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[规划建设] 高铁片区〔商务核心区、南部拓展区(原药博园区)、商业聚集区(祥云国际)〕总...

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发表于 2026-6-3 01:35:45 | 显示全部楼层

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发表于 2026-6-3 01:48:00 | 显示全部楼层

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发表于 2026-6-3 13:47:48 | 显示全部楼层
幕墙质感一流
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发表于 2026-6-3 16:57:41 来自手机 | 显示全部楼层
    石家庄站-衡水南站-商丘-阜阳阜阳-合肥后直接几乎直了通达东南沿海各城市,雄商高铁(京港高铁的北段)盘活东南沿海和石家庄(站)的联通。 动车所扩建工程……到时候要等你完工了…

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发表于 2026-6-3 17:13:43 来自手机 | 显示全部楼层
我总觉得沧州,雄商开通后,石家庄站估计都撑不下了
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发表于 2026-6-3 17:17:28 来自手机 | 显示全部楼层
石家庄到忻州以后是从裕华路站还是石家庄站
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发表于 2026-6-3 17:28:25 来自手机 | 显示全部楼层
litianyi 发表于 2026-6-3 17:13
我总觉得沧州,雄商开通后,石家庄站估计都撑不下了

京广高铁场都撑得下,太青场咋也比不了京广高铁吧
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发表于 2026-6-3 18:04:20 来自手机 | 显示全部楼层
csh666666 发表于 2026-6-3 01:05
加速动车所扩建工程的建设进度!从京广高铁线上撸始发车给石衡场?哎,在扩建没完工之前,只能拆东墙补 ...

裕华东没动车所吧,正定东有
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发表于 2026-6-3 18:07:00 来自手机 | 显示全部楼层
     一直有两条山东十五五规划重要的新线路没考虑到未来石衡城际的超级增量呢。。。一条是德商,一条是济临。。。你们自己看看高铁地图网,就知道多恐怖了。。。这两条分别结合正在加快建设的津潍高铁和京沪高铁二线。。。石家庄站 的石衡城际场,瑟瑟发抖。。。(红色的是山东十五五的德商和济临,蓝色的是石济客专、津潍高铁、京沪高铁二线。。。)

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发表于 2026-6-3 18:36:22 来自手机 | 显示全部楼层
    而且石家庄(站)的石衡城际场以后也要匀出部分车次给到经石衡沧港城际到沧州(黄骅南站)后,走津潍高铁联络线(该联络线已开工)到天津(港)和东北的。。。   
    以上所有指明的还只是纯靠石衡城际场跑图的,还有未来类似石雄城际这种本应该是裕华东的线路的,初期还得用石家庄站的石衡城际场的车和线路(尤其是石家庄站到石家庄东站这一段)!而且未来会永久保留部分到石家庄站的车次。。。石衡城际场 太难了!
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发表于 2026-6-3 18:46:50 | 显示全部楼层
动车所扩建正是为了这些新增线路,增加始发能力
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发表于 2026-6-3 19:33:05 来自手机 | 显示全部楼层
庄站南侧动车所扩建工程开工了吗?
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发表于 2026-6-3 23:27:18 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2026-6-3 19:33
庄站南侧动车所扩建工程开工了吗?

开了,最起码在凭证土地
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发表于 2026-6-3 23:27:53 | 显示全部楼层
litianyi 发表于 2026-6-3 17:17
石家庄到忻州以后是从裕华路站还是石家庄站

忻州?说的是淀南线 绕那一下子?
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发表于 2026-6-3 23:32:46 | 显示全部楼层
敬业的质感不赖,诚信咋还不上幕墙
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