复兴大街片区（新元高速核心地段）商务区规划

石家庄1314520 · 发表于 2024-4-22 00:40:42

真定府发表于 2024-4-21 21:44
转

学院路隧道上方，开阔大气！

哇，种好绿植了？不错不错

hyh007 · 发表于 2024-4-22 07:56:58

支持真定发表于 2024-4-21 22:40
感觉旧桥不会拆出，会做为复兴大街辅路跨滹沱河桥。

新桥上不是已经有辅路了吗

barrettxia · 发表于 2024-4-22 09:09:19

本帖最后由 barrettxia 于 2024-4-22 09:23 编辑

真定府发表于 2024-4-21 21:43
开玩笑了大胸弟

苜蓿叶很占地的，你那么划适合自行车。。

为啥不行呢？四角都是绿化净地，不涉及拆迁和占用基本农田，绿地中间修4条环形地面匝道为何不行呢？投资小，成效大。

退一步讲，即使不考虑机动车左转，能让非机动车左转也行呀。否则要左转的非机动车，逆行的肯定不少 (.见图上黄色路线)..

mrchina · 发表于 2024-4-22 09:21:26

barrettxia 发表于 2024-4-22 09:09
为啥不行呢？四角都是绿化净地，不涉及拆迁和占用基本农田，绿地中间修4条环形地面匝道为何不行呢？投 ...

这个跟裕华路还不一样，裕华路的非机动车到是独立的一层，这个本身占用了槐安路的非机动车道，如果加个互通，车流量会很大，非机动车流量一直也不少，特别容易造成事故

barrettxia · 发表于 2024-4-22 09:25:50

mrchina 发表于 2024-4-22 09:21
这个跟裕华路还不一样，裕华路的非机动车到是独立的一层，这个本身占用了槐安路的非机动车道，如果加个互 ...

”裕华路的非机动车到是独立的一层“......？？

-----我做对比的是裕华路和胜利大街东侧，你确定说也是这个位置？？

mrchina · 发表于 2024-4-22 09:46:49

本帖最后由 mrchina 于 2024-4-22 10:04 编辑

barrettxia 发表于 2024-4-22 09:25
”裕华路的非机动车到是独立的一层“......？？

-----我做对比的是裕华路和胜利大街东侧，你确定说也 ...

那就得需要做的更大一些了，出入口尽量靠外，远离路口，且支持双向通行，外加非机动车道

真定府 · 发表于 2024-4-22 11:34:08

支持真定发表于 2024-4-21 22:40
感觉旧桥不会拆出，会做为复兴大街辅路跨滹沱河桥。

强烈要求拆除

支持真定 · 发表于 2024-4-22 11:58:07

真定府发表于 2024-4-22 11:34
强烈要求拆除

昨天看还在做护坡呢，应该不会拆除。

fenglin345 · 发表于 2024-4-22 12:38:00

本帖最后由 fenglin345 于 2024-4-22 12:40 编辑

barrettxia 发表于 2024-4-22 09:09
为啥不行呢？四角都是绿化净地，不涉及拆迁和占用基本农田，绿地中间修4条环形地面匝道为何不行呢？ ...

复兴大街辅路和槐安路肯定是平交十字路口，可以左转。未来槐安路主路高架上跨复兴大街并设置互通匝道，现在的槐安路就是未来槐安路的辅路了。参考复兴大街和正定高速口那个路口、北三环辅路和友谊大街交口。

叫我牛顿 · 发表于 2024-4-22 12:48:32

fenglin345 发表于 2024-4-22 12:38
复兴大街辅路和槐安路肯定是平交十字路口，可以左转。未来槐安路主路高架上跨复兴大街并设置互通匝道， ...

正定正无路口别提了，看着都丢人。前一阵围挡了，以为会和那俩匝道一起修了，结果只把那俩匝道直接通到南边的非机动车道完事，那个非机动车道和机动车道之间的台阶完美保留丝毫未动，上下匝道车辆只能走原来的非机动车道，这改造真是绝了，不说了丢人！

fenglin345 · 发表于 2024-4-22 12:58:25

本帖最后由 fenglin345 于 2024-4-22 12:59 编辑

叫我牛顿发表于 2024-4-22 12:48
正定正无路口别提了，看着都丢人。前一阵围挡了，以为会和那俩匝道一起修了，结果只把那俩匝道直接通到南 ...

我感觉这会和北三环下的友谊大街一样垫高，只是何时实施没准

ningluosi · 发表于 2024-4-22 12:59:27

崇因路在复兴大街下面为什么是双向5车道？复兴大街东侧崇因路是6车道，到路口成了5车道，而且向东的最内侧车道和向西的最内侧车道是直冲的，有一天差点撞上。

fenglin345 · 发表于 2024-4-22 13:01:14

本帖最后由 fenglin345 于 2024-4-22 13:03 编辑

ningluosi 发表于 2024-4-22 12:59
崇因路在复兴大街下面为什么是双向5车道？复兴大街东侧崇因路是6车道，到路口成了5车道，而且向东的最内侧 ...

哈哈，参考中山路长兴街路口，更奇葩，西行和东行的最内侧的2条车道都是正对着的

designer · 发表于 2024-4-22 16:25:13

不知这周工作日（4.22~4.28）能通车哪些路段……

叫我牛顿 · 发表于 2024-4-22 18:06:12

fenglin345 发表于 2024-4-22 12:58
我感觉这会和北三环下的友谊大街一样垫高，只是何时实施没准

估计改不了了挑高估计受4米5的限制，原来这桥下为了省排水的钱，南低北高靠重力往南边的绿化带排水，修新桥的时候本地部门应该是没有告知，新桥没有抬高，梁又比较粗大，垫起来后南边挑高就不够了。不垫高下挖找平也行啊，但是都没有就那么凑合着，桥下路面因为当初施工烂唧唧的，别提了

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