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[建设纪实] 赣州西站、赣州北站建设项目|赣州西站2019.12.26正式开通运营,赣州北站选址水东

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发表于 2021-7-9 21:55:27 来自手机 | 显示全部楼层
Dream2021 发表于 2021-7-7 19:25
说了就是非白即黑的人,就不能发表不同看法,那里说了反对。

说渝长厦没你们想像的那么高级,毕竟有黔张 ...

京九只有一个省会城市?合肥被你吃了?雄安新区,深圳哪个体量不如省会城市?京九线上还有好几个千万人口级别的地级市呢
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发表于 2021-7-10 10:12:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 Dream2021 于 2021-7-10 10:16 编辑
linlin2017 发表于 2021-7-9 21:55
京九只有一个省会城市?合肥被你吃了?雄安新区,深圳哪个体量不如省会城市?京九线上还有好几个千万人口 ...


你先看清楚,是线路中间,那还有北京你昨不说呢?

先了解下雄安新区目前的状况再说,它的功能定位是什么?江西能获取什么?再百度一下京九铁路走哪?沿线千万级的人口是市本级大还是辖区大?这些人主要流向哪?

另外说到合肥,跟你说一下跟安徽的冷事实:到目前为止,江西与安徽的已开行的铁路联系,除了省会利益最大化的合福高铁,其它都是等级很低的,连动车都开不了的单线!这样你就知道省与省之间没那么好了!

我知道在建的合安九及昌景黄,不要回我!我只是告诉你中国改革开放高速发展的40多年,江西、安徽间这些普铁连动车都没开。现在经济放缓了,安徽也要发展皖南山区了,现在想到江西了!

长赣一定是350,是因为长沙,但人家不是慈善家,江西还得出大头。说它重要!江西为什么还要出70%?要是江西说没钱,国家会支持吗?来个90%?
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发表于 2021-7-10 10:40:56 | 显示全部楼层
我理解中间还有深圳了!!!

我认为京九的终点就是深圳,因为人员、货物到了深圳还是要安检的,相当于转运,毕竟不是我们常见的直达某个城市。但有的人就不这样想,京九就是到香港九龙,很高级的
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发表于 2021-7-10 11:01:10 | 显示全部楼层
纠正一下自己的错误!京九通过湖北到了安徽阜阳,所以不全是单线,有一趟动车。
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发表于 2021-7-10 11:01:17 | 显示全部楼层
感觉很多人都不好好讨论,就事论事不好么,发表完观点就可以了,非得夹带情绪,攻击他人
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发表于 2021-7-10 11:09:40 | 显示全部楼层
大家既然敢在网络上发表观点,就要容得下别人的不同意见,总是观点一致的人抱团自嗨有什么意思?没人来讨论时嫌帖子冷清,几个人天天自己在那刷评论冲热度,有人来讨论了非得集中火力把人骂走,真是服了
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发表于 2021-7-10 11:59:48 | 显示全部楼层
jfearth 发表于 2021-7-10 11:09
大家既然敢在网络上发表观点,就要容得下别人的不同意见,总是观点一致的人抱团自嗨有什么意思?没人来讨论 ...

这话中肯,就是因为平时关注交通建设,有时想了解长赣的动向,看赣州版块信息应该是最快的,所以有时会看看。因为不站在赣州人的立场上,有些话不中听,见谅!至于其它的高楼建设,这些贴子,基本上不会看。从不关心的城市,说实在话,进都不会进。
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发表于 2021-7-10 12:32:09 来自手机 | 显示全部楼层
Dream2021 发表于 2021-7-10 10:12
你先看清楚,是线路中间,那还有北京你昨不说呢?

先了解下雄安新区目前的状况再说,它的功能定位是 ...

你懂个屁的交通建设,为什么江西要出70%这么简单的问题都不知道!你不看看长赣在江西境内有多长?而且在江西境内的基本上都是桥隧,造价又高了不少!湖南当然不会出在江西部分的钱!
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发表于 2021-7-10 12:50:02 | 显示全部楼层
蒋严 发表于 2021-7-10 12:32
你懂个屁的交通建设,为什么江西要出70%这么简单的问题都不知道!你不看看长赣在江西境内有多长?而且在 ...

关注就是懂吗?我只知道,国家有100%,有比30%还低的。你给我科普一下国家的标准如何?
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发表于 2021-7-10 12:50:07 来自手机 | 显示全部楼层
Dream2021 发表于 2021-7-10 11:59
这话中肯,就是因为平时关注交通建设,有时想了解长赣的动向,看赣州版块信息应该是最快的,所以有时会看 ...

如果不是希望赣州会变得更好,你最好还是别关心赣州!
包括赣州在内的所有长赣沿线的城市都会说长赣要350,而不是你说的应该修250。你只担心长沙黄花机场会不会成为空铁枢纽,我估计你是站在南昌省会的立场。但是黄花机场如果会成为空铁枢纽,对我们沿线居民反而是好事,方面沿线居民的出行。
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发表于 2021-7-10 12:54:27 | 显示全部楼层
蒋严 发表于 2021-7-10 12:32
你懂个屁的交通建设,为什么江西要出70%这么简单的问题都不知道!你不看看长赣在江西境内有多长?而且在 ...

大概是这样的。

铁总对于什么级别的线路,投资比例是多少,是有文件规定的。也许这种规定比较死板,但至少长赣高铁是八纵八横的一段,铁总投资比例是比较高的。而所穿越地区都为山区,非隧道即桥梁,单公里造价就上去了。铁总的单公里固投价格,就显得比例低了。
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发表于 2021-7-10 12:55:30 来自手机 | 显示全部楼层
另外我们赣州版的人不会去别的版指指点点说京沪应该修250,武广应该修250。如果修了350,北京广州……就要成为枢纽了,他们会不会成为枢纽关我们什么事?你们南昌就是嫉妒长沙发展好呗!所以不安好心的关心我们赣州不要
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发表于 2021-7-10 12:55:50 | 显示全部楼层
蒋严 发表于 2021-7-10 12:50
如果不是希望赣州会变得更好,你最好还是别关心赣州!
包括赣州在内的所有长赣沿线的城市都会说长赣要35 ...

已经说了,我不关心赣州,关于高楼的贴子基本上不会点进去看,我关心的铁路建设,因为长赣是赣州人非常心的,所以信息了解的快一些,看贴子就不会认真点吗?
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发表于 2021-7-10 12:57:59 来自手机 | 显示全部楼层
蒋严 发表于 2021-7-10 12:32
你懂个屁的交通建设,为什么江西要出70%这么简单的问题都不知道!你不看看长赣在江西境内有多长?而且在 ...

每条完整的线路国家都会出一定比例的钱,剩下的由地方政府按自家境内长度出钱。你说的江西出的多就是就是地方政府那部分,在江西境内长,江西当然出钱多
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发表于 2021-7-10 13:06:06 来自手机 | 显示全部楼层
jfearth 发表于 2021-7-10 11:09
大家既然敢在网络上发表观点,就要容得下别人的不同意见,总是观点一致的人抱团自嗨有什么意思?没人来讨论 ...

他嫉妒长沙黄花机场成为空铁枢纽,难道他不应该去长沙版说长赣应该修250吗?跑到赣州版来说大家当然会反对他,毕竟赣州版基本都赣州人。
假如你家有10口人,且有足够的资金想盖一栋5层的楼。但是有个外人就一直跟你说盖2层就行了,大家挤一挤没关系,你会不会让他闭嘴?
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