湖南大学新校区这次真的来了？选址曝光。。。

湘江北上

民航机场选址肯定是要考虑自然地理因素，近地面的起降航线应偏离城市规划区，地势又要和缓。1983年开始选址时河西经济，人口，交通，岳麓山等地势因素限制了在河西选址。南边三市间本来有个大托机场还要搬迁，影响三市融城。北郊风向上也不利于选址。1983年浏阳从湘潭专区划入长沙地区，其实可看作是恢复原来的管辖。湘潭专区是将长沙下辖县转交湘潭，特殊年代的决策。机场选址黄花，与1983年行政调整并无直接关系。不过当年北盛人王震在京城的确还是有发言权。

dreams@BLACK

STL9 发表于 2022-1-27 15:08
浏阳这种全国知名红色将军县市，在**的权重人脉比长沙都强何况一个株洲。另外就是如你说的浏阳还人才辈出 ...

长沙的交通枢纽在东向偏南，再加上东边土地很大很平缓无大山阻挡的特点，无疑是长沙最适合大基建的区域，所以经开区、机场、高铁站、京港澳高速是毫无疑问在这里的，倒跟浏阳没啥关系，并且这些基础建设靠浏阳近也能助力浏阳发展，浏阳还是一直沾着长沙的光

湘江北上

机场设在黄花镇谷塘乡片区，离永安仅七公里，T3离永安更近，机场东扩征地一万五千亩，黄花空港与永安更是近在咫尺了。长永高速作为省内第一条高等级公路，本是为连接长沙北城与机场修建，但东延永安，为浏阳打通隧道直通永安，并在洞阳设立工业园打下了铺垫。欧代明带领浏阳人集资打隧修路感天动地，发扬了愚公精神，洞阳从一片山岭一跃而为工业园，生物医药园，电子工业园，经开区，永安由制造园变高新区，园镇合一，再二园合并，在黄花机场东再造了一座工业新城，命名为金阳新城。金阳崛起，当然还是借了黄花机场不少力，周群飞坦言蓝思科技总部设洞阳，也就是看中了近机场。

湘江北上

近十多年长沙重点投资偏向大河西还是可以理解。本来省会偏居东北，长沙老城又在河东，火车站，机场，京广沪昆一体的长南高铁站又都集中在河东，当然省府出于平衡战胳才大力扶持大河西开发。

dreams@BLACK

湘江北上 发表于 2022-1-27 17:23
近十多年长沙重点投资偏向大河西还是可以理解。本来省会偏居东北，长沙老城又在河东，火车站，机场，京广沪 ...

错，长沙不是副省级城市无法直接开发长沙县土地，都得省里调度，没掌握主导权，自然河西成为首选，长沙市发展是需要庞大的土地资源，哪个都想选容易的搞，不想啃硬骨头，当然最后选了河西只能硬到底了

Anderson123

dreams@BLACK 发表于 2022-1-27 17:32
错，长沙不是副省级城市无法直接开发长沙县土地，都得省里调度，没掌握主导权，自然河西成为首选，长沙市 ...

       有山的城市多了去，不是有山就成了硬骨头，杭州广州重庆都有山，一样开发好好的，而且有山的地方才有人文风味和历史底蕴，杭州灵隐寺，广州白云山都比较有名，长沙岳麓山也不错，论人文气息，学士含浦确实比星沙强

       很多大江大河城市基本会开发一江两岸，南宁南昌武汉杭州福州广州哪个城市不是因地制宜一江两岸，一个城市需要各种功能区组团，也不是一坦平洋就合适，而且现在沿江建设跨江发展都是趋势，杭州大江东改成钱塘区

       论居住环境还是河西比星沙舒服点，当然星沙优势在于传统工业和临空优势，对于星沙置业上班族就近安居星沙也是不错的选择，尤其是松雅湖板块，对于从商或者在新型企业上班族或许河西更好选择，因地制宜和自主选择

长沙北区31号

dreams@BLACK 发表于 2022-1-27 17:32
错，长沙不是副省级城市无法直接开发长沙县土地，都得省里调度，没掌握主导权，自然河西成为首选，长沙市 ...

