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楼主: sjdnicholas

[立体交通] 渝昆高铁建设纪实

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发表于 2020-1-20 20:11:26 | 显示全部楼层
昆明站动车所

将昆明站现有机辆设施改动车组检修、存放设施。昆明站动车运用所规模为:将客整所咽喉既有6号对称道岔局部改建为9号道岔,挂网改造既有普客整备线、存车线为动车组存车线,共14条。增设4线库和2条临修线,布置形式详见下图。

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发表于 2020-1-20 21:56:37 | 显示全部楼层
cacinu_li 发表于 2020-1-20 20:08
站房位于春雨路南侧,高架候车室车站;设行包地道1座。旅客站房采用上进下出模式。昆明西客站设置客车场及 ...

求资料来源?
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发表于 2020-2-17 11:41:28 | 显示全部楼层
复工一线看发展|蓉昆、渝昆高铁共线的宜宾临港长江大桥:倒排工期,关键工序率先复工

https://sichuan.scol.com.cn/ggxw/202002/57480264.html
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发表于 2020-2-17 14:33:42 | 显示全部楼层
希望早日建成通车
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发表于 2020-2-19 10:21:16 | 显示全部楼层
2025年能通车吗?
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发表于 2020-2-19 11:18:37 | 显示全部楼层
tujpg 发表于 2020-2-19 10:21
2025年能通车吗?

正常情况可以
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发表于 2020-8-10 12:09:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 vcrchen 于 2020-8-10 12:11 编辑

昆明西客站综合交通枢纽项目建筑概念设计暨区域城市设计方案国际征集资格预审公告


西客站枢纽项目作为昆明铁路枢纽“三主一辅”客运系统布局中“铁路昆明西客站”的TOD上盖建设(站城一体化综合开发),同时承担着大型综合交通枢纽和城市综合服务核心的双重使命,是昆明市举全市之力加快建设区域性国际中心城市以及打造国际性综合交通枢纽的重大工程建设举措,具有突出的政治、经济、社会、生态和文化发展综合意义。

西客站枢纽项目将立足于铁路昆明西客站的落位(铁路昆明西客站主要办理枢纽各方向普客始发终到及通过作业,以及大理方向部分动车立折作业;远期另规划承担部分大理、玉溪方向动车始发终到及通过作业),引入昆明地铁3号线(现状)、安宁线(规划)、S3 线(规划)等城市轨道系统,有机融入米轨观光线、长途客运、城市公交、社会交通、静态交通等多种交通方式。

招标范围:昆明西客站综合交通枢纽项目的核心区建筑概念设计,控制区和辐射影响区概念性规划方案,以及项目开发建设总体策划方案。具体包括但不限于:
(1)项目TOD核心区(约300亩):包含但不限于综合交通换乘中心、换乘通道、长途客运车站、城市公交车站和配套停车库等,市政配套设施(包含道路快速集散系统、城市综合管廊管线、带状公园、绿化景观等),需要与枢纽同步建设的商业开发空间和设施(包含地上及地下商业空间、上盖塔楼及裙房等);以及其他各类服务于综合枢纽的地上、地下集散空间及公共设施等;应达到建筑概念方案设计深度,以确保稳定和可行。
(2)项目站城一体化开发控制区(约3200亩,已包含上述TOD核心区):包含TOD核心区及周边配套开发区域,包括土地一二级开发、市政配套设施等城市综合开发内容,实现项目站城一体化融合开发的总体目标;应达到概念性规划方案深度(局部区域接近于城市设计深度),为后续深化研究和设计提供指引。
(3)项目辐射影响区(北至眠山公园、南至西山景前区、西至翠峰山体、东至草海岸线):研究项目的辐射影响区,为中远期开发建设预留合理弹性;应接近于概念性规划方案深度。
(4)项目策划方案:对项目开发建设进行总体策划,包含但不限于功能定位策划、规模与布局策划、开发模式策划、投融资模式策划、建设管理及运营管理模式策划等,实现项目投资方案总体平衡、开发建设模式总体可行、分期实施时序总体合理的目标。
(5)具体的征集内容、研究范围和工作深度将在资格预审结束后,由征集代理机构向入围单位发售的技术指引文件中予以进一步明确。
(6)铁路昆明西客站项目的铁路客运、轨道及相关附属设施不包含在本次征集内容中。上述必要资料将作为设计基础条件在资格预审结束后,由征集代理机构向入围单位发售的技术指引文件中予以提供,作为下一阶段的基础条件,由入围单位对枢纽外形及内部空间进行概念设计。

2.3 总投资:2400000万元
      招标规模:15000000元
  2.4 资金来源:ZF财政投资、发行地方ZF专项债券、建设单位自筹等
      资金落实情况:已落实
  2.5 项目实施地点:昆明市
  2.6 计划开工时间:2020-09-01
    计划竣工时间:2020-10-15

https://www.kmggzy.com/Jyweb/ZBG ... %81%AF&IsShow=1

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发表于 2020-8-10 12:10:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 vcrchen 于 2020-8-10 12:11 编辑

真正的tod来了,依托于昆明西站,打造3200亩含铁路+地铁+米轨+公交+客运站+住宅为一体的综合枢纽,总投资240亿。现在开始征集设计方案。

不过有人知道s3线是什么线路么,第一次听说。
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发表于 2020-8-10 12:40:19 | 显示全部楼层
vcrchen 发表于 2020-8-10 12:10
真正的tod来了,依托于昆明西站,打造3200亩含铁路+地铁+米轨+公交+客运站+住宅为一体的综合枢纽,总投资24 ...

S3应该是东西快线吧
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发表于 2020-8-10 16:33:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 1331fire 于 2020-8-10 16:35 编辑

S3希望走市中心和北市区再从双龙进嵩昆大道 巫家坝过一条南北快就够了 而且往空港的线路也太密集了 8号线的规划对北市区的支持看上去也不太有力
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发表于 2020-10-16 15:54:33 | 显示全部楼层
按照国铁集团要求,设立京昆高速铁路西昆有限责任公司,为国铁集团管理的合资铁路公司,负责承担重庆至昆明高速铁路、西安至重庆高速铁路的建设管理、资产管理及委托运营管理任务。成都局集团公司作为国铁集团出资人代表,依法履行出资人代表职责。

京昆高铁西昆公司下设会泽、昭通、宜宾、达州、安康5个指挥部和云南分公司。


























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发表于 2020-10-16 16:01:23 | 显示全部楼层
京昆高铁走向明确了
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发表于 2020-10-16 17:41:34 | 显示全部楼层
成都局牵头为重庆修京昆高铁,却又不过成都,扎心了。。。
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发表于 2020-10-16 19:34:54 来自手机 | 显示全部楼层
成都局又不是成都的局,重庆客运段不还属于成都局么
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发表于 2020-10-17 22:44:59 | 显示全部楼层
年底了还不大开工么?
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