市即使天气炎热也能看到不少人戴着，不知为何

冰点enjeyt

塞北朔风 发表于 2018-5-28 10:17
话说在太原基本没有人戴头盔骑电动，但在不少南方省市即使天气炎热也能看到不少人戴着，不知为何

一方面是有的地方管得严，执法细致；另一方面可能受前者约束，养成了良好的自律。戴头盔是给自己的命戴，不是给交警戴。
一些快递、外卖公司，本身也有制度要求摩托车司机戴。

和田籽玉

昨晚九点（27日夜）在解放南路双塔西街路口，西向东方向，就是安业中心门口，我看到施工人员还在测量

和信和祥

公交站缴费中心搬哪，请各位大侠提前告知一声，感谢

小小大美

方糖 发表于 2018-5-26 17:36
台湾的路只有咱们的半幅宽度。而且路口的密度比咱们大的多。全是红绿灯。但是没见堵车，且车速很快

马路太宽了都堵十字路口了，所以马路数量要多而不能只是宽。国外许多地区平均人口密度一点不比中国低，比如东京纽约，当然人家的地铁和公交系统的确是相当的发达，不少西方国家飞机场高铁轻轨地铁同站立体式设计，相当的方便。

moonbear

冰点enjeyt 发表于 2018-5-28 10:10
禁摩，除了治安问题，还有安全问题。不戴头盔，快车道随意乱穿，交通灯乱闯，等。综合利弊，为了大多数市民 ...

你好。我不同意你的观点。你说的摩托车的安全问题的确存在，但原因是出在管理上还是出在摩托车本身上？汽车安全问题也不少，如果不是怕查，会有多少司机系安全带？如果不是密布的摄像头，就不会有人闯红灯？我们开车在路上，只顾自己不顾别人的驾驶员我们见得少么？但管得严就会有好转。骑摩托车是人们的权利，我不知道究竟凭什么剥夺，摩托车本身就不该有路权么。

chen88880501

moonbear 发表于 2018-6-1 14:34
你好。我不同意你的观点。你说的摩托车的安全问题的确存在，但原因是出在管理上还是出在摩托车本身上？汽 ...

强烈支持！！！

孤独的行者2017

moonbear 发表于 2018-6-1 14:34
你好。我不同意你的观点。你说的摩托车的安全问题的确存在，但原因是出在管理上还是出在摩托车本身上？汽 ...

说到点子上了！政府的责任全推给社会！！

zla0824zs

府西街解放路口的广告牌和一座三层楼全都拆了

wyjzmwhc

顶一个，这个角终于宽敞了

ws0351

当年府东街改造的遗憾解决了

奔跑的李梦龙

解放南路6月10号封闭
一直到明年9月30号

accx

大工程啊，好好改造吧