没见过世面的，就吹山不合适开发，重庆还山城，只有远离江河水源的就不合适大规模居住

dreams@BLACK

长沙北区31号 发表于 2022-1-27 22:48
没见过世面的，就吹山不合适开发，重庆还山城，只有远离江河水源的就不合适大规模居住

你还是开个小号自己跟自己互刷吧……再回复不客气

湘江北上

人类生产生活方式受特定生产力水平影响。城市的初级阶段集市选址更是如此。地理条件中的地势与水源更是左右人类生存的关键要素。近些年虽然随着科技进步，尤其是工程机械的助力，地势对城建的影响减小了，但是在一个特定区域，城建选址依然还是会因为建设费用和尽量维持自然地势之故，尽量选择地势和缓的区块进行开发。长沙古城选址于湘江东岸浏阳河入湘江口的南边，地势起伏不大。河西望城地势也和缓，只是岳麓山及周边走伏较大。火车站往东直达浏阳洞阳浏捞主河道之间地势更为和缓。长浏高速不少地段几乎就是浏捞分水岭。机场为何会选址于黄花谷塘？这与年代有关，更与地势有关，片区为丘陵，又在城建区东侧，不会淹水，但又可从东北春华捞刀河引水。若按现在城区扩张态势选址，河西白箬铺，雨敞坪亦无不可。麓山南坪塘尽管近株潭，还是不可能，因为限制了长潭融合，且有麓山阻碍航线。

湘江北上

长沙北区31号 发表于 2022-1-27 22:48
没见过世面的，就吹山不合适开发，重庆还山城，只有远离江河水源的就不合适大规模居住

长沙县浏捞主道之间哪处相对高度有水渡河片区三合垸后山牛桓坡与垸子之间的坡度大？唐人万寿园后山与撇洪渠相对高度也不小吧？白塔峰到果园枫林港一线山体相对高度也大吧？春华山到黄花村的果园大道南段栩对高度也不小吧？这几处是捞刀河主道右侧。浏阳河主道左侧亦然。长沙南站东南侯照殡仪馆与黄兴镇金凤村隔着浏阳河，黄兴一侧地势一坦平阳，浏阳河左岸则为山体，往上游亦然。江背五美地势也低平，干杉，谷塘为丘陵。仅江背老长浏公路以东朱桥再东乌川水库一线与浏阳洞阳之间地势才抬高。如今连机场东的江背也建了个占地四百亩的梅花工贸新区，江背纳入了临空区。

da7love

麻烦就发点湖大选址的信息好吗，又来扯这些，又想搞烂这个贴吗？？

湘江北上

省内名校建新校区是个敏感话题。权威人士，相关单位，官媒均不会轻易发声。目前仅长沙县和湖大副校长发过声。官方发声都会谨言慎行。备选范围肯定是局限在长沙主城东西两翼，岳麓山附近在舆论上肯定还是占据优势。各区县肯定都欢迎，长沙市只要在市域内都支持，关键还是省里态度。目前长沙县攻关力度应该是最大。

STL9

dreams@BLACK 发表于 2022-1-27 16:03
长沙的交通枢纽在东向偏南，再加上东边土地很大很平缓无大山阻挡的特点，无疑是长沙最适合大基建的区域， ...

地理选择当然和浏阳关系不大但是也有关系，毕竟长沙市适合建设机场的地方还是有其它选择。
我提到的是你要知道就是现在修建一个大型机场也需要**军委的批准才可以，长沙市80年代机场在大托铺，新建黄花机场肯定要得到那个时候军委的批复，而浏阳恰恰在军委有大批权重实权人物，客观上会有利于选址和批复

STL9

湘江北上 发表于 2022-1-27 15:39
民航机场选址肯定是要考虑自然地理因素，近地面的起降航线应偏离城市规划区，地势又要和缓。1983年开始选址 ...

浏阳在京城和军委或者部队里除了王震，还有大批实权人物. 这些都是株洲乃至长沙没法比拟的

STL9

湘江北上 发表于 2022-1-27 17:15
机场设在黄花镇谷塘乡片区，离永安仅七公里，T3离永安更近，机场东扩征地一万五千亩，黄花空港与永安更是近 ...

你对长沙湘江东边发展还是很了解，对浏阳河以东也很了解