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楼主: 盐衣

[建设纪实] 常泰高铁将在盐宜运能满荷后上报可研

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发表于 3 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2025-11-20 11:26
说半天目前还是要把武进南站交通配套跟上,毕竟目前唯一南出口,常州南站近期不会有,盐宜刚开工就截胡你 ...

不就个公交中心站,建完肯定会配套,以后搞不好市区去武南的都会以武进南站为终点,南站再以小公交到雪堰,洛阳等
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
阳羡茶馆 发表于 2025-11-20 02:17
宜兴长途线路都没几条了,盐宜通车以后,还要进一步缩减。现在,宜兴汽车站搬不搬到高铁站附近,已经意义 ...

沪宁线上车站都是集火车、汽车、公交、地铁于一体的综合枢纽。江阴汽车站离江阴高铁站一站距离,S1号线直达。人家规划得多么优秀。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
120金融商务区 发表于 2025-11-20 03:26
他真的是个痴鬼,好像喝醉酒一样,胡乱说话

痴鬼见不得常州好,一天到晚盯牢我来瞎三话四。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
江阴汽车站和火车站还要一站路叫啥优秀,常州站综合枢纽二十年前的规划才是真的优秀。汽车站公交车站火车站地铁一体化。下客区直接到车站底部换乘中心。昆山南站规划的才是一塌糊涂,下客区到了要先下电梯,然后走一段,再上电梯,再走一段路才能绕出去到昆山南站外面,再从外面进站。绕来绕去十多分钟,根本没有常州站的方便
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