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楼主: 锋子电商

[纪实] 星沙片区(永旺梦乐城首店9月12号开业)+松雅湖版块进度(星沙·松雅湖之钻开工建设)

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发表于 2017-9-25 09:54:10 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-25 10:05:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 奔跑的小牛 于 2017-9-25 10:11 编辑
15886443890 发表于 2017-9-25 09:04
有这么多品牌,这些中茂城有吗?


如果都是这些品牌吾悦广场该人气火爆了,除了HM、Zara、MUJI、迪卡侬等快时尚填补了星沙商业空白,miumiu都是首进长沙。
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发表于 2017-9-25 10:21:11 来自手机 | 显示全部楼层
个人觉得,以上品牌虽然都是新城的合作品牌,但是它们不一定都会入驻全国各地的每一个新城,大部分的新城都只有一个HM撑场子……我挺期待它们全体入驻星沙!迪卡侬来了绝对火。
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发表于 2017-9-25 10:48:48 | 显示全部楼层
长沙县改区程序,已经到了民政部,坐等年底下文
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发表于 2017-9-25 11:06:24 来自手机 | 显示全部楼层
长沙北区31号 发表于 2017-9-25 10:48
长沙县改区程序,已经到了民政部,坐等年底下文

一天到晚发这种消息,有几个准的,怕不怕打脸?
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发表于 2017-9-25 11:16:36 | 显示全部楼层
615995104weiwei 发表于 2017-9-25 10:21
个人觉得,以上品牌虽然都是新城的合作品牌,但是它们不一定都会入驻全国各地的每一个新城,大部分的新城都 ...


哈哈……之前到现场听了新城吾悦广场的介绍,说松雅湖吾悦广场是新城4.0商业综合体的首秀,毕竟也是在快速发展的商业品牌,不知道会不会有翻天覆地地变化,改变以往人们对新城不够时尚的印象。
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发表于 2017-9-25 13:24:39 来自手机 | 显示全部楼层
flyskyes2017 发表于 2017-9-25 11:06
一天到晚发这种消息,有几个准的,怕不怕打脸?

有可能啊,这次市里限购把长沙县最发达的地区镇街都纳入了,面积扩大化了。
按照长沙县上半年的发展趋势,年报已经很好看了,估计留着子弹到明后年,到时改区后更需要政绩支撑。
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发表于 2017-9-25 13:57:09 | 显示全部楼层
长沙北区31号 发表于 2017-9-25 10:48
长沙县改区程序,已经到了民政部,坐等年底下文

板上钉钉 看只是怎么改
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发表于 2017-9-25 14:26:53 | 显示全部楼层
奔跑的小牛 发表于 2017-9-25 10:05
如果都是这些品牌吾悦广场该人气火爆了,除了HM、Zara、MUJI、迪卡侬等快时尚填补了星沙商业空白,mium ...

迪卡侬这么大的体量,新城装不下吧
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发表于 2017-9-25 14:34:30 | 显示全部楼层
615995104weiwei 发表于 2017-9-25 10:21
个人觉得,以上品牌虽然都是新城的合作品牌,但是它们不一定都会入驻全国各地的每一个新城,大部分的新城都 ...

迪卡侬 这个算大牌吗 不就是代工出来的 东部商业商场一般有 但东西很杂  这个没什么档次
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发表于 2017-9-25 15:10:00 | 显示全部楼层
2017年8月24日上午9点,徐湘平厅长陪同陈向群常务副省长在湖南宾馆会见了日本加特可(广州)变速箱有限公司秋山佳信总经理一行。



   陈副省长首先对客人的到来表示了诚挚的欢迎。他介绍了湖南省汽车行业的发展现状和未来预测,指出现在汽车行业处于转型升级时代,将向新能源、互联互通、共享等方向发展,未来会和手机一样,成为人们生活不可或缺的平台。湖南省政府重视汽车行业的发展。加特可的变速箱进驻湖南,将会对整个湖南汽车行业的发展做贡献。湖南省政府相关部门会为加特可进驻湖南提供一站式服务,今后也会一直提供保姆式服务。徐湘平厅长介绍了今后湖南省着力推进汽车国际化销售的战略,表明了加特可今后在湖南开展业务的广阔前景。



   日本JATCO(加特可株式会社)是世界三大变速箱生产商之一,目前全球排名第二。加特可(广州)变速箱有限公司是日本加特可在中国设立的唯一生产基地,成立于2007年,位于广州黄埔开发区。公司年产能达到100万台的饱和状态,无法满足日益增长的市场需求,急需在国内建设新的生产基地。此次秋山佳信总经理一行来长主要是考察项目落户地点。如果该项目能落户长沙,将改变湖南汽车产业没有变速箱的历史,填补我省汽车产业的空白。



   省政府副秘书长、办公厅主任陈仲伯、长沙市委副书记、市长陈文浩、省发改委、省经信委,以及长沙经开区党政主要负责人一起陪同会见。

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发表于 2017-9-25 15:11:35 | 显示全部楼层
这种项目可要花点心思和力度,面临北方城市的竞争压力肯定很大。
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发表于 2017-9-25 15:22:41 | 显示全部楼层
liaokou 发表于 2017-9-25 15:11
这种项目可要花点心思和力度,面临北方城市的竞争压力肯定很大。

JATCO搞CVT的 主要配套东风日产的  在广州有个工厂了 武汉有优势啊  长沙压力大啊 希望政府把握住
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发表于 2017-9-25 15:49:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 奔跑的小牛 于 2017-9-25 15:51 编辑
liaokou 发表于 2017-9-25 15:10
2017年8月24日上午9点,徐湘平厅长陪同陈向群常务副省长在湖南宾馆会见了日本加特可(广州)变速箱有限公司 ...


加特可,日产汽车控股的JATCO株式会社是世界最大自动变速箱的生产厂家之一,主要产品为汽车用有级变速箱(AT)和无级变速箱(CVT),公司业务分布欧洲、亚洲和美洲,服务客户遍布世界30多个国家。主要为大多数整车制造厂家提供自动变速箱其中包括,日产、三菱汽车工业、铃木、富士重工、德国大众、马自达等。年供货量400万台以上。JATCO株式会社在美国、韩国、墨西哥、法国、中国、泰国等国均设有生产经营基地。

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这个可是重点呀,光日产本身自己车cvt变速箱用的量就非常大,高技术附加值企业,国产车都喜欢买着用,比亚迪、长城等都是老用户。
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发表于 2017-9-25 15:54:33 | 显示全部楼层
facetoface 发表于 2017-9-25 15:22
JATCO搞CVT的 主要配套东风日产的  在广州有个工厂了 武汉有优势啊  长沙压力大啊 希望政府把握住

比亚迪、长城也用的多,S6、H6最开始的自动波箱都是买的jatco4AT系列,性能稳定成熟。
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