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发表于 2013-10-17 13:02:47
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长三角地铁联网是趋势无锡内建好再联市外
10月16日的微博空间里，关于地铁的话题再次成为本地最热辣的网事。我国首条跨省地铁线10月16日上午开通试运行，从江苏昆山可以搭乘地铁直通到上海市区的消息，引来许多无锡网友的热议。“@无锡发布”也援引外地媒体的报道说，苏州、无锡都已规划轻轨线路直接与上海地铁相连。对此，网友们或欣喜或积极建言献策，对锡城地铁网络打通后的地铁生活，以及未来融入长三角地区地铁网后的各种地铁之旅，充满了期盼。
-昆山地铁通上海，“小伙伴们”点赞
一大早，“@无锡发布”发布的一条微博，就引起了网友们的热切关注。这条微博说：“今天(16日)关于地铁的消息很多，一是无锡地铁3号线一期工程进入‘环境影响评价’前期准备阶段，二是上海地铁11号线开到昆山。”据了解，昆山直通上海的这条地铁线，也是我国首条跨省地铁线，从昨日上午开通试运行，昆山有3个地铁站并入上海地铁11号线联网运行，从昆山花桥站到上海市中心的江苏路地铁站需要1小时，到徐家汇站约70分钟，车票为7块钱。”
锡城地铁建设一步一个脚印在前行固然可喜，地铁居然还可以跨省联通更让网友们赞叹。“@petdogbigguy”就说：“我给个赞，只要7块的票，上海市内的崇明、松江、南汇都比这个贵。”“@213是个坎”也说：“好厉害的赶脚(感觉)，回家路线新选择，从学校搭到虹桥火车站或者上海站也要这么长时间，公交好像也要六七块钱吧(刷卡没注意过)，另外从昆山回去还可以省火车票！下次果断试试！”
-地铁未来已规划，苏锡轻轨可通沪
地铁跨省出行，如此“洋气”的交通方式，也引来锡城网友的羡慕之情。“@无锡发布”随后发布的第二条微博，则更是让网友们兴奋。它援引《苏州日报》的报道说：“据悉，苏州、无锡都已规划轻轨线路直接与上海地铁相连。”
对此，“@游离的哲学”的高兴劲头溢于言表：“以后应该可以乘地铁去上海了。洋气哇！”网友“@雨林Soul”畅想起未来地铁生活说：“那就可以早上苏州上班，中午上海吃饭，晚上回无锡家。”网友“@流浪的矮土豆”也点赞：“以后区域旅游就更方便了，真不错！按照这个城镇化节奏，以后地铁的发展空间还很大啊！”
当然，也有人对地铁跨省联通表示了异议。“@西门静芸”就说道：“一路地铁去上海，两三个小时起码滴！还要考虑各种拥挤、有无座位，不如火车省心。”网友“@资深泡菜坛子”也认为技术上有难题：“连不上，无锡和苏州的地铁供电方式不同。”
-长三角地铁联网是趋势，无锡市内建好再联市外
期待也好，有异议也罢，大家都认同的是长三角都市群是大方向，地铁融合也是大势所趋。网友“@嘿Yo_Nicky-Man”说得不错：“若先尽快将苏州市区与上海接轨，再将无锡与苏州在硕放机场打通，那日后廉价而便捷的地铁之旅大众何乐而不为呢？”网友“@鹰扬周室”也期待说：“希望无锡地铁早日成网，才能发挥公共交通的最大优势。融入长三角地铁网应该先市内再考虑市外。”
在积极建言献策的同时，网友最关注的现实问题，还是锡城地铁的票价。“@合金弹头的围脖”就说道：“地铁建设固然重要，后期的运营维护保养等工作更是保证地铁正常运营的重要环节，一样要加大投入。此外，票价听证了不能走过场啊！”
http://jsnews.jschina.com.cn/system/2013/10/17/018941742.shtml |
